Alors voilà, j'ai mis du temps mais je publie enfin une photo de ma monture:
Bon je l'ai acheté 500€ à un ami, elle a 44.000 km et n'est pas esthétiquement dans un super état (plusieurs glissade comme en témoigne l'état du silencieux et un sabot un peu tapé), mais mécaniquement très bien entretenue (grande révision avant la vente et j'ai changé les pneus). Pour le sabot je ne veux pas le changer étant donné qu'à Paris ça frotte souvent sur les trottoirs ou même les ralentisseurs (oui bon j'étais pas à 30...). Par contre j'ai eu un Top-case GIVI Trekker presque neuf avec. J'ai fait un millier de kilomètres depuis que j'ai mon permis (début avril).
Bon et je compte faire quelques petites modif:
- Ajout de protections de carters (ça s'impose vu ma faible expérience et que je me suis déjà rétamé en scoot)
- Ajout d'un tapis de réservoir (idem qu'en haut)
- Changement de la selle par une selle confort
- Changer les feux par des xénons ou leds (Pas urgent mais ça peur servir)
- Ajout d'un compteur de rapport engagé (Pourquoi pas...)
Voila en attendant je roule pas mal mais pas beaucoup à plus de 60 Paris oblige...
Et dans 2 ans si son état je permet je compte bien la transformer en pistarde.
GPZ 500 Doguillaume
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Re: GPZ 500 Doguillaume
vache le top case !!!
belle acquitition !
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GIPISTE PPOWAAAAAAAAAA.
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Re: GPZ 500 Doguillaume
Pour 500 roro c'est plutôt une bonne affaire! Le top caisse est juste horrible mais la photo doit augmenter l'effet visuel. Une paire de pare carter en composite et pour le reste, continue de te faire la main avec cette bonne petite brele.
- riodji-49
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Re: GPZ 500 Doguillaume
bienvenue !
Bonne affaire.
Elle est de quelle année ?
EDIT: 1998 il semble, pas de vignette du coup de 8h à 20h en semaine tu fais comment dans Paris ?
Bonne affaire.
Elle est de quelle année ?
EDIT: 1998 il semble, pas de vignette du coup de 8h à 20h en semaine tu fais comment dans Paris ?
- kawasutra
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Re: GPZ 500 Doguillaume
Welcome Doguillaume
Pas la peine de poser des pare-carters et tapis de réservoir.
Avec le top que tu as derrière, si tu tombes, rien d'autre que lui ne touchera le sol
Par contre, une paire de rétros de caravane pour voir se qui se passe derrière lui…
Pas la peine de poser des pare-carters et tapis de réservoir.
Avec le top que tu as derrière, si tu tombes, rien d'autre que lui ne touchera le sol
Par contre, une paire de rétros de caravane pour voir se qui se passe derrière lui…
" À celui qui dit la vérité, offre lui un cheval, il en aura besoin pour s’enfuir." (proverbe Arabe)
Comprendre la situation du covid viewtopic.php?f=71&t=22974 et en Ukraine:
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- Doguillaume
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Re: GPZ 500 Doguillaume
Enfait la photo est trompeuse, le top case est le 42l et pas le 58l et il est assez haut donc très peu large (40cm) donc il touche pas le sol et ne bloque pas les rétro. Oui je sais il est moche^^ mais je dois tout le temps trimbaler un casque et des affaires donc...
Pour la ZCR? Eh bas . Non sérieusement pour l'instant ils ne contrôlent pas (pas de décret d'application). Je me suis fait arrêté il y a deux semaines (j'ai franchis une ligne blanche en sortant du port de Grenelle) et il ne m'a rien dit pour la vignette (et pas mis d'amande non plus pour la ligne) et pour apres bas on verra mais les motos qui ne font pas trop de bruit ne sont que très rarement contrôlées à Paris.
Pour la ZCR? Eh bas . Non sérieusement pour l'instant ils ne contrôlent pas (pas de décret d'application). Je me suis fait arrêté il y a deux semaines (j'ai franchis une ligne blanche en sortant du port de Grenelle) et il ne m'a rien dit pour la vignette (et pas mis d'amande non plus pour la ligne) et pour apres bas on verra mais les motos qui ne font pas trop de bruit ne sont que très rarement contrôlées à Paris.
Un humble débutant...
FFMC PPC
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Re: GPZ 500 Doguillaume
Je rajoute une petite photo (bien dégueulasse vu la luminosité de mon parking) pour montrer l'avant de la moto (avec une nouvelle bulle depuis l'ancienne photo) et à l’occasion ma boite à roue.
Le top case est donc beaucoup moins large que le précédent (qui est par terre à coté et qui, vu son état, a du bien protéger la moto lors de chutes^^)
Le top case est donc beaucoup moins large que le précédent (qui est par terre à coté et qui, vu son état, a du bien protéger la moto lors de chutes^^)
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Re: GPZ 500 Doguillaume
Je déterre le sujet pour expliquer ce qui évolue en 6 mois (rien de ce que j'avais prévu en fait mais plein d'autres truc).
Donc:
- Bulle haute
- Nouveau top-case plus grand (le premier est en fait assez petit).
- Ligne complète inox Delke
- Filtre à air K&N
Et après en entretiens:
- Jeu aux soupapes
- Descente rampe de carbu avec réglage synchro richesse
- entretiens courant (vidange/fah/bougies)
Je met des photo des que j'entends prends donc dans pas longtemps.
Donc:
- Bulle haute
- Nouveau top-case plus grand (le premier est en fait assez petit).
- Ligne complète inox Delke
- Filtre à air K&N
Et après en entretiens:
- Jeu aux soupapes
- Descente rampe de carbu avec réglage synchro richesse
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Je met des photo des que j'entends prends donc dans pas longtemps.
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