gpz 1100 zx de 1983
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Re: gpz 1100 zx de 1983
C'est top de top! Belle pièce. Sans indiscrétion, peux-tu nous dire dans quelle boutique tu l'as acheté en Allemagne? Pet être tu l'as déjà dit mais j'ai pas vu passer.
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Re: gpz 1100 zx de 1983
Voila le montage.J'ai été obligé de modifier la patte de fixation du silencieux car j'avais décalé mes platines repose pieds du fait de la largeur du bras oscillant , quand on commence a bidouiller un coin c'est l'autre qui ne tombe plus a sa place , c'est le jeu et c'est ça qui fait l'intérêt d'un projet comme celui ci. La fabrication est d'un bon niveau il ne reste plus qu'a faire craquer la bête pour entendre le son .
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Re: gpz 1100 zx de 1983
Pas de soucis, il provient de chez Barracuda Exhaust en Allemagne, voici le lien du site: http://www.barracudaexhaust.com/
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Re: gpz 1100 zx de 1983
tiens hier soir, mon garagiste m'a demandé où tu en étais avec ton GPZ 1100zX.
ça devient (même pour lui) très compliqué de trouvé des pièces mécanique pour ce moteur ( boite, cylindre ... ) pour faire courrir ces 1100GG en classique
continue à nous faire de belle chose
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Merci pour l'adresse de Barracuda, par contre je me tâte pour en monter un sur mon deuxième 900 (dont j'ai commencé la préparation des pièces Dnstouron). J'ai plus de pots d'origine et j'ai pas envie d'acheter des Marving.
En tout cas Madar tu nous fais partager une super expérience, ça fait rêver!!
Re: gpz 1100 zx de 1983
C'est pour ça qu'il faut se dépêcher pour nos machines des 80's parce que ça deviendra bientôt aussi galère que pour ceux qui restaurent des machines des années 70 (sauf pour Honda qui fait pratiquement tout refabriquer). Ca explique aussi, en partie, le prix des deux temps refaits de ces années là.dnstouron a écrit :tiens hier soir, mon garagiste m'a demandé où tu en étais avec ton GPZ 1100zX.
ça devient (même pour lui) très compliqué de trouvé des pièces mécanique pour ce moteur ( boite, cylindre ... ) pour faire courrir ces 1100GG en classique
Merci pour l'adresse de Barracuda, par contre je me tâte pour en monter un sur mon deuxième 900 (dont j'ai commencé la préparation des pièces Dnstouron). J'ai plus de pots d'origine et j'ai pas envie d'acheter des Marving.
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Re: gpz 1100 zx de 1983
Oui Dns c'est vrai que ces moteur sont très prisés pour les courses classiques, spécialement le zx! On s'en ai bien sorti le bloc était en bon état au démontage donc pas trop de pièces à trouver, si ce n'est les pièces d'usures qu'on remplace pour une remise en forme complète.
La suite très bientôt avec la préparation des carénages pour la peinture, que j'ai reçu semaine dernière, c'est un blanc nacré ibis weiss ref Audi.
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Re: gpz 1100 zx de 1983
vous voyez bien que c'est pas une expression du nord
tien elle me rappelle quelque chose !!!
GIPISTE PPOWAAAAAAAAAA.
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Re: gpz 1100 zx de 1983
Bonsoir, voici quelques photos des dernières avancées:
apprêtage des éléments de carrosserie et couche de peinture intérieur pour faciliter le travail de peintre




démontage nettoyage et ponçage du support de levier d'embrayage qui provient d'un z1000, comme la fourche et les freins

voici un aperçu du poste de pilotage, il reste bien entendu quelques détails à régler car tout ne vas en place du premier coup (comme d'hab!)
Ceci dit sa ce présente plutôt bien, pas de grosse modif. en vue

nettoyage de la console du réservoir et ponçage du cache, pour le repeindre et lui donner une seconde jeunesse!
je doit aussi effectuer le remplacement des ampoules avant de remonter le cadran.


apprêtage des éléments de carrosserie et couche de peinture intérieur pour faciliter le travail de peintre
démontage nettoyage et ponçage du support de levier d'embrayage qui provient d'un z1000, comme la fourche et les freins
voici un aperçu du poste de pilotage, il reste bien entendu quelques détails à régler car tout ne vas en place du premier coup (comme d'hab!)
Ceci dit sa ce présente plutôt bien, pas de grosse modif. en vue
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je doit aussi effectuer le remplacement des ampoules avant de remonter le cadran.
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Re: gpz 1100 zx de 1983
Simplement magnifique...
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