[Side Car 600] Deglingo Project
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Re: [Side Car 600] Deglingo Project
Faudra penser a élargir un peu le carénage sur la tete de l'amorto, sinon tu va l'achever
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Re: [Side Car 600] Deglingo Project
Alors alors ce week end à Alès ????
Tu n'as pas vu pierminator ?
Il me semble qu'il y était aussi
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Re: [Side Car 600] Deglingo Project
Nous avons eu un temps maussade le matin, jusqu'à 13h, et après ça s'est dégagé jusqu'à une piste adhérence sèche les 2 dernières sessions.
Le side car a un super comportement, autant sur le mouillé que sur le sec.
On commence vraiment à trouver les bons réglages...
Je ne touche qu'à la position de l'amortisseur de direction pour avoir un comportement plus sain sur le mouillé, et plus incisif sur le sec, le reste pour le moment c'est de l'apprentissage de roulage !
Encore des coupures à l'accélération dans les droits appuyés, il faut que j'imagine une nourrice qui permette de ne pas être tributaire d'une position particulière ou d'avoir une réserve d'essence suffisante en appui...Faut que j'y réfléchisse et la solution ne pourra être déterminée que par tests.
Première vidéo Teaser où un collègue voulait tester son flat BMW par rapport à l'hornet.
Il ne voulait pas me croire qu'il marchait fort son truc !
Le side car a un super comportement, autant sur le mouillé que sur le sec.
On commence vraiment à trouver les bons réglages...
Je ne touche qu'à la position de l'amortisseur de direction pour avoir un comportement plus sain sur le mouillé, et plus incisif sur le sec, le reste pour le moment c'est de l'apprentissage de roulage !
Encore des coupures à l'accélération dans les droits appuyés, il faut que j'imagine une nourrice qui permette de ne pas être tributaire d'une position particulière ou d'avoir une réserve d'essence suffisante en appui...Faut que j'y réfléchisse et la solution ne pourra être déterminée que par tests.
Première vidéo Teaser où un collègue voulait tester son flat BMW par rapport à l'hornet.
Il ne voulait pas me croire qu'il marchait fort son truc !
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Re: [Side Car 600] Deglingo Project
Tres joli le dépassement, et un bonus pour le shootage de cone par le singe de la BMW
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Re: [Side Car 600] Deglingo Project
La piste n'était pas franche question humidité, voir la glissade à 3' 30''
La caméra est très bien placée
La caméra est très bien placée
La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.
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Re: [Side Car 600] Deglingo Project
Session 6 Alès 28/02/2016 : Ballet de SideCars...
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Re: [Side Car 600] Deglingo Project
Side Car Hornet Alès 28 / 02 / 2016 : Session 4
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Re: [Side Car 600] Deglingo Project
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Re: [Side Car 600] Deglingo Project
Merci pour les retours vidéos/photos.
Très bonne qualité de vidéo, et pour ma part c'est plus agréable à regarder qu'une vidéo "moto" ... surement le fait que ça soit plus "stable" .
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Re: [Side Car 600] Deglingo Project
Les quelques photos que notre voisine de paddock a faites
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Re: [Side Car 600] Deglingo Project
De retour de la side car Party, plein de rencontres de personnes qui ont suivi la construction et l'évolution du sidecar Hornet, plein de bons délires et de réglages.
3 pass différents dont une toute première fois en monkey training, avec du coaching avant de rentrer sur la piste, et ça l'a bien fait !
les modifs du side car portent encore une fois leurs fruits avec une modification de la boite à air qui permet de ne plus avoir de coupure dans les virages à droites ! ça y est on va pouvoir exploiter la petite puissance du 600 à fond dans les angles.
Comme d'habitude, merci à La Main Au Panier et Odile pour l'organisation au top niveau et la super soirée du samedi soir.
Les vidéos arrivent plus tard
Crédit photos :
Mécanique Photographie
Pierre Herzog
Frico Moto Racing
3 pass différents dont une toute première fois en monkey training, avec du coaching avant de rentrer sur la piste, et ça l'a bien fait !
les modifs du side car portent encore une fois leurs fruits avec une modification de la boite à air qui permet de ne plus avoir de coupure dans les virages à droites ! ça y est on va pouvoir exploiter la petite puissance du 600 à fond dans les angles.
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Re: [Side Car 600] Deglingo Project
Génial, et super photos
C'est cool de continuer à nous tenir au courant, j'imagine que tu squatte un ou deux forum de side plus activement a présent
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Re: [Side Car 600] Deglingo Project
Merci pour tes CR et tes photos !!!!
Tu as encore du boulot coté partie cycle la roue du panier reste pas sur la piste
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Pas de souci !
Non non, toutes les mises à jour sur le forum Side Car Concept sont publiées ici aussi.
Et pour tout t'avouer, y'a beaucoup de vues, mais personne ne commente !
Haha ouais, et encore il tient beaucoup mieux par terre que fin de saison dernière !
C'est trop bon, roue levée, singe au bout de la planche en contrepoids, plein watt, d'arriver à avoir le pneu arrière qui se déforme et qui glisse. c'est une sensation de malade
Re: [Side Car 600] Deglingo Project
Ange_blond a écrit :Génial, et super photos
C'est cool de continuer à nous tenir au courant, j'imagine que tu squatte un ou deux forum de side plus activement a présent
Pas de souci !
Non non, toutes les mises à jour sur le forum Side Car Concept sont publiées ici aussi.
Et pour tout t'avouer, y'a beaucoup de vues, mais personne ne commente !
De rien !dnstouron a écrit :Merci pour tes CR et tes photos !!!!
Tu as encore du boulot coté partie cycle la roue du panier reste pas sur la piste
Haha ouais, et encore il tient beaucoup mieux par terre que fin de saison dernière !
C'est trop bon, roue levée, singe au bout de la planche en contrepoids, plein watt, d'arriver à avoir le pneu arrière qui se déforme et qui glisse. c'est une sensation de malade
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Re: [Side Car 600] Deglingo Project
Même les pneus s'amusent, c'est dire !
Faudra penser à un parachute pour le singe, le décollage est imminent
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Vieux motard que jamais
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Re: [Side Car 600] Deglingo Project
En attendant les vidéos, tu as déjà de fameux clichés !
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