GPZ1000RX en live du japon!

Aussi bien sinon mieux que nos GPZ 500, cette section t'est dédiée si tu es monté en cylindrée !
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goldo
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Re: GPZ1000RX en live du japon!

20 juil. 2016, 19:43

nan nan , ingérable en ville à n'utiliser que sur des voies rapides !!
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goldo
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Re: GPZ1000RX en live du japon!

20 juil. 2016, 19:48

J"ai aujourd’hui toutes les ficelles de la prépa du ninja ,après de nombreuses années .
Il manque le budget c'est évident , donc je fais par étapes ,mais le résultat est vraiment top .
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Re: GPZ1000RX en live du japon!

20 juil. 2016, 20:02

bon j'ai ta réponse, les pipes sont courte car...avec les longues les carbus ne passe pas et touche le cadre!!
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Re: GPZ1000RX en live du japon!

20 juil. 2016, 20:12

donc la machine va envoyer grave à l'accélération .
A bientôt .
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Re: GPZ1000RX en live du japon!

21 juil. 2016, 01:55

Je viens de tomber sur ton post, je reste toujours épaté par les prépas des japonais sur les Jeanines. Faut quand même préciser qu'elles ont été produites jusqu'en 2003 chez eux. Et ils ont moult fabricants de pièces "spéciales" pour ce type de machines youngtimers (souvent d'ailleurs les sous-traitants des usines). En tout cas c'est un vrai régal des yeux :dribble: :dribble:
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Re: GPZ1000RX en live du japon!

21 juil. 2016, 20:24

dans la version ,je ne paie pas de mine , sauf erreur de ma part :siffle: tes machines sont standards certes ,mais neuves .!!!, et le peux que j'ai vu , me laisse pensif . :clap2:
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Re: GPZ1000RX en live du japon!

06 sept. 2016, 00:22

Pour les yeux!! :dribble:
Reunion d'un peut moins de 300 ninja le week end dernier de l'autre coté de la planete; j'ai environ 400 photos, j'en ai selectionné quelques une pour le forum, pour le plaisir des yeux ou pour donner des idées a certains.. :D
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Re: GPZ1000RX en live du japon!

06 sept. 2016, 07:03

oooouuuuuiiiiiiiinnnnnnnn!!!!!! Maman, j'veux les mêmes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je pensais à un truc, ils ne sont pas emmerdés comme nous au niveau de la conformité avec la réception des mines? Parce que vu le nombre de modifications et augmentations de puissance, elles n'ont plus grand chose à voir avec le modèle d'origine. :dribble: :dribble: :dribble:
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Re: GPZ1000RX en live du japon!

06 sept. 2016, 08:28

Merci pour le partage :super:
Ces bridés roulent à gauche mais ils sont adroits, que ce soit pour garer les meules en ligne ou pour qu'elle ne le restent pas… bridées. :mrgreen:
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Re: GPZ1000RX en live du japon!

06 sept. 2016, 10:01

kawasutra a écrit :Merci pour le partage :super:
  + 1 !
La rouge-noir avec la tête de fourche et le sabot tôlés, j'aurais aimé être à côté quand le type a fait ça !       :dribble:
Ça doit être dantesque quand elles démarrent toutes ensemble :twisted:
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Re: GPZ1000RX en live du japon!

06 sept. 2016, 11:38

Bon vu que ca vous plait, ce soir je vous en rajoute une couche!! :D
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Re: GPZ1000RX en live du japon!

06 sept. 2016, 12:22

hello ,,,,,,,,,,,un peux dégoûté de vivre en France.
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Re: GPZ1000RX en live du japon!

06 sept. 2016, 16:48

Dieu que c'est beau ...... :clap2:
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Re: GPZ1000RX en live du japon!

06 sept. 2016, 23:32

goldo a écrit :hello ,,,,,,,,,,,un peux dégoûté de vivre en France.
C'est clair, ch'ui dépité :(
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Re: GPZ1000RX en live du japon!

07 sept. 2016, 00:10

suite : :dribble: :dribble:
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Et voila :wink: moi aussi cela me tenterai bien le Japon, mais alors obligé de revenir avec un container bien plein :dribble:
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Re: GPZ1000RX en live du japon!

07 sept. 2016, 07:58

Merci beaucoup pour ce déferlement de splendeurs , j'ai pu remarquer certaines modifications sur les circuits de graissage extérieurs ,principalement sur la noire avec lettres gothique ,carter d'embrayage usiné ,etc etc .
Je pense que un aller retour au japon d'une semaine sera productif .
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Re: GPZ1000RX en live du japon!

07 sept. 2016, 09:17

De très belles machines, en effet. :dribble:
Reste un bémol propre à toutes les moteurs à refroidissement liquide: ces saletés de radiateurs moches. :evil:
C'est peut-être un problème de génération mais les moteurs à air n'ont pas cette limitation esthétique.
Ça se paye en performances et en poids mais autant je trouve les carters moteur des Janine esthétiques, autant je trouve que la présence des radiateurs et des durites qui vont avec gâche la marchandise.
Bref, je suis un vieux con… :mdr:
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Re: GPZ1000RX en live du japon!

07 sept. 2016, 09:58

100 % d'accord, à une nuance près :
Avec un carénage intégral, un radiateur bien ajusté c'est propre et ça peut même être joli, par exemple les radiateurs concaves (subjectif).
La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.
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Re: GPZ1000RX en live du japon!

07 sept. 2016, 11:13

Oui, tu as raison. :kiss:
C'est d'ailleurs pour ça que j'aime bien les carénages de Janine qui laissent voir le moteur tout en cachant la tuyauterie- plomberie.
Parce que pour moi, un moteur de moto, faut pas trop le cacher sous du plastic… :D
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Re: GPZ1000RX en live du japon!

10 sept. 2016, 18:41

Bon ne me lincher pas svp :oops: !!! je suis comme vous, kawa :mrgreen: dans le sang, mais la c'est énorme :shock: ,je ne pouvais passer a coté, voici trois photos d'une Honda cbx 750 bi-turbo prise a Sau-Paulo au Brésil:
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:heu: Ca doit bien donner ce bestiaud...du moins le bruit :dribble: !!!

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