La GPZ de Remph

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Remph
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Re: La GPZ de Remph

24 août 2017, 03:11

C'est un maniable ! Un régal !
De bonnes sensations.

Et faut arrêter, les phares ne sont pas si mal ! À part en virage, on voit bien !
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Beubeu
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Re: La GPZ de Remph

24 août 2017, 09:14

Remph qui redécouvre sa GPZ :lol:
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Remph
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Re: La GPZ de Remph

25 août 2017, 18:24

Beubeu a écrit :Remph qui redécouvre sa GPZ :lol:
...Ainsi que son propre carnet d'entretien :lol:
En fait pour ma fourche j'ai 10 000 d'avance, pas de retard ^^


Roulement SSK400 reçu, ce ne sont pas des AllBalls. À tester.


Bon aller changement de collecteur, j'aurai pu m'y prendre plus tôt tout de même.
Le brave collecteur d'origine fait de la figuration en sortie de culasse, la liaison du milieu part en c****** et il se désolidarise avant le silencieux.
Il tient encore parce que le silencieux et la partie de gauche le maintiennent. ^^
Je mets fin à tes souffrances mon cher ami.


Ah et puis autant être sincère jusqu'au bout: le remontage de la roue arrière, pour une fois tout s'est bien passé, j'ai dû redémonter un peu car la chaîne ne passait pas au bon endroit, problème, je ne me suis pas aperçu que j'avais mis le disque entre l'étrier et le dos d'une plaquette... pas grave il restait l'avant. ^^

En route vers les 80 000, de toute façon je suis obligé j'ai tous consommables jusqu'à 100 000 et quelques, d'ici 2 petites années. ;)
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Re: La GPZ de Remph

25 août 2017, 19:37

Remph a écrit :. . . j'avais mis le disque entre l'étrier et le dos d'une plaquette . . .
Tu aurais dû prendre une photo (juste pour la curiosité, pas pour qu'on se moque, hein) !
La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.
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Remph
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Re: La GPZ de Remph

31 août 2017, 15:12

Je peux faire un schéma papy si tu veux. ^^


Collecteur changé ! Ça brille et sonne mieux. :) Collecteur BlackWidow et silencieux origine (fuyards et fatigués, mais pas encore trouvé de remplaçants susceptibles de me plaire, et en échappement libre c'était un poil trop bruyant :ange: )


Je suis passé directement par le site http://www.blackwidowexhausts.co.uk/ et non par ebay.
Le kit comprend: collecteur + 2 joints côté moteur + 2 joints côtés culasse. Donc tout pour le monter immédiatement, à condition d'avoir la visserie.
Livré en 6 jours, parfait. Autocollants et tour de cou porte clé en goodies.


Le collecteur d'origine est venu en deux parties, ou plutôt 3 si on compte le début du tube en sortie de culasse. Il était donc mort en sortie de moteur et au niveau de la jonction sous le sabot. Il aura eu une vie de 74 000 km. Au démontage ne pas hésiter à abuser du WD40 et choquer les boulons et goujons pour les desserrer. La zone avec le tube cassé au niveau du moteur a dû davantage chauffer, les boulons ne sont jamais venus, seuls les goujons sont venus et j'ai eu même peur d'abîmer/arracher le filet côté culasse.

Plus qu'à rouler ! Et vérifier que le sabot ne touche pas aussi.
Edit: le sabot ne touche pas, adieu l'aspect chromé, on passe au jaune.
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Remph
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Re: La GPZ de Remph

10 févr. 2018, 11:44

Mes anciens roulement coniques sont fatigués, ça roule mal.

Les cages ne sont pas marquées donc je comptais simplement changer les roulements.

Par contre, celui du T inférieur, outch je ne sais pas comment je vais réussir à l'extraire. Pas de chalumeau ni de prise pour taper dessus.



Ah et au fait, rassurez-vous je suis toujours un boulet, je viens de constater que je n'ai plus les vis de blocage de l'axe de roue avant. Sans doute que j'ai oublié de les serrer. Voilà ninjaboy, te voilà rassuré je rate encore des trucs simples. ;)
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Re: La GPZ de Remph

10 févr. 2018, 13:05

Ah et au fait, rassurez-vous je suis toujours un boulet, je viens de constater que je n'ai plus les vis de blocage de l'axe de roue avant. Sans doute que j'ai oublié de les serrer. Voilà ninjaboy, te voilà rassuré je rate encore des trucs simples. ;) :shock: :shock:
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Re: La GPZ de Remph

10 févr. 2018, 14:26

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masou
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Re: La GPZ de Remph

11 févr. 2018, 12:46

salut
Remph MP pour toi
à+ JJ
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ninjaboy
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Re: La GPZ de Remph

11 févr. 2018, 13:01

Remph a écrit :
10 févr. 2018, 11:44
Ah et au fait, rassurez-vous je suis toujours un boulet, je viens de constater que je n'ai plus les vis de blocage de l'axe de roue avant. Sans doute que j'ai oublié de les serrer. Voilà ninjaboy, te voilà rassuré je rate encore des trucs simples. ;)
:lol: :lol: ouais mais c'est pas grave on va dire que tu est mon boulet préféré :mrgreen: :kiss:
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Re: La GPZ de Remph

23 févr. 2018, 15:45

Tiens, l'embrayage du boulet patine aussi sur la 500. À prévoir gentiment.
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ninjaboy
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Re: La GPZ de Remph

23 févr. 2018, 15:46

houla! t'es sur d'y arriver tout seul ? :mrgreen: :kiss:
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Re: La GPZ de Remph

23 févr. 2018, 19:47

Dur de résister quand la route finit...

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Note: penser aussi à nettoyer la mise à l'air du bouchon de réservoir, ça fait bizarre en virage quand tu comptes sur l'accélération pour te redresser. :siffle:
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Re: La GPZ de Remph

24 févr. 2018, 17:47

c'est pommé comme coin ,tu ne risques pas de faire de la vitesse . :D
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Re: La GPZ de Remph

26 févr. 2018, 09:14

Et sinon, t'as essayé de rouler en dehors de la terre, juste pour voir ? :mrgreen:
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Re: La GPZ de Remph

08 juin 2018, 00:25

80 000 franchis avant hier par une belle nuit avec presque pas d'orage. :paix:

En fait l'embrayage va très bien, pas besoin d'y toucher. Par contre faut que je revois les phares, j'y vois que dalle d'un coup, me serais-je déshabitué ?

Faut vraiment que je reste sur la route, 2 crevaisons d'un coup sur l'arrière. 2 mèches, 100 km au soleil couchant pour valider, et ça roule. :)

Elle m'amuse toujours la pitite !
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Re: La GPZ de Remph

08 juin 2018, 08:26

Remph a écrit :
08 juin 2018, 00:25
Par contre faut que je revois les phares, j'y vois que dalle d'un coup, me serais-je déshabitué ?
On voit juste que dalle avec l'éclairage d'origine, avec ou sans habitude :lol:
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