J'ai encore quelques photos à mettre depuis, le moteur est dedans, le faisceau est en place, le bac à batterie fait ! En plus la batterie vient en dessous de ta coque ARR, ce qui lui donne une rigidité qu'elle n'avait pas avant.
ça peut servir si quelqu'un se rattrape dessus .... ça me fait toujours flipper ces machins en fibre !
Le démarreur tourne ... Après il manque le reste, on te passe le relais pour faire un peu de méca et ce n'est pas là ton point noir dans tes compétences. Le plus difficile à imaginer est fait et tient ! A toi de jouer maintenant
PISTARDE N'3 la KAVRAPTOR
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Re: PISTARDE N'3 la KAVRAPTOR
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Re: PISTARDE N'3 la KAVRAPTOR
Un petit peu de nouvelles, avant le passage de flambeau.
Support faisceau, batterie et tout le tralala !
La batterie qui arrive sous la coque poly :
Le poids de la batterie lithium, c'est impressionnant l'allégement de poids !
Et voici la bête dans son ensemble avant son départ :
Elle a déjà meilleure mine hein
Attention les yeux ! Vous allez bientôt vous la voir présenter dans de nouveaux coloris
Hé oui, incroyable, après des années entières de dodo, un petit coup de pied aux fesses plus tard et elle va bientôt être finie en un temps record
Support faisceau, batterie et tout le tralala !
La batterie qui arrive sous la coque poly :
Le poids de la batterie lithium, c'est impressionnant l'allégement de poids !
Et voici la bête dans son ensemble avant son départ :
Elle a déjà meilleure mine hein
Attention les yeux ! Vous allez bientôt vous la voir présenter dans de nouveaux coloris
Hé oui, incroyable, après des années entières de dodo, un petit coup de pied aux fesses plus tard et elle va bientôt être finie en un temps record
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Re: PISTARDE N'3 la KAVRAPTOR
lol des années d'attentes !!!!!
ah bas si en faite
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Re: PISTARDE N'3 la KAVRAPTOR
bon quelque news pour le fofo !
en attendant moultes pièces, joint et autre babioles pour terminer la kavraptor .
je vous montre pourquoi elle n'est pas une simple copie "AMÉLIORER" de la kawaptor de kamykaze .
m'étant quand mème , fortement inspiré de cette becane
voici l esthétique quasi final !
il manque quelque pièces rien n'est fixer ! encore quelques ajustements finir la selle et faire les platine des CR
la couleur final n'est pas encore decider ! mais je pense que le cadre ne bougeras pas de couleur et j'aime bien le rouge cagiva ! mais pas de vert kawa , c'est sur !!!
en attendant moultes pièces, joint et autre babioles pour terminer la kavraptor .
je vous montre pourquoi elle n'est pas une simple copie "AMÉLIORER" de la kawaptor de kamykaze .
m'étant quand mème , fortement inspiré de cette becane
voici l esthétique quasi final !
il manque quelque pièces rien n'est fixer ! encore quelques ajustements finir la selle et faire les platine des CR
la couleur final n'est pas encore decider ! mais je pense que le cadre ne bougeras pas de couleur et j'aime bien le rouge cagiva ! mais pas de vert kawa , c'est sur !!!
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Re: PISTARDE N'3 la KAVRAPTOR
ca bouge mais pas très vite !
je bosse vite fait entre les clients et pendant la pause !
aujourd’hui, joint spy fourche + vidange !
on finalise la tdf , répare tous les bidules . on s'occupe des plaquettes qui ont ete souiller d'huile de fourche !
merde c'est pas les meme!
organic d'un coté et HH de l'autre ????
bon,je suis bon pour un kit de plaquette paf 50€ qui s envole et en plus vas falloir les roder vite fait avant croix !
changement du joint spy d arbre de commande d embrayage , comme ca je pourras enfin remettre de l'huile et faire un test de démarrage !
test sans les habillages V-raptor
je bosse vite fait entre les clients et pendant la pause !
aujourd’hui, joint spy fourche + vidange !
on finalise la tdf , répare tous les bidules . on s'occupe des plaquettes qui ont ete souiller d'huile de fourche !
merde c'est pas les meme!
organic d'un coté et HH de l'autre ????
bon,je suis bon pour un kit de plaquette paf 50€ qui s envole et en plus vas falloir les roder vite fait avant croix !
changement du joint spy d arbre de commande d embrayage , comme ca je pourras enfin remettre de l'huile et faire un test de démarrage !
test sans les habillages V-raptor
Dernière modification par matmax59 le 18 avr. 2019, 23:13, modifié 1 fois.
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Mat c'est comme les gosses, faut les motiver par des détours !
Tu veux qu'ils ont de bons résultats scolaires ? Bah tu promets une fête d'anniversaire avec un thème au choix !
Mat c'est pareil, tu veux qu'il fasse un peu de mécanique alors fait un peu de pièces esthétiques improbables et il va sy remettre !
Bon sauf qu'après tu te retrouves à faire des chandeliers volants, des lettres suspendues et une porte en voie 9 3/4 en guise d'entrée
Re: PISTARDE N'3 la KAVRAPTOR
T'as vu ça !Ange_blond a écrit : ↑16 avr. 2019, 09:26Haaaa ben ça bouge ici !
Super, de la méca, ça fait longtemps
Mat c'est comme les gosses, faut les motiver par des détours !
Tu veux qu'ils ont de bons résultats scolaires ? Bah tu promets une fête d'anniversaire avec un thème au choix !
Mat c'est pareil, tu veux qu'il fasse un peu de mécanique alors fait un peu de pièces esthétiques improbables et il va sy remettre !
Bon sauf qu'après tu te retrouves à faire des chandeliers volants, des lettres suspendues et une porte en voie 9 3/4 en guise d'entrée
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Re: PISTARDE N'3 la KAVRAPTOR
aujourd'hui j ai tester le démarrage ! !
bin y as pas d allumage !
GRRRR
j essaye de voir ou ca merde mais pas d étincelle au bougie !
je viens de relire le post depuis le début car j ai eu souvenir d un fils de masse qui avait lâcher !
comme on as du modifier la masse pour délocaliser la batterie ! y as moyen que la boulette soit de se coté la !
bin y as pas d allumage !
GRRRR
j essaye de voir ou ca merde mais pas d étincelle au bougie !
je viens de relire le post depuis le début car j ai eu souvenir d un fils de masse qui avait lâcher !
comme on as du modifier la masse pour délocaliser la batterie ! y as moyen que la boulette soit de se coté la !
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Re: PISTARDE N'3 la KAVRAPTOR
aujourd’hui !
j'ai reçu mes nouvelles plaquettes ! vachement rapide le mec !
2 paire de plaquette AFAM racing 8083 R pas chere du tous !
j ai trouver mon soucis d allumage !
soucis qui n'en étais pas un !!!
j'ai redémontrer le faisceaux pour contrôler et en fait le capteur d allumage n 'étais pas branché !
enfin si il était branché mais sur le CONNECTEUR DU NIVEAU DE RÉSERVE !!!
bon j ai encore du taf , je vient juste de recevoir les commandes reculés ! mais je doit terminer tous le reste avant de crée mes platines sur mesures .
j vais deja la faire péter avec de l essence propre voir si le moteur est bon ! enlever la couche de terre sous le bloc !
j'ai reçu mes nouvelles plaquettes ! vachement rapide le mec !
2 paire de plaquette AFAM racing 8083 R pas chere du tous !
j ai trouver mon soucis d allumage !
soucis qui n'en étais pas un !!!
j'ai redémontrer le faisceaux pour contrôler et en fait le capteur d allumage n 'étais pas branché !
enfin si il était branché mais sur le CONNECTEUR DU NIVEAU DE RÉSERVE !!!
bon j ai encore du taf , je vient juste de recevoir les commandes reculés ! mais je doit terminer tous le reste avant de crée mes platines sur mesures .
j vais deja la faire péter avec de l essence propre voir si le moteur est bon ! enlever la couche de terre sous le bloc !
Dernière modification par matmax59 le 05 mai 2020, 00:16, modifié 2 fois.
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Re: PISTARDE N'3 la KAVRAPTOR
Yes !!! Ça avance et même pas mal du tout !
Désolé pour la couillonade dans le faisceau l'erreur est humaine.
Tu es là dimanche aprem ? Pour nous jeter la bête ?
Désolé pour la couillonade dans le faisceau l'erreur est humaine.
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comme il y as pas mal de truc qui ne sont pas rebranché comme les feux phare et clignotant ! donc il y avait 5 fois p^lus de chance de faire la boulette !
de toute façon quand c'est pas celui qui démonte qui remonte !
y as toujours des risque de boulette ! mais bon c'est surtout la faute a un faisceaux électrique pas très bien penser et pas positionné comme a l'origine !
sinon aujourdhui création et soudure des platine de repose pieds !
j'avait une fuite d huile ! sur un bouchon sur le carter inférieur j ai du le coller ! par chance je croyais que c'etait le bouchon de vidange heureusement non !
demain soir upgrade du projet ! encore merci a toi mon poto pour le coup de main et a toi jenny aussi pour la motiV
Re: PISTARDE N'3 la KAVRAPTOR
couillonnade , je dirait méme pas ! tu aurait du voir en fait il y as 4/5 connecteur blanc identique , des quintuplés !jennygpz500 a écrit : ↑19 avr. 2019, 20:00Yes !!! Ça avance et même pas mal du tout !
Désolé pour la couillonnade dans le faisceau l'erreur est humaine.
Tu es là dimanche aprem ? Pour nous jeter la bête ?
comme il y as pas mal de truc qui ne sont pas rebranché comme les feux phare et clignotant ! donc il y avait 5 fois p^lus de chance de faire la boulette !
de toute façon quand c'est pas celui qui démonte qui remonte !
y as toujours des risque de boulette ! mais bon c'est surtout la faute a un faisceaux électrique pas très bien penser et pas positionné comme a l'origine !
sinon aujourdhui création et soudure des platine de repose pieds !
j'avait une fuite d huile ! sur un bouchon sur le carter inférieur j ai du le coller ! par chance je croyais que c'etait le bouchon de vidange heureusement non !
demain soir upgrade du projet ! encore merci a toi mon poto pour le coup de main et a toi jenny aussi pour la motiV
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Re: PISTARDE N'3 la KAVRAPTOR
Pas de soucis, il va falloir me motiver pour les sorties de grange
Mais avant ça, place au 1er mai ça me fait plaisir de reprendre un peu du service !
Mais avant ça, place au 1er mai ça me fait plaisir de reprendre un peu du service !
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Re: PISTARDE N'3 la KAVRAPTOR
aujourd’hui , j'ai pu enfin finir la pistarde !
elle tourne bien , la carburation est bonne , mais seras a vérifier après croix.
ainsi que la synchro !
place au photo
il me reste juste a refaire un purge sur le frein AR fixer le bocal et rallonger la vis de réglage du MC ar pour pouvoir remonter la pédale !!!
dsl a celui qui as un torticolis .
donc au final pour comparer avec la gpz !
bah elle est plus puissante , plus légère( certes de pas grand chose). j'ai hâte de tester as croix !
j'ai fait quelque tour de roue dans mon impasse, je vais en faire quelque un pour roder les plaquette car c'est juste juste .
par la suite un modifieras la boucle arrière pour la raccourcir , je me payerais un E-nov et vidange a la motul 300 V. et une train de pneu !!!
ET une bonne peinture pour unifier tous ca , ainsi q une sabot bricoler sur le bas du carenage du ZX10 R
cette semaine elle auras droit a un gros nettoyage, graissage et ce seras deja pas mal !
VOILA UNE BÉCANE DE PISTE PRÊTE EN MOINS D'1 MOIS !
elle tourne bien , la carburation est bonne , mais seras a vérifier après croix.
ainsi que la synchro !
place au photo
il me reste juste a refaire un purge sur le frein AR fixer le bocal et rallonger la vis de réglage du MC ar pour pouvoir remonter la pédale !!!
dsl a celui qui as un torticolis .
donc au final pour comparer avec la gpz !
bah elle est plus puissante , plus légère( certes de pas grand chose). j'ai hâte de tester as croix !
j'ai fait quelque tour de roue dans mon impasse, je vais en faire quelque un pour roder les plaquette car c'est juste juste .
par la suite un modifieras la boucle arrière pour la raccourcir , je me payerais un E-nov et vidange a la motul 300 V. et une train de pneu !!!
ET une bonne peinture pour unifier tous ca , ainsi q une sabot bricoler sur le bas du carenage du ZX10 R
cette semaine elle auras droit a un gros nettoyage, graissage et ce seras deja pas mal !
VOILA UNE BÉCANE DE PISTE PRÊTE EN MOINS D'1 MOIS !
Dernière modification par matmax59 le 05 mai 2020, 00:17, modifié 1 fois.
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Re: PISTARDE N'3 la KAVRAPTOR
Hello, super sympa cette brèle , en plus un beau freinage Brembo , çà doit être quand même tape cul , beau boulot
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Re: PISTARDE N'3 la KAVRAPTOR
Hé ouais en moins d'un mois avec un bon coup de pied au derch, on cherche moins d'excuse !
T'imagines on pourrait en préparer 12 par an ... t'as pas des potes ?
Goldo. .. C'est pas fait pour être confortable, la selle dans notre pays on est pas souvent dessus.
Ça se voit que la ligne droite du Paul ricard fait la longueur du circuit complet de croix en ternois !
Ce qu'on demande à une pistarde c'est l'accroche au sol avant tout , passé le circuit on sort les trails à suspension chewing gum et selle confort
T'imagines on pourrait en préparer 12 par an ... t'as pas des potes ?
Goldo. .. C'est pas fait pour être confortable, la selle dans notre pays on est pas souvent dessus.
Ça se voit que la ligne droite du Paul ricard fait la longueur du circuit complet de croix en ternois !
Ce qu'on demande à une pistarde c'est l'accroche au sol avant tout , passé le circuit on sort les trails à suspension chewing gum et selle confort
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J' avoue etre assez surpris de l équilibre de la moto ! meme si elle est faite de bric/broc ! pour moi la position est bonne !
son seul défaut pour le moment reste la selle !
selle qui vas disparaitre pour un support rigide et un bloc de mousse !
comme dit jenny pas besoin de confort vue juste que les cuisse glisse pas !
c'est le cas, le plastique sur la selle glisse dessus ,
ca vas vite virer tous ca !
niveau freinage oui ca n as rien a voir avec la gpz ou mème d autre bécane que j ai eu !
,le MC est tres bon .
les pinces bah elle pince bien ! les plaquette afam racing pour le prix que ca coute ca as l air de freiner !
j'ai mème fait un mini stoopie sur un test de freinage !
ayant accès a une balance chez un collègue qui bosse chez un transporteur !
j'ai voulue la peser malheureusement son boss etait dans les parages donc j'est peser moto et remorque ( ceux qui n'avance as rien au final )
mais ca pèse 287 kg
j'estime la remorque ( avec rampe et roue de secours) a 110-130 kg
selon la RT c'est 193 KG en marche donc y as du gain en poid c'est sur !
Re: PISTARDE N'3 la KAVRAPTOR
MERCI
J' avoue etre assez surpris de l équilibre de la moto ! meme si elle est faite de bric/broc ! pour moi la position est bonne !
son seul défaut pour le moment reste la selle !
selle qui vas disparaitre pour un support rigide et un bloc de mousse !
comme dit jenny pas besoin de confort vue juste que les cuisse glisse pas !
c'est le cas, le plastique sur la selle glisse dessus ,
ca vas vite virer tous ca !
niveau freinage oui ca n as rien a voir avec la gpz ou mème d autre bécane que j ai eu !
,le MC est tres bon .
les pinces bah elle pince bien ! les plaquette afam racing pour le prix que ca coute ca as l air de freiner !
j'ai mème fait un mini stoopie sur un test de freinage !
ayant accès a une balance chez un collègue qui bosse chez un transporteur !
j'ai voulue la peser malheureusement son boss etait dans les parages donc j'est peser moto et remorque ( ceux qui n'avance as rien au final )
mais ca pèse 287 kg
j'estime la remorque ( avec rampe et roue de secours) a 110-130 kg
selon la RT c'est 193 KG en marche donc y as du gain en poid c'est sur !
Dernière modification par matmax59 le 05 mai 2020, 00:21, modifié 1 fois.
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Re: PISTARDE N'3 la KAVRAPTOR
Il faut bien voir que tu ne pourras y apporter que les améliorations ultimes en la testant dans de réelles conditions.
Pas le choix va falloir te jeter dans la gueule du loup
Pas le choix va falloir te jeter dans la gueule du loup
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.... Tout vient à point qui sait apprendre ...
.... Un jour, j'irai vivre en théorie, parce qu'en théorie, tout se passe bien ...
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j'ai hâte, la KAVRAPTOR s'ennuie sur sa remorque !
Re: PISTARDE N'3 la KAVRAPTOR
peut être que ça vas être tellement impossible a pister , et qu on vas revoir tous le projet !jennygpz500 a écrit : ↑25 avr. 2019, 15:27Il faut bien voir que tu ne pourras y apporter que les améliorations ultimes en la testant dans de réelles conditions.
Pas le choix va falloir te jeter dans la gueule du loup
j'ai hâte, la KAVRAPTOR s'ennuie sur sa remorque !
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Re: PISTARDE N'3 la KAVRAPTOR
dois je mentionner depuis quand elle s'ennuie dans le garage ?
C'est bientôt encore 5 dodos !
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