Restauration et transformation GPZ900R

Aussi bien sinon mieux que nos GPZ 500, cette section t'est dédiée si tu es monté en cylindrée !
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Re: Restauration et transformation GPZ900R

22 sept. 2019, 19:40

Bon, aujourd'hui temps de chien donc j'ai sorti Janine et je l'ai mis sous bâche pour libérer le garage et bosser un peu sur Geneu.

Première étape mise en place du support de plaque et des clignotants LED
Deuxième étape mise en place des supports CBOW pour les sacoches ( Comme elle servira aussi à aller au taf faut bien mettre la gamelle quelque part :D

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Troisième étape remplacement des cerclages de phares que j'avais fait à partir de fils de cuivre soudés mais çà n'a pas tenu.
J'ai donc trouvé ces rondelles à créneaux et coupé les pattes pour n'en garder que 4

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Quatrième étape changement des vieux relais du faisceau de feux avant

C'est clair que çà fait plus propre

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Voilou c'est tout pour aujourd'hui
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Re: Restauration et transformation GPZ900R

23 sept. 2019, 09:53

gainsbarr a écrit :. . . J'ai donc trouvé ces rondelles à créneaux et coupé les pattes pour n'en garder que 4 . . .
Fallait trouver l'idée !   :shock:
La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.
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Re: Restauration et transformation GPZ900R

23 sept. 2019, 21:37

Oui j'aime bien me creuser la tête :mrgreen:
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Re: Restauration et transformation GPZ900R

24 sept. 2019, 19:51

J'aime beaucoup les idées comme ça, détourner la fonction des choses :clap2:
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gainsbarr
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Re: Restauration et transformation GPZ900R

29 sept. 2019, 20:50

Petites news du dimanche :D
Hier j'ai reçu les rétroviseurs donc montage pour voir ce que çà donne, et çà me plait

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Ensuite en triant mes caisses j'ai retrouvé un amorto de direction et après moultes recherches d'emplacements possibles j'ai fais ce montage

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Oui je sais la photo est pas terrible :siffle: et j'en referai d'autres le week end prochain
Voilou :mrgreen:
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Re: Restauration et transformation GPZ900R

29 sept. 2019, 21:00

Joli travail
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Re: Restauration et transformation GPZ900R

29 sept. 2019, 21:01

affaire à suivre :clap2:
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Re: Restauration et transformation GPZ900R

30 sept. 2019, 21:14

:clap: ..Bonjour je suis nouveau .
J adore ton projet . Ma première grosse bécane
C était un Ninja 900 GPZ R de 84 .
Très bons Souvenir !
L avant de ton projet est très beau !
Très excité de connaitre la suite !
A plus !
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Re: Restauration et transformation GPZ900R

30 sept. 2019, 23:06

Merci :D , j'avance petit à petit au grés du budget mais çà avance
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Re: Restauration et transformation GPZ900R

26 oct. 2019, 19:35

Le week end il y a eu au menu le remontage de la culasse
Mais d'abord fabrication de l'outil pour comprimer les ressorts

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Remise en place sur le bloc cylindre puis remontage des arbres avec calage de la chaine de distribution et jeu aux soupapes

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Bon j'aurais dû bien lire la RTM avant car du coup çà m'a pris tout le dimanche aprèm :-\
Je fini de remonter les ressorts et là je lis " Les spires resserrées vers le bas "
Damned, allez on démonte tout et on recommence
Je remonte tout et visse les arbres
Re Damned j'ai oublié les 2 durites d'huiles :mur: :mur: :mur:

Bref quand on croit savoir c'est qu'on sait pas :lol: :lol: :lol:

Aujourd'hui opération pompe à eau donc démontage et mise en place du kit de réno

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Puis changement de tous les joints spy du carter de SDB

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Et remontage sur le moteur du démarreur, du carter de SDB et de la pompe à eau

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Re: Restauration et transformation GPZ900R

27 oct. 2019, 08:59

merci pour le partage j'adore !!!
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Re: Restauration et transformation GPZ900R

27 oct. 2019, 09:41

(sois indulgent, je n'y connais rien) Les traces rouges dans la pompe à eau, c'est bien de la pâte à joints ?
La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.
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Re: Restauration et transformation GPZ900R

27 oct. 2019, 17:25

oui c'est çà :D
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Re: Restauration et transformation GPZ900R

27 oct. 2019, 17:26

papy_is_back a écrit :
27 oct. 2019, 09:41
(sois indulgent, je n'y connais rien) Les traces rouges dans la pompe à eau, c'est bien de la pâte à joints ?
C'est de la sauce tomate papy :lol: :lol: .
Le psb me semble marqué .
Le petit joint torique du passage de la tige d'embrayage ,il est bon ?
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Re: Restauration et transformation GPZ900R

27 oct. 2019, 21:56

goldo a écrit :
27 oct. 2019, 17:26
Le petit joint torique du passage de la tige d'embrayage ,il est bon ?
Sur la photo il n'est pas encore changé mais les trois spy ont été changé :D
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Re: Restauration et transformation GPZ900R

14 avr. 2020, 21:48

Bon vu que j'ai 4 jours de congés et qu'on peut même pas aller à la plage, aujourd'hui j'ai amené la plage à la maison :lol:
Donc opération " sablage " des carbus

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Re: Restauration et transformation GPZ900R

15 avr. 2020, 10:24

Il semble que la surface des carbus est granuleuse (fine).
Un type de sablage existe-t-il qui puisse "lisser" ensuite les surfaces ?
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Re: Restauration et transformation GPZ900R

15 avr. 2020, 16:47

non je ne pense pas c'est pour çà que j'ai utilisé du verre très fin
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Re: Restauration et transformation GPZ900R

15 avr. 2020, 17:53

J'ai un pote qui retape des vieilles voiture il fait ses carbus avec du bicarbonate de sonde c'est moins agressif et ça rend bien
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Re: Restauration et transformation GPZ900R

15 avr. 2020, 18:56

papy_is_back a écrit :
15 avr. 2020, 10:24
Il semble que la surface des carbus est granuleuse (fine).
Un type de sablage existe-t-il qui puisse "lisser" ensuite les surfaces ?
Ouaip c'est granuleux,et il reste de la peinture noire dans les angles .
Il existe des micro billes de verre en 100 microns ,c'est ce que j'utilise pour les pièces fines .
Sinon il y a la coquille de noix concassé pour le soyeux , on la trouve chez Sud est chimie et elle ne coûte pas un bras .

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