GPZ post en Bratstyle (enfin, presque…): 1er post édité
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Re: GPZ post en Bratstyle (enfin, presque…): 1er post édité
T'inquiète moi je travaille quant il fait beau je n'ai même pas de garage une perçeuse une meuleuse lime et poste à souder il faut juste être patient et ne pas ce précipiter et quant le résultat et bon ce n'est que plus savoureux
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Re: GPZ post en Bratstyle (enfin, presque…): 1er post édité
Pareil. Un box sans électricité.
Une perceuse sans fil avec une petite meule et quelques limes pour dégrossir. Plus les outils habituels
Et je bosse quand ma fille me laisse du temps...
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Re: GPZ post en Bratstyle (enfin, presque…): 1er post édité
C'est tous a fait ça deux monstre Alain maison et une femme permissive quant ça l'arrange
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Re: GPZ post en Bratstyle (enfin, presque…): 1er post édité
Gagné !
T'as gagné ... mon respect pour ta vivacité d'esprit et ton observation.
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- verdure
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Re: GPZ post en Bratstyle (enfin, presque…): 1er post édité
joli ce carter pas complétement poli
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Re: GPZ post en Bratstyle (enfin, presque…): 1er post édité
Salut j'ai fais la même sur la mienne je suis désolé de ne pas avoir répondu plutôt mais le projet cafra est un peut mit de côté en ce moment perte et recherche d'emploi mais je suis bientôt de nouveau en selle on va pouvoir réinvestir un peut h
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Re: GPZ post en Bratstyle (enfin, presque…): 1er post édité
Ça avance petit à petit, belle sobriété.
- verdure
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Re: GPZ post en Bratstyle (enfin, presque…): 1er post édité
Merci les gars ça fait plaisir.
Viendront bientôt un garde boue et le passage de roue.
Puis une petite coque arrière minimaliste.
Il ne manquera que quelques habillages en avant du réservoir et de part et d'autres de la boite à air.
Je pose la question ici: quelqu'un a-t-il déjà changer le pneu arrière pour un plus large?
A priori sur une jante 3.5 on pourrait monter jusqu'à 150 mais est ce que ça passe dans le bras oscillant?
je pense qu'un 140 passe mais 150 ça me paraît juste...
Viendront bientôt un garde boue et le passage de roue.
Puis une petite coque arrière minimaliste.
Il ne manquera que quelques habillages en avant du réservoir et de part et d'autres de la boite à air.
Je pose la question ici: quelqu'un a-t-il déjà changer le pneu arrière pour un plus large?
A priori sur une jante 3.5 on pourrait monter jusqu'à 150 mais est ce que ça passe dans le bras oscillant?
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Re: GPZ post en Bratstyle (enfin, presque…): 1er post édité
regarde dans les sujet piste le 150 etait obligatoire en promo sport sur les 500 GPZ
les dimensions ( hauteur) conseillées y sont spécifiées
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- PedroGPZ500
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Re: GPZ post en Bratstyle (enfin, presque…): 1er post édité
Super! Merci Dnstouron je vais regarder ça.
- Ghost-Rider
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Re: GPZ post en Bratstyle (enfin, presque…): 1er post édité
Salut, 150 sa passe sans problèmes, regarde dans ma présentation y doit y avoir des photos....
- Ghost-Rider
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Re: GPZ post en Bratstyle (enfin, presque…): 1er post édité
En 150/60 r17, j'étais monté en Michelin pilot power
- PedroGPZ500
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Re: GPZ post en Bratstyle (enfin, presque…): 1er post édité
Merci ghost-rider, c'est parfait.
Au prochain changement de pneu, je passe en 150.
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- papy_is_back
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Re: GPZ post en Bratstyle (enfin, presque…): 1er post édité
+ 1 !verdure a écrit :sobre et élégant
La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.
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Re: GPZ post en Bratstyle (enfin, presque…): 1er post édité
Salut petite touche par petite touche ton cm commence à être sympa j'attend de voir le travail sur l'ar la partie av et plutôt réussi et proprement réalisé