Bonjour a tous
Je sais les sujet on deja etait traite sur le plan mecanique
Mais j ai remarque qu il y avait pas beaucoup de retour au niveau utilisation confort etc etc
Donc je voudrais savoir ceux que vous utilise comme demi guidon que vous avais adapte ou bracelet,,guidon street
Pour que je puisse faire le bon choix pour une utilisation journaliere et aussi avoir un look plus sportif a la moto
J ai un gpz 500 s de 1996
MERCI
demi guidon de 600 gpz ou guidon street.bracelet sur 500 gpz
- Matlana34
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Re: demi guidon de 600 gpz ou guidon street.bracelet sur 500
salut
je suis en guidon bracelet et c'est fatiguant des que tu fais plus de 50 bornes vu la position couché pour un bon confort je te conseille le guidon street quoique je pense que le 500 a une super conduite d'origine qui ne neccessite pas de changement a mon avis si ce n'est pour l'esthetique
je suis en guidon bracelet et c'est fatiguant des que tu fais plus de 50 bornes vu la position couché pour un bon confort je te conseille le guidon street quoique je pense que le 500 a une super conduite d'origine qui ne neccessite pas de changement a mon avis si ce n'est pour l'esthetique
et gazzzzzzzzzzzzzzzzzzz
- papy_is_back
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Re: demi guidon de 600 gpz ou guidon street.bracelet sur 500
Difficilement compatibleMatlana34 a écrit :. . . une utilisation journalière et . . . un look plus sportif . . .
La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.
- Matlana34
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Je sais tu va me parle des bulle haute je deteste
Re: demi guidon de 600 gpz ou guidon street.bracelet sur 500
Bonjour papy je cherche pas a etre couche sur la moto mais juste a abaisse de quelque cm pour etre plus proche de la bulle aussipapy_is_back a écrit :Difficilement compatibleMatlana34 a écrit :. . . une utilisation journalière et . . . un look plus sportif . . .
Je sais tu va me parle des bulle haute je deteste
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Re: demi guidon de 600 gpz ou guidon street.bracelet sur 500
Forcément en mettant des bracelets tu auras une position plus basse et donc tu seras moins confortable !
Ce qui fait que la gipie est confortable c'est justement qu'elle a des demi guidons !
fallait prendre une pré tu aurais été 2 cm plus bas ^^
Sans compter que certains bracelets ne passent plus avec la tdf ...
Tu t'embetes pour peu de choses
Ce qui fait que la gipie est confortable c'est justement qu'elle a des demi guidons !
fallait prendre une pré tu aurais été 2 cm plus bas ^^
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Re: demi guidon de 600 gpz ou guidon street.bracelet sur 500
Et les demi guidon de prė se monte t il sur post ?
Houps je vient de voir la liste des pieces compatibles il le sont
Houps je vient de voir la liste des pieces compatibles il le sont
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Re: demi guidon de 600 gpz ou guidon street.bracelet sur 500
Les tubes oui, les pontets il me semble pas. Et comme la taille influent sur ces dites pièces ...
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Re: demi guidon de 600 gpz ou guidon street.bracelet sur 500
Je vais reverifie sur la liste et je vais cherche les cotes sur le web
Merci
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avec un coup de dremel !
mais les guidon de PRE sont plus haut que les post !
ceux de 600 GPZ sont les plus bas
Re: demi guidon de 600 gpz ou guidon street.bracelet sur 500
oui les pre se monte sur post !!!Matlana34 a écrit : Et les demi guidon de prė se monte t il sur post ?
Houps je vient de voir la liste des pieces compatibles il le sont
avec un coup de dremel !
mais les guidon de PRE sont plus haut que les post !
ceux de 600 GPZ sont les plus bas
GIPISTE PPOWAAAAAAAAAA.
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Re: demi guidon de 600 gpz ou guidon street.bracelet sur 500
Hello, je viens de monter des bracelets.
Effectivement, plus sportif, et fatiguant sur longue distance !
Faut choisir. Mais ça a d'la gueule !
Quelques photos... En travaux, mais les guidons sont posés.
Je trouve ça cher, et pas forcément à mon goût en occase. Donc je les ai fabriqués, tout inox, j'ai pas de quoi souder l'alu...
Un tube 40mm en 2mm (donc 36mm intérieur). J'ai lu partout que c'est du 37mm, mais le tubes de fourches font bien 36,00mm !
On perce et soudage d'écrou pour le futur serrage.
On découpe des pattes, avec un déport suffisant pour que les guidons permettent un braquage correct avec une position voulue des guidons. C'est du brut pour l'instant !
On obtient ça :
Petite comparaison de hauteur avec les bracelets et demi-guidons à la fois (les demi-guidons sont un 1 à 2cm plus haut à cause des tubes de fourches qui dépassent un poil).
Voilà !
Je vais peut-être rajouter une sécurité anti desserage au cas où !
Effectivement, plus sportif, et fatiguant sur longue distance !
Faut choisir. Mais ça a d'la gueule !
Quelques photos... En travaux, mais les guidons sont posés.
Je trouve ça cher, et pas forcément à mon goût en occase. Donc je les ai fabriqués, tout inox, j'ai pas de quoi souder l'alu...
Un tube 40mm en 2mm (donc 36mm intérieur). J'ai lu partout que c'est du 37mm, mais le tubes de fourches font bien 36,00mm !
On perce et soudage d'écrou pour le futur serrage.
On découpe des pattes, avec un déport suffisant pour que les guidons permettent un braquage correct avec une position voulue des guidons. C'est du brut pour l'instant !
On obtient ça :
Petite comparaison de hauteur avec les bracelets et demi-guidons à la fois (les demi-guidons sont un 1 à 2cm plus haut à cause des tubes de fourches qui dépassent un poil).
Voilà !
Je vais peut-être rajouter une sécurité anti desserage au cas où !
La drogue, c'est comme quand tu close your eyes et que tu traverses la rue.
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Re: demi guidon de 600 gpz ou guidon street.bracelet sur 500
Je n'ai plus de tête de fourche, mais je suppose qu'avec, ça doit être chiant de bien placer les bracelets sans que ça touche quelque part à chaque fois...
Déjà que j'ai du un peu tailler et ressouder l'araignée...
Déjà que j'ai du un peu tailler et ressouder l'araignée...
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Re: demi guidon de 600 gpz ou guidon street.bracelet sur 500
Salut,
Cela risque pas de marquer le tube de fourche avec le serrage dessus ?
Cela risque pas de marquer le tube de fourche avec le serrage dessus ?
Pendez les tous ....
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Re: demi guidon de 600 gpz ou guidon street.bracelet sur 500
Tu as calculé les contraintes et les résistances sur ton inox ? Car les bracelet sont en règle général assez épais niveau des fixation sur le tube de fourche
et les coliers de serrage un peu plus gros qu'une simple vis de pression
faudrait pas qu'au 4iéme freinage un truc lâche et que tu te retrouve avec la poignée dans les mains ...
et les coliers de serrage un peu plus gros qu'une simple vis de pression
faudrait pas qu'au 4iéme freinage un truc lâche et que tu te retrouve avec la poignée dans les mains ...
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Re: demi guidon de 600 gpz ou guidon street.bracelet sur 500
ou qui pivote autour du tube de fourche .....dnstouron a écrit : faudrait pas qu'au 4iéme freinage un truc lâche et que tu te retrouve avec la poignée dans les mains ...
Pendez les tous ....
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Re: demi guidon de 600 gpz ou guidon street.bracelet sur 500
Un serrage normal bloque très fort. Ca ne marque pas plus que ça.
J'ai précisé que j'allais rajouter un système "anti-pivotement" par sécurité.
Les bagues sont plus épaisses sur le commerce, peut-être ! J'en ai eu une paire en occase, bagues en alu de 3mm environ, et sur 15mm de haut...
Là c'est de l'inox, en 2mm mais sur 50mm environ.
Je commence à connaître les résistances des matériaux, c'est un peu mon job. De plus, ce n'est pas l'épaisseur qui fait la force, c'est la répartition.
Quand je vois des trucs comme ça, là ça craint... les forces du tube sont concentrées sur des simples soudures rapprochées sur la bague, après chacun y trouve son compte... pourtant ça vient du commerce...
Voilà !
J'ai précisé que j'allais rajouter un système "anti-pivotement" par sécurité.
Les bagues sont plus épaisses sur le commerce, peut-être ! J'en ai eu une paire en occase, bagues en alu de 3mm environ, et sur 15mm de haut...
Là c'est de l'inox, en 2mm mais sur 50mm environ.
Je commence à connaître les résistances des matériaux, c'est un peu mon job. De plus, ce n'est pas l'épaisseur qui fait la force, c'est la répartition.
Quand je vois des trucs comme ça, là ça craint... les forces du tube sont concentrées sur des simples soudures rapprochées sur la bague, après chacun y trouve son compte... pourtant ça vient du commerce...
Voilà !
La drogue, c'est comme quand tu close your eyes et que tu traverses la rue.
- dr_game0ver
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Re: demi guidon de 600 gpz ou guidon street.bracelet sur 500
pré en 36, post en 37Un tube 40mm en 2mm (donc 36mm intérieur). J'ai lu partout que c'est du 37mm, mais le tubes de fourches font bien 36,00mm !