GPZ Dream Team

[Soly]

Ouverture du carter bas moteur pour checker si limaille ou pas et c'est plutôt tranquille de ce côté...juste quelques paillettes minuscules et fines et un morceau du joint papier qui est bien cuit puis les toriques de pipes d'huile que je change. Les pièces sont commandées. Filtre à essence ultra propre, réservoir exempt de rouille, un anti patate neuf car la vis était cassée et l'ancien proprio m'a dit que 5km après départ à froid, elle tournait sur 3 pattes... peut être la cause, je verrai ça plus tard. bientôt vérif du jeu aux soupapes.

[jonathan65]

Tu pourrais nous mettre des photos de ta miss complete?

[Soly]

tiens gourmand!

[goldo83]

Salut Soli
Tu devrais profiter d'avoir tombé le carter pour modifier le circuit de graissage des paliers 3 et 4 ,c'est le point faible de cette brelle,

Goldo 83.

[jonathan65]

Merci!!!!!! Tu vas faire des jaloux

[Soly]

Salut Soly.
Tu devrais profiter d'avoir tombé le carter pour modifier le circuit de graissage des paliers 3 et 4 ,c'est le point faible de cette brelle, je te fais voir des tofs de la modif.
Pour les tofs ,? je poste sur mes images ? , ok.

Goldo 83.

Tiens te v'la toi!!!
Ouaip! dans "voir mes images" vas y balance...

[goldo83]

Salut Soly.
Tu devrais profiter d'avoir tombé le carter pour modifier le circuit de graissage des paliers 3 et 4 ,c'est le point faible de cette brelle, je te fais voir des tofs de la modif.
Pour les tofs ,? je poste sur mes images ? , ok.

Goldo 83.

Tiens te v'la toi!!!
Ouaip! dans "voir mes images" vas y balance...

Salut Soly.
Sachant pertinemment que tu es tout à fait capable de te débrouiller seul, pour réparer tes bécanes, comme je t'ai dit que j'avais des photos, je vais essayer de les poster.
Cordialement Goldo 83.

[Soly]

Cool!
Tu te fourvoie l'ami car il me reste beaucoup de choses à apprendre m'enfin c'était bon pour mon égo

[goldo83]

Çà ne marche pas ,tant pis.

[Soly]

je t'envoi un mp sinon regarde là que tout le monde en profite comment-publier-ses-images-sur-forum-secondes-t7313.html

[goldo83]

Je reprend le bidule.

Ah moi et l'informatique on n'est pas copain.
Les photos sont sur voir mes images, .

Goldo83.
A bientôt.

[Soly]

tu as oublier l'étape 3, ton lien ne mène nul part. Y arriver tu vas!!

[goldo83]

Bon une dernière fois ,après j'arrête .

[Devil-Master]

punaise comment tu nous as netoyer ça c'est du neuf ou du restauré ?

[goldo83]

C'est de la Réno ,le moulin a 92000kms, mais je lui donne un peu de jeunesse .
Je ne sais pas si les autres membres du fofo on

[Soly]

ça marche comme ça, on a accès à l'image. effectivement j'avais déjà vu le truc sur le GG. Le fait que tu usine la cloison pour le passage du pontage ne change pas la pression d'huile générale. Je me dis juste que on passe de parties cloisonnées à un passage même si il n'est pas très important.

[goldo83]

Là franchement je me surprend la Force est avec moi , put 1 deux heures pour mettre une tof .
Bon elles y sont ,c'est le principal .
Pour en revenir au 'graissage ', le fait de provoquer un dérivé sur la canalisation augmente de 28% environ la lubrification des paliers 3 et 4 .
Ce n'est pas une obligation de le faire , j'ai deux autres ninja qui n'ont pas les modifs ,et qui ont respectivement 74000...kms et 42000..kms et qui n'ont aucun soucis , a part l'age .


Y arriver je suis .

Goldo83.

[goldo83]

non il n'y a pas de problème avec la traversée de la séparation ,il est certain que l'ajustage de la canalisation doit être précis , faut pas rentrer la dedans à la tronçonneuse .
Depuis le temps que je travaille sur ce type de brelle , je peux te dire que c'est du fiable ,parce que de temps en temps j'envoi copieux , et je n'ai rien cassé.


A part la voix .

Goldo 83.

[matmax59]

ca sent bon la meca de passionnés ca !!

[Bulgroz28]

j'me disais bien que j'avais déja vu ces photos quelques part