GPX600R warbird 1990 enfin dans le garage.
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au moin tout est revenu trois fois, bobines, bougies, fil, rampe de carbu entière avec reglages divers dedans mdr
Re: GPX600R warbird 1990 enfin dans le garage.
bien content d'avoir retrouver ma petite sonorité du 4 pattes parce-que le bruit du bi cylindres et demi très peu pour moi
au moin tout est revenu trois fois, bobines, bougies, fil, rampe de carbu entière avec reglages divers dedans mdr
- Didiercd
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Re: GPX600R warbird 1990 enfin dans le garage.
La semaine est finie je reprends le bricolage demain
- jerome74
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Re: GPX600R warbird 1990 enfin dans le garage.
et alors c'est quoi au programme ce week-end? tu pense la faire craqué ta les pièces pour?
- jerome74
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Re: GPX600R warbird 1990 enfin dans le garage.
Tout les jours ? C est ton animal de compagnie
- jerome74
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Re: GPX600R warbird 1990 enfin dans le garage.
J ai regarde un peu le tt classic, ça envoie sévère en ancienne
- jerome74
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Re: GPX600R warbird 1990 enfin dans le garage.
Y a même de la 500 2 temps !
Et les zxr ils envoient .
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- jerome74
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Re: GPX600R warbird 1990 enfin dans le garage.
Ah ben c est clair que c est racine le bruit du 2 temps pour nous les vieux
- jerome74
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Re: GPX600R warbird 1990 enfin dans le garage.
43 bientôt
J ai roule en 250 rgv ! Le 2 temps c est cool lol
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Re: GPX600R warbird 1990 enfin dans le garage.
ET l'odeur d'huile de ricin.Didiercd a écrit :. . . c est racine le bruit du 2 temps pour nous les vieux . . .
La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.
- jerome74
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Moteur rageur après c pas une fusé mais pour même pas 90ch et de 1990 sa fonctionne très bien.
Pneus lazertec qui accroches très bien pour cette monture rien a leur reprocher vraiment.
Après amortisseur ne serrai pas du luxe a remplacé vu l âge.
Tout ça pour dire qu'une fois remise en route entretiens fait sa reste une très bonne mamie pour ce faire plaisir ou tout simplement commencer le 4 pattes carbu
Re: GPX600R warbird 1990 enfin dans le garage.
Après tout ce temps très bonnes impression sur cette moto.
Moteur rageur après c pas une fusé mais pour même pas 90ch et de 1990 sa fonctionne très bien.
Pneus lazertec qui accroches très bien pour cette monture rien a leur reprocher vraiment.
Après amortisseur ne serrai pas du luxe a remplacé vu l âge.
Tout ça pour dire qu'une fois remise en route entretiens fait sa reste une très bonne mamie pour ce faire plaisir ou tout simplement commencer le 4 pattes carbu
- Didiercd
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A prix sympa
Re: GPX600R warbird 1990 enfin dans le garage.
J ai un mt46 tout neuf à vendre si ça t intéresse, pas eu le temps de le monter je l ai vendu avantjerome74 a écrit : ↑19 sept. 2022, 23:44Après tout ce temps très bonnes impression sur cette moto.
Moteur rageur après c pas une fusé mais pour même pas 90ch et de 1990 sa fonctionne très bien.
Pneus lazertec qui accroches très bien pour cette monture rien a leur reprocher vraiment.
Après amortisseur ne serrai pas du luxe a remplacé vu l âge.
Tout ça pour dire qu'une fois remise en route entretiens fait sa reste une très bonne mamie pour ce faire plaisir ou tout simplement commencer le 4 pattes carbu
A prix sympa
- jerome74
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