Bonjour en fouillant sur le net je suis tombé la dessus :
http://www.ebay.fr/itm/2-1-Systeme-350m ... 23439ed273
Quelqu'un aurait-il déjà monté cette ligne sur ça GPZ ?
Car niveau prix je pense que c'est vraiment intéressant !!!
Ligne 2en1 Delkevic ?
- Jicipi
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- Julio
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Re: Ligne 2en1 Delkevic ?
et z'aussi, est ce que la ligne passe dans le sabot ou faut-il le modifier à l'occasion ?
- fredacross
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Re: Ligne 2en1 Delkevic ?
Pour ce qui est du sabot sur la photo il est monté dessus donc à voir...
- paranore
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Re: Ligne 2en1 Delkevic ?
je m etais renseigner aussi le truc c est que pour passer en 2en1 il parait qu après faut passer par un reglage carbu pas mal chiant :s
- Lula
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Re: Ligne 2en1 Delkevic ?
C'est une ligne d'ER5 à mon avis, donc pour l'adaptation au moteur, c'est sans soucis (encore que pour l'accès au bouchon de vidange je sois pas sur), mais par contre pour le sabot, c'est pas sur que ça passe.
- fredacross
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Re: Ligne 2en1 Delkevic ?
Pour ma part je pense que c'est une ligne de 500 gpz il suffit de bien regarder la photo le mieux est sûrement de contacter delkevic France je pense
- Jicipi
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Re: Ligne 2en1 Delkevic ?
Quel est l'avantage du 2-1 comparé à du 2-2 si ce n'est le coût moins cher?
- sena
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Re: Ligne 2en1 Delkevic ?
1 seul pot à remplacer en cas de chute pour les pistards.
Et tu gagne du poids
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Re: Ligne 2en1 Delkevic ?
Mais niveau performance ou usure ça n'abîme pas plus la moto vu que ce n'est pas d'origine? J'ai lu que les silencieux remplacés faisaient légèrement perdre en puissance la moto comparé aux silencieux d'origine
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Re: Ligne 2en1 Delkevic ?
Voici une vidéo du rendu https://www.youtube.com/watch?v=AXnQkkGNHDA
- fredacross
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Re: Ligne 2en1 Delkevic ?
Les "avantages" :
- plus de bruit
- un sabot qui va surement ne plus passer ou fondre en partie
- la plupart des lignes nécessite le démontage à la vidange
- une carburation à régler .... souvent dans les détails.
- achat d'un collecteur
Voilà .... je ne le déconseille pas mais je ne le conseille pas forcément non plus.
- plus de bruit
- un sabot qui va surement ne plus passer ou fondre en partie
- la plupart des lignes nécessite le démontage à la vidange
- une carburation à régler .... souvent dans les détails.
- achat d'un collecteur
Voilà .... je ne le déconseille pas mais je ne le conseille pas forcément non plus.
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Je comprend pas qu'ils aient tous fabriqué des 2 en 1 sans tenir compte du bouchon de vidange, faut vraiment être c@#
Re: Ligne 2en1 Delkevic ?
Et rien que ça, c'est la misère, entre l'accessibilité pour défaire le collecteur et les brûlures, si comme moi vous préférez vidanger de l'huile liquide donc chaude...jennygpz500 a écrit : Les "avantages" :
- la plupart des lignes nécessite le démontage à la vidange
Je comprend pas qu'ils aient tous fabriqué des 2 en 1 sans tenir compte du bouchon de vidange, faut vraiment être c@#
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Re: Ligne 2en1 Delkevic ?
Tous ... non pas tous ... la 2 en 1 laser performance ne nécessite pas de démontage et pourtant elle n'est pas homologuée .. allez comprendre
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Re: Ligne 2en1 Delkevic ?
J'ai une lazer (peut être pas performance) et je suis obligé de démonter...j'aurais préféré avoir la performance...
Bref c'est la m€#@€
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- matmax59
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Re: Ligne 2en1 Delkevic ?
J ai une lazer performance a échanger .
Contre une ligne moins bruyante .
Je me fiche de l histoire de vidange .
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GIPISTE PPOWAAAAAAAAAA.
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Re: Ligne 2en1 Delkevic ?
Tu la vendrais matmax? J'ai que des lignes d'origine à échanger x)
- matmax59
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Re: Ligne 2en1 Delkevic ?
Trop lourd l origine ....
Il me faut un silencieux light mais qui fait pas de bruit .
A vendre oui mais pas avant d avoir trouver une autre ligne ...
Il me faut un silencieux light mais qui fait pas de bruit .
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Membre a vie de la GPZDRT
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