Salut à tous,
La quarantaine et quelques années d'arrêt de la moto me poussent à me tourner vers un 500 GPZ que je projette d'acquérir. On verra si la belle me dissuade de retourner vers de plus grosses cylindrées.
Ce forum a l'air riche de multiples ressources et je sens que je vais bientôt y contribuer... Avec mes premières impressions si la météo le permet.
V à tous.
Présentation de GPpèreZ
- gainsbarr
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- riodji-49
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Re: Présentation de GPpèreZ
Bienvenue,
Te précipite pas en achetant la première que tu vois, les modèles en bon état sont à peine plus cher que les poubelles.
Il suffit de bien chercher et d'être patient.
Te précipite pas en achetant la première que tu vois, les modèles en bon état sont à peine plus cher que les poubelles.
Il suffit de bien chercher et d'être patient.
- papy_is_back
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Et tu trouveras dans le forum un sujet particulièrement complet sur les points à vérifier avant l'achat d'une 500
Re: Présentation de GPpèreZ
+1 !riodji-49 a écrit :. . . les modèles en bon état sont à peine plus cher que les poubelles . . .
Et tu trouveras dans le forum un sujet particulièrement complet sur les points à vérifier avant l'achat d'une 500
La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.
- GPpèreZ
- Motard en formation
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Re: Présentation de GPpèreZ
Merci pour ces conseils... Je vais lire ça.
Pour répondre à la première question : Honda 125 xlr , BMW F650 , Suzuki gsxr 750 (une air-huile : fabuleux mais trop dangereux pour moi).
Pour répondre à la première question : Honda 125 xlr , BMW F650 , Suzuki gsxr 750 (une air-huile : fabuleux mais trop dangereux pour moi).
- dnstouron
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Re: Présentation de GPpèreZ
Salut et bienvenue ici
Il n'y a pas de moto dangereuse, juste des conducteurs dangereux quelques soit le véhicule ( pour eux ou pour les autres )
Il n'y a pas de moto dangereuse, juste des conducteurs dangereux quelques soit le véhicule ( pour eux ou pour les autres )
- goldo
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Re: Présentation de GPpèreZ
Salut à tous ...
...la forme du pilote, son talent, sa lucidité, l'état de la route, les aléas mécaniques, la météo, les tracteurs ou sangliers qui traversent ... il y a tellement de paramètres qui se conjuguent. Mais c'est sur que quand on est motard on est davantage exposé aux chauffards en tout genre , et on paie cash ses propres erreurs... quelle que soit la machine. Mais il ne faut jamais oublier que E= m. v²
Je vous dirai si je trouve mon bonheur en GPZ.
...la forme du pilote, son talent, sa lucidité, l'état de la route, les aléas mécaniques, la météo, les tracteurs ou sangliers qui traversent ... il y a tellement de paramètres qui se conjuguent. Mais c'est sur que quand on est motard on est davantage exposé aux chauffards en tout genre , et on paie cash ses propres erreurs... quelle que soit la machine. Mais il ne faut jamais oublier que E= m. v²
Je vous dirai si je trouve mon bonheur en GPZ.
- romain94
- Essoreur de poignée
- Moto(s) : 500 gpz de 1996