Salut
Comme dit dans ma présentation , je redémarre un 500 GPZ de 97 qui n'a pas roulé ou démarrer depuis pas mal de temps.....
Donc démontage de la rampe ( pas si sale que ça , j'en ai vu des bien pires.....)vidange de tous les liquides puis des filtres à air et huile sans oublié les bougies et de leurs fils HT......
Voici qq photos très médiocre , pris avec mon portable mais promis j'en ferai d'autres des meilleurs et la moto remontée.....
Le GPZ du 44
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Re: Le GPZ du 44
Super,
N'hesite pas a utiliser notre hébergeur d'image : viewtopic.php?f=7&t=7313
Elles resterons valables dans le temps, alors que sur les autres hebergeurs, dans quelques mois, y'aura plus rien...
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Re: Le GPZ du 44
J'avance petit à petit , hier j'ai réglé le jeu aux soupapes , obliger de toucher aux 8 soupapes .....0,15 adm 0,20 ech.....
Mais où vont-ils tous , après ?
- thiecand
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Re: Le GPZ du 44
Bon ça y est , elle tourne mais il va falloir quand même que je change les pointeaux pour assurer l'étanchéité des carbus....
Mais où vont-ils tous , après ?
- dnstouron
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Re: Le GPZ du 44
good job !!! elle tourne rond au ralentit
et sans la boite à aire mettre des coups d'accélérateur donne des réactions bizarre
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- thiecand
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Re: Le GPZ du 44
Nouvelle vidéo mais cette fois ci madame est habillée
Mais où vont-ils tous , après ?
- dnstouron
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Re: Le GPZ du 44
Quand on voit l'état du CBR, on n'attendait pas moins !
La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.
- thiecand
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Re: Le GPZ du 44
oui c'est bien un voltmètre , petit gadget de contrôle.....
Mais où vont-ils tous , après ?