je recherche un fourreau du tube de fourche gauche.
et toujours des membranes de carbu pour 600 gpz.
merci d'avance
pierre
recherche pour 600 gpz URGENT
- brakiopod
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Re: recherche pour 600 gpz URGENT
membrane carbu 600gpz
pareil moins cher
et pleins d autres
ce serait pas les memes sur 900 et 1000?
jette un oeil sur cmsnl, ca elargira ta recherche
pareil moins cher
et pleins d autres
ce serait pas les memes sur 900 et 1000?
jette un oeil sur cmsnl, ca elargira ta recherche
- piwa
- Gépéziste en progression
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Re: recherche pour 600 gpz URGENT
c'est sur , on trouve de tout sur ebay. mais les prix pour un bout de caoutchouc sont déraisonnables au vu de l'age de la machine.
35€ pour ça!!!!
(ça fait presque 250 franc) ça représente 1/10 du prix de la moto.
je suis con, mais pas jusqu’à la.
moi, j ai quelques pièces de 600 et je l'ai vend au prix (ex. moteur :50€ ça vaut pas +)
35€ pour ça!!!!
(ça fait presque 250 franc) ça représente 1/10 du prix de la moto.
je suis con, mais pas jusqu’à la.
moi, j ai quelques pièces de 600 et je l'ai vend au prix (ex. moteur :50€ ça vaut pas +)
- brakiopod
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Re: recherche pour 600 gpz URGENT
je partage ton analyse
mais si tu trouves pas te reste ebay
mais si tu trouves pas te reste ebay
- jennygpz500
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Re: recherche pour 600 gpz URGENT
Bah ouais mais bon des pièces ça vaut le prix que ça coute !
Même si la moto ne coute plus rien on ne peut pas faire du neuf avec du vieux ;, donc pour se baser sur le prix actuel de la machine autant rien faire !
Même si la moto ne coute plus rien on ne peut pas faire du neuf avec du vieux ;, donc pour se baser sur le prix actuel de la machine autant rien faire !
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Re: recherche pour 600 gpz URGENT
Plop !
De mémoire, les constructeurs automobiles font minimum 100% de marge (et bien souvent plus) sur les pièces détachées.
- Auto : le scandale des pièces détachées
Une pièce, au début, ça coûte car il y a la R&D, les tests des protos, la mise en production, etc.
Ensuite le coût est marginal puisque tout est automatisé.
Et concernant le monde de la moto, je pense que c'est encore pire.
Un exemple ?
Facile : un sabot moteur pour Suzuki SV650 (ma titine qui fait "peuf peuf").
Référence : 990d0-44h70
Prix public : ~ 280 €
1) le coût du plastique est quasi nul
2) utiliser une chambre de peinture automatisée => quelques euros
3) la R&D est amortie depuis bien longtemps
Pour info, 280 € c'est l'équivalent de 5 heures de travail d'un professionnel.
A votre avis, combien faut-il de minutes pour sortir une pièce en plastique d'une usine totalement automatisée ?
Autre exemple (rien à voir) : Louis Vuitton.
Quand madame s'achète un sac "certifié" Louis Vuitton qu'elle paye 1200 € (ouais, faut vouloir), les faits :
1) c'est fabriqué en Inde
2) le coût du produit fini est de moins de 120 €
3) tout le reste c'est de la marge pour payer l'image de marque
Autre exemple (rien à voir, bis) : Apple.
Nan, j'arrête : personne ayant une bonne santé mentale ne payerait 7 fois le prix réel d'un Iphone produit en Chine...
A l'inverse, des personnes qui produisent de manière artisanale et en petites quantités, comme "Angle Blond", auront toujours un coût intrinsèque fixe : celui du temps passé car il est incompressible.
A+
Mmmmh...jennygpz500 a écrit :Bah ouais mais bon des pièces ça vaut le prix que ça coute !
De mémoire, les constructeurs automobiles font minimum 100% de marge (et bien souvent plus) sur les pièces détachées.
- Auto : le scandale des pièces détachées
Une pièce, au début, ça coûte car il y a la R&D, les tests des protos, la mise en production, etc.
Ensuite le coût est marginal puisque tout est automatisé.
Et concernant le monde de la moto, je pense que c'est encore pire.
Un exemple ?
Facile : un sabot moteur pour Suzuki SV650 (ma titine qui fait "peuf peuf").
Référence : 990d0-44h70
Prix public : ~ 280 €
1) le coût du plastique est quasi nul
2) utiliser une chambre de peinture automatisée => quelques euros
3) la R&D est amortie depuis bien longtemps
Pour info, 280 € c'est l'équivalent de 5 heures de travail d'un professionnel.
A votre avis, combien faut-il de minutes pour sortir une pièce en plastique d'une usine totalement automatisée ?
Autre exemple (rien à voir) : Louis Vuitton.
Quand madame s'achète un sac "certifié" Louis Vuitton qu'elle paye 1200 € (ouais, faut vouloir), les faits :
1) c'est fabriqué en Inde
2) le coût du produit fini est de moins de 120 €
3) tout le reste c'est de la marge pour payer l'image de marque
Autre exemple (rien à voir, bis) : Apple.
Nan, j'arrête : personne ayant une bonne santé mentale ne payerait 7 fois le prix réel d'un Iphone produit en Chine...
A l'inverse, des personnes qui produisent de manière artisanale et en petites quantités, comme "Angle Blond", auront toujours un coût intrinsèque fixe : celui du temps passé car il est incompressible.
A+
- Rata
- Membre à vie du GPZ Dream Team :D
- Moto(s) : 1100ZZR D9 -125GT B
- Localisation : 76
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Re: recherche pour 600 gpz URGENT
T'as qu'à acheter un sac à main Chanel, c'est fabriqué à la main en France à Verneuil en Halatte.
- piwa
- Gépéziste en progression
- Moto(s) : 600 gpz
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Re: recherche pour 600 gpz URGENT
Oui, c'est parfaitement vrai ce que vous dites.
Ce sont des pièces neuves et je comprends le prix de l’étude à la distribution.
Mais pour une pièce d occasion, (l’offre et la demande me direz vous) c'est trop.
Pour ma membrane,à ce prix la, je préfère me la prendre neuve et laisser la membrane d'occaz au vendeur.
Elle va sécher dans un coin et il pourra jeter dans quelques semaines (le caoutchouc trempé dans l’essence et laissé à l'air libre,ça pardonne pas). Il aura tout perdu
Quand tu vois que une membrane de carbu pour une harley coute environ 10€ neuve pour la même marque de carbu ("fabriqué" par Zodiac)et que pour ton 600GPZ elle coute 39.90€ tu te dit qu'on te prend pour un con.
Tout ça c'est très bien mais ça ne résous pas mon problème de membrane.
Alors si quelqu'un en a une dans les 10€ ....
Ce sont des pièces neuves et je comprends le prix de l’étude à la distribution.
Mais pour une pièce d occasion, (l’offre et la demande me direz vous) c'est trop.
Pour ma membrane,à ce prix la, je préfère me la prendre neuve et laisser la membrane d'occaz au vendeur.
Elle va sécher dans un coin et il pourra jeter dans quelques semaines (le caoutchouc trempé dans l’essence et laissé à l'air libre,ça pardonne pas). Il aura tout perdu
Quand tu vois que une membrane de carbu pour une harley coute environ 10€ neuve pour la même marque de carbu ("fabriqué" par Zodiac)et que pour ton 600GPZ elle coute 39.90€ tu te dit qu'on te prend pour un con.
Tout ça c'est très bien mais ça ne résous pas mon problème de membrane.
Alors si quelqu'un en a une dans les 10€ ....
- rawen
- Motard en formation
- Moto(s) : GPZ 600 R
- Signe particulier : bricolo débutant
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Re: recherche pour 600 gpz URGENT
salut , je ne sais pas si tu recherche encore tes pièces pour ton 600 gpz , mais il tu as besoin je dois avoir ce que tu recherche dans un état correct
n'hésite pas à me contacter
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