Tunning for piste ... 2015.
- brakiopod
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tu es le premier a avoir fait la recherche!
c est bien de ca dont on parle:
"Les brachiopodes sont des Protostomiens. Les brachiopodes ont une valve pédonculaire (la plus grande) et une valve brachiale (la plus petite), tandis que les Lamellibranches (des vrais cons) ont une valve droite et une valve gauche."
bonnes fetes a toi
Re: Tunning for piste ...
tu es le premier a avoir fait la recherche!
c est bien de ca dont on parle:
"Les brachiopodes sont des Protostomiens. Les brachiopodes ont une valve pédonculaire (la plus grande) et une valve brachiale (la plus petite), tandis que les Lamellibranches (des vrais cons) ont une valve droite et une valve gauche."
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- carlo.z
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Re: Tunning for piste ...
Ben oui. Si tu es un peux curieux, c'est un vilain défaut. Mais si tu est très curieux tu peux en faire ton métier ...
... Après, pour trouver le rapport entre ces bivalves et le pays des châtaignes, ça demande des efforts que je ne suis pas prêt à faire en période de fêtes et en surcharge chronique de bonnes choses
Tschuss !!
... Après, pour trouver le rapport entre ces bivalves et le pays des châtaignes, ça demande des efforts que je ne suis pas prêt à faire en période de fêtes et en surcharge chronique de bonnes choses
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- carlo.z
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Re: Tunning for piste ...
Prépowaaa
Comment insérer vos images en quelques clics
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.... Tout vient à point qui sait apprendre ...
.... Un jour, j'irai vivre en théorie, parce qu'en théorie, tout se passe bien ...
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Re: Tunning for piste ...
Commencez pas à vous faire du mal C'est pour habiller une 98 et faire une "Prépost" ou inversement ...
A suivre
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Re: Tunning for piste ...
Nous, on ne commence pas mais toi oui tu vas commencer à t'en faire
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Comme indiqué dans ta signature, j'apprends ... Et tout se fera à point (ou poing ou saignant. Non mais )
Bon, je m'en retourne peaufiner l'éclairage de la remise qui a été promue atelier "GiPiZte".
Re: Tunning for piste ...
Moqueuse, vajennygpz500 a écrit : Nous, on ne commence pas mais toi oui tu vas commencer à t'en faire
Comme indiqué dans ta signature, j'apprends ... Et tout se fera à point (ou poing ou saignant. Non mais )
Bon, je m'en retourne peaufiner l'éclairage de la remise qui a été promue atelier "GiPiZte".
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Re: Tunning for piste ...
Je ne te souhaite bien sûr pas de te faire mal ^^
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Re: Tunning for piste ...
Les affaires reprennent; La GiPiZte du fils :
Les fournisseurs se reconnaitront:
Pneus "Bridg' 003"
Disques "Pré"
Durites "Avia", piston "Nissin" et bocale adéquat.
"Topblocks" home made.
Béquilles HS
Amortisseur AR réhaussé
... Et ça continue Le coussinet de la "Gaypride" est juste bien venu pour les genoux ( Faute de table élévatrice ...)
Les fournisseurs se reconnaitront:
Pneus "Bridg' 003"
Disques "Pré"
Durites "Avia", piston "Nissin" et bocale adéquat.
"Topblocks" home made.
Béquilles HS
Amortisseur AR réhaussé
... Et ça continue Le coussinet de la "Gaypride" est juste bien venu pour les genoux ( Faute de table élévatrice ...)
- carlo.z
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Re: Tunning for piste ...
Week-end férié, mais non chômé
Remise à niveau d'un non-silencieux Dépoilé en totalité, nettoyé Deux vis cassées à repercer et re-tarauder plus loin, une vieille laine qui trainait dedans pas plus épaisse qu'un bas résille ...
Le résultat à 5oooT/mn: + les biellettes pour la remettre à sa hauteur standard ... ça prends bonne tournure.
Spécials à "M... Expert" de Richwiller que j'ai été consulter en passant pour un db Killer, qui m'a conseillé dans un premier temps et à peu de frais (13,-€) de tester d'abord le changement de la laine. Bien !
Spécials aux "Daf... moto" de Strasbourg et Mulhouse se limitant à répondre : "ça, on fait pas".
Ils me semblent devenir très frileux ou totalement hors sujet. Ils ont refusé de changer les pneus du "Supermot" de mon fils sous prétexte qu'il n'est plus d'origine ... Pas grave, pneus de la DR + BM + GPZ ailleurs. Merci à eux.
Remise à niveau d'un non-silencieux Dépoilé en totalité, nettoyé Deux vis cassées à repercer et re-tarauder plus loin, une vieille laine qui trainait dedans pas plus épaisse qu'un bas résille ...
Le résultat à 5oooT/mn: + les biellettes pour la remettre à sa hauteur standard ... ça prends bonne tournure.
Spécials à "M... Expert" de Richwiller que j'ai été consulter en passant pour un db Killer, qui m'a conseillé dans un premier temps et à peu de frais (13,-€) de tester d'abord le changement de la laine. Bien !
Spécials aux "Daf... moto" de Strasbourg et Mulhouse se limitant à répondre : "ça, on fait pas".
Ils me semblent devenir très frileux ou totalement hors sujet. Ils ont refusé de changer les pneus du "Supermot" de mon fils sous prétexte qu'il n'est plus d'origine ... Pas grave, pneus de la DR + BM + GPZ ailleurs. Merci à eux.
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Re: Tunning for piste ...
- matmax59
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Re: Tunning for piste ...
c'est pas mal !!!
pour le poids il y as encore moyen de gratter ...
pour le poids il y as encore moyen de gratter ...
GIPISTE PPOWAAAAAAAAAA.
Membre a vie de la GPZDRT
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- carlo.z
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Plus sérieusement. Que déposer de plus
Modifs de moteur et châssis étant exclues.
Re: Tunning for piste ...
... La têtematmax59 a écrit :c'est pas mal !!!
pour le poids il y as encore moyen de gratter ...
Plus sérieusement. Que déposer de plus
Modifs de moteur et châssis étant exclues.
- Xtapa
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Re: Tunning for piste ...
Tu la peusè comment?
à moto faut être parano!
GPZDRT représente!!!!!
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- matmax59
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Re: Tunning for piste ...
Avec une balance .lol.
Si tu modifie pas le châssis ...
Il te reste rien a gratter .
A part mettre une batterie lithium ...
L araignée et le compteur .... Le faisceaux...
Si tu modifie pas le châssis ...
Il te reste rien a gratter .
A part mettre une batterie lithium ...
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GIPISTE PPOWAAAAAAAAAA.
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Re: Tunning for piste ...
Ben, avec une balance
Presque comme la douane, sauf que sur la mienne il est écrit "Ikea" et que c'est un pèse-personne :
Rampe d'accès, roue AV, roue AR, rampe de sortie ( Deux chutes de panneaux en agglo) et addition.
On aperçoit le bazar dans le garage.
Presque comme la douane, sauf que sur la mienne il est écrit "Ikea" et que c'est un pèse-personne :
Rampe d'accès, roue AV, roue AR, rampe de sortie ( Deux chutes de panneaux en agglo) et addition.
On aperçoit le bazar dans le garage.
Dernière modification par carlo.z le 21 juin 2014, 00:07, modifié 1 fois.
- carlo.z
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Re: Tunning for piste ...
- carlo.z
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Re: Tunning for piste ...
- matmax59
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Re: Tunning for piste ...
plus qu as monter !!!
GIPISTE PPOWAAAAAAAAAA.
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