!!!!!!!!!!!!!!! C'EST DE LA PUUUUURE BOMBE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
10 min à son guidon et que du bonheur ; pour son age elle est super propre (niveau carénage) ; la partie cycle est saine (du moins c'est pas un chewing-gum comme mon gipi). je suis définitivement amoureux...
c'est du pure kawa dans l'âme (je dirais presque c'est l'âme de kawa...)
ligne échappement Jama en bon état (genre ligne origine du gipi) ... effectivement j'irai pas y mettre du Delkevic...
à priori une syncro à faire (dixit le vendeur)...
=> ralenti stable à chaud (1500t/min), mais en roulant elle reste bloquée à 3000t/min. sur la route ça tourne rond ; j'ai pu tester un moteur pattate avec le gipi par moment, ce n'est pas ça... une fois à l’arrêt le moteur redescend tou gentiment au niveau normal du ralenti...
me confirmez vous qu'il peut bien s'agir d'une syncro (ou un réglage richesse) ? du moins un réglage carbu...