Au Tig !! pour Goldo mon pontet est repassé a la fraiseuse numérique ce matin pour un chanfrein a 45; et montage cette apres midi !!
renaissance d'un gpz1000rx
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Re: renaissance d'un gpz1000rx
Hello c'est bien ,toutefois il faut fraiser le passage des têtes de vis ,pour éviter de mettre des coupelles .
De préférence des vis tête fraisée inox A 2 .
Sinon c'est propre .
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Re: renaissance d'un gpz1000rx
Merci Goldo !!!
pour les coupelles j'ai hésité entre elles et fraiser...j'ai choisi les coupelles en rouge anodisé pour rappeler les quelques touches de rouge anodisé que j'ai au tableau de bord pour la visserie je monte du A4--80, comme ca rien ne bouge avec le temps
pour les coupelles j'ai hésité entre elles et fraiser...j'ai choisi les coupelles en rouge anodisé pour rappeler les quelques touches de rouge anodisé que j'ai au tableau de bord pour la visserie je monte du A4--80, comme ca rien ne bouge avec le temps
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Re: renaissance d'un gpz1000rx
Était-ce vraiment indispensable d'aller en Floride pour se procurer les dernières pièces détachées du 1000 RX ?
La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.
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Re: renaissance d'un gpz1000rx
disons que c'est le plus près de chez nous , aller en Floride en dix minutes c'est pas mal , d'autant plus que le magasinier très compétent est une jolie nénette .papy_is_back a écrit : ↑07 déc. 2019, 10:36Était-ce vraiment indispensable d'aller en Floride pour se procurer les dernières pièces détachées du 1000 RX ?
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Re: renaissance d'un gpz1000rx
Tram 33.
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Re: renaissance d'un gpz1000rx
un moment j'ai bien cru que c'etait VRAIMENT en Floride !! ce qui ne m'aurait guere etonné de la part de Pascal.
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Re: renaissance d'un gpz1000rx
Salut!! bon embrayage terminé en résumé, disques,roulement,cloche,noix,plateau de pression,ressorts d'amortisseur de couple et ressorts de plateau de pression et de l'autre coté émetteur,recepteur et durite avia; voila un embrayage complet tout neuf!!
pas bcps de photos désolé, pas évident avec les mains bien huilé
photo démontage
le moteur étant terminé , remontage tete de fourche, nouvelle ampoule a led, en 3000k croisement(jaune) et 7000K phare(blanc pure)
j'en ai profité pour remplacer la douille a baionnette de la veilleuse par une douille de "maintenant" me laissant plus de choix concernant l'ampoule;
et vendredi je me suis occupé de la boite a fusible et de sa connectique exposé aux projections de graisse de la chaine situé en dessous....donc, nettoyage, et fabrication d'une bavette de protection
pas bcps de photos désolé, pas évident avec les mains bien huilé
photo démontage
le moteur étant terminé , remontage tete de fourche, nouvelle ampoule a led, en 3000k croisement(jaune) et 7000K phare(blanc pure)
j'en ai profité pour remplacer la douille a baionnette de la veilleuse par une douille de "maintenant" me laissant plus de choix concernant l'ampoule;
et vendredi je me suis occupé de la boite a fusible et de sa connectique exposé aux projections de graisse de la chaine situé en dessous....donc, nettoyage, et fabrication d'une bavette de protection
- goldo
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Re: renaissance d'un gpz1000rx
Hello ,bien la photo , on remarque qu'un des trois fils jaune est cramé
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Re: renaissance d'un gpz1000rx
et bein non Goldo , rien de cramé!! mais ltout ce qui est bien noir s'appelle graisse de chaine bien noir, dégeu type goudron au bord de la plage....d'ou la fabrication de la bavette de protection kawa dans la conception du RX a laissé un espace ou la graisse se fait un plaisir; l'été dernier j'ai bossé sur le RX d'un ami et ces fiches étaient aussi dégeu que les miennes
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