Bonjour.
Afin de me motiver à le remonter et parce que ça reste quand même de la mécanique,
je vous présente mon moteur M70 que je dois remonter et reposer sur la voiture .
Il est sur son support moteur depuis la naissance de ma fille (4 ans.... ) et attend
désespérément que quelqu’un daigne s'occuper de lui...
La voiture aussi du reste prend sérieusement la poussière..
je posterai des photos plus propres si ça intéresse certains bien que ce ne soit pas de la moto...
Mais ça agrémente les soirées d'hiver
Bmw E32 M70
- chrisrx65
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Re: Bmw E32 M70
bonjour.
oui c'est un beau bébé.
ça représente dix 500 gpz en cylindrée
Et en boulot, le plus dur est fait:
Le démontage et le nettoyage des têtes de pistons calaminées (3mm à des endroits!)
et vu que les pistons sont encochés pour le passage des soupapes au bout d'un moment 3 soupapes
ont fait bisous à la calamine et se sont tordues.
actuellement il reste à se procurer 3 soupapes, les reposer,à roder les 24 au total (vous me direz sur les FZ et FZR y'en avait déjà 20 et beaucoup moins de place!!)
Et procéder au remontage .... Le plus long .
Le moteur démonté représente deux étagères de 1.50 ml sur deux niveaux de pièces stockées vu que tout est en double!
Après le M70 est un gros moteur qui ne tourne pas vite ,6500 trms max et n'est pas pointu,seulement deux soupapes par cylindres.
C'est sa grosse cylindrée de 5 litres qui lui permet de développer 300 cv, mais si on le ramène au litre, ça ne dépasse pas la puissance d'une super-cinq de l'époque.
oui c'est un beau bébé.
ça représente dix 500 gpz en cylindrée
Et en boulot, le plus dur est fait:
Le démontage et le nettoyage des têtes de pistons calaminées (3mm à des endroits!)
et vu que les pistons sont encochés pour le passage des soupapes au bout d'un moment 3 soupapes
ont fait bisous à la calamine et se sont tordues.
actuellement il reste à se procurer 3 soupapes, les reposer,à roder les 24 au total (vous me direz sur les FZ et FZR y'en avait déjà 20 et beaucoup moins de place!!)
Et procéder au remontage .... Le plus long .
Le moteur démonté représente deux étagères de 1.50 ml sur deux niveaux de pièces stockées vu que tout est en double!
Après le M70 est un gros moteur qui ne tourne pas vite ,6500 trms max et n'est pas pointu,seulement deux soupapes par cylindres.
C'est sa grosse cylindrée de 5 litres qui lui permet de développer 300 cv, mais si on le ramène au litre, ça ne dépasse pas la puissance d'une super-cinq de l'époque.
- goldo
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Re: Bmw E32 M70
Hello , pour un douze cylindres c'est pas énorme 5 litres soit 350 ci ,c'est le carburateur qui doit être de gros Ø !!!.
- totophe14
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Re: Bmw E32 M70
comment çà 100ccpar cylindre ? un litre c'est 1000cc .donc 5 litres donne 416,67 cc par cylindre .
- totophe14
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Re: Bmw E32 M70
désolé j'ai pas compris, quand tu as dis 350 ci c'est le model pas la cylindrée ... donc 1 cylindre correspond à un moteur de 500 gpz ...
- matmax59
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ci = cubes inch !
j'ai une 850 i a finir de restaurer !sacrée mecanique
Re: Bmw E32 M70
ci = cubes inch !
j'ai une 850 i a finir de restaurer !sacrée mecanique
GIPISTE PPOWAAAAAAAAAA.
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- chrisrx65
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Re: Bmw E32 M70
oui c'est presque un gpz par cylindre
c'est en injection. heureusement.
Un ami restaure une 330 GT 2+2 de 1964 lui par contre à trois carbus quadriple-corps...
On a eu du mal à trouver un bac à ultrasons assez grand pour les nettoyer!
c'est en injection. heureusement.
Un ami restaure une 330 GT 2+2 de 1964 lui par contre à trois carbus quadriple-corps...
On a eu du mal à trouver un bac à ultrasons assez grand pour les nettoyer!
- goldo
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Re: Bmw E32 M70
5 litres, c'est quand même la cylindrée d'un poids lourd!! ça commence à faire pour une caisse
- dr_game0ver
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- chrisrx65
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Re: Bmw E32 M70
ca c'est la version sport E31.
La mienne c'est une berline E32 I, pas IL, la IL est plus longue de 11 cm et en routier c'est plus bateau.
La mienne c'est une berline E32 I, pas IL, la IL est plus longue de 11 cm et en routier c'est plus bateau.
- chrisrx65
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Re: Bmw E32 M70
on va dire petit poid-lourd... ça commence avec du sofim 8140-27 en 2.5l genre iveco avec un taquigraphe en 5 tonne... sans épiloguer
- goldo
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Re: Bmw E32 M70
c'est quand même une jolie Caisse ,même si son poids doit être important çà doit quand même envoyer la sauce .