OLD 908 sur base GPZ 900 R

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matmax59
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Re: OLD 908 sur base GPZ 900 R

11 juil. 2015, 23:34

ca lui vas super bien !!!
GIPISTE PPOWAAAAAAAAAA.
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Remph
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Re: OLD 908 sur base GPZ 900 R

12 juil. 2015, 00:08

J'aime bien aussi !
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Re: OLD 908 sur base GPZ 900 R

12 juil. 2015, 10:36

Remph a écrit :J'aime bien aussi !
Ben finalement moi aussi je pense que je suis sur une voie intéressante.
Si vous me confirmez que ce sont des pièces de prè
Je recherche donc une bulle
Éventuellement une araignée même en mauvais etat
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Remph
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Re: OLD 908 sur base GPZ 900 R

12 juil. 2015, 11:09

Oui oui ce sont des pièces de pré

Étape à venir: masquer les emplacements des rétro car je trouve que les 2 trous attirent beaucoup l'oeil. Ou alors des cligno pourraient y trouver leur place.
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Re: OLD 908 sur base GPZ 900 R

12 juil. 2015, 11:33

Remph a écrit :Oui oui ce sont des pièces de pré

Étape à venir: masquer les emplacements des rétro car je trouve que les 2 trous attirent beaucoup l'oeil. Ou alors des cligno pourraient y trouver leur place.
Pas besoin de les masquer, je ne garderai que l'essentiel
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Re: OLD 908 sur base GPZ 900 R

13 juil. 2015, 01:39

ca lui va bien ;)
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Re: OLD 908 sur base GPZ 900 R

13 juil. 2015, 08:33

brakiopod a écrit :ca lui va bien ;)
Et ca mérite un bon fromage !
Je te lenvoie mercredi, pour éviter quil reste à la poste le 14 juillet ll::wink:
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Re: OLD 908 sur base GPZ 900 R

13 juil. 2015, 13:23

;)
une ptite question:
le frein arrière situé en bas du disque arrière...
c est pas sur toutes les séries de GPZ900R? lesquelles? des différences niveau efficacité/entretien/autre?
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Re: OLD 908 sur base GPZ 900 R

13 juil. 2015, 14:22

brakiopod a écrit :;)
une ptite question:
le frein arrière situé en bas du disque arrière...
c est pas sur toutes les séries de GPZ900R? lesquelles? des différences niveau efficacité/entretien/autre?
Ah non, d'origine, il est au dessus
Là, c'est un bras de 1200 Bandit

As-tu vu mon blog ?
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Re: OLD 908 sur base GPZ 900 R

13 juil. 2015, 14:45

Faut que je révise, c'est toujours le bras d'origine, mais la roue est de 1200 Bandit, comme l'étrier de frein AR et sa platine de fixation.
Y a encore un peu de boulot :siffle:
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Re: OLD 908 sur base GPZ 900 R

13 juil. 2015, 14:52

en vaquant sur le web, je trouve des photos de gpz900r avec les freins arrières dessus/dessous
il me semble bien que certains l'ont d origine en bas.....
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Re: OLD 908 sur base GPZ 900 R

13 juil. 2015, 15:21

brakiopod a écrit :en vaquant sur le web, je trouve des photos de gpz900r avec les freins arrières dessus/dessous
il me semble bien que certains l'ont d origine en bas.....
Suis pas spécialiste, mais je pense que d'origine, le montage est en haut
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Re: OLD 908 sur base GPZ 900 R

13 juil. 2015, 21:05

L'étrier arrière n'a jamais été dessous, quelque soit le modèle. Même l'édition finale de 2003 (A16) avait l'étrier 4 pistons au dessus

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Re: OLD 908 sur base GPZ 900 R

13 juil. 2015, 22:54

piertlr a écrit :L'étrier arrière n'a jamais été dessous, quelque soit le modèle. Même l'édition finale de 2003 (A16) avait l'étrier 4 pistons au dessus
autant pour moi :jap:
merci pour la réponse mec
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Re: OLD 908 sur base GPZ 900 R

14 juil. 2015, 18:37

Ayé, j'ai dégoté mon dosseret de selle :dribble: :dribble: :dribble:
J'ai presque tous les éléments, reste trois ou quatre ans de travail à l'allure où je vais :lol: :lol: :lol:
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Re: OLD 908 sur base GPZ 900 R

14 juil. 2015, 18:42

Les aventures continuent sur mon blog
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Re: OLD 908 sur base GPZ 900 R

18 juil. 2015, 00:17

bien recu le s1nektR
:jap:
parfait
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Re: OLD 908 sur base GPZ 900 R

18 juil. 2015, 04:44

brakiopod a écrit :bien recu le s1nektR
:jap:
parfait
Le plus dur reste à faire, mais un petit vin de l'Ardèche devrait t'y aider :lol:
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Re: OLD 908 sur base GPZ 900 R

19 juil. 2015, 14:49

C'est reparti, avec le ressortissage d'un compteur Koso qui dormait dans le garage.
Il est un peu endommagé, vitre et couvercle du boitier pétés, mais je pense pouvoir le réparer.
Il est super ce combiné, il donne toutes les infos et en plus, la nuit, tiptop !
Qui peut me donner quelques conseils avant que j'improvise de manière empirique ?
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Re: OLD 908 sur base GPZ 900 R

20 juil. 2015, 23:43

La patte de fixation du réservoir est totalement tordue
On se demande comment s'est arrivé un truc pareil.
En voulant la détordre, je l'ai enlevée du cadre
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