Bonjour, je m'appelle André, j'ai 66 ans. Motard depuis plus de 50 ans je suis passé au side car il y a un peu plus de 2 ans avec un Royal Enfield Black Pearl que je viens de vendre. J'ai acheté un side car 600 GPZ de 1985 qui a besoin de quelques remises en état et j'aurai besoins de vos conseils et avis. Y a t'il des sidecaristes parmi vous ?
Merci de m'accueillir dans votre Dream Team.
Bonne soirée.
AT
Présentation de dede 33
- dnstouron
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- goldo
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Re: Présentation de dede 33
Hello ,Bienvenue ici .
Un side avec un 600 GPZ c'est light , le panier c'est quelle marque ? Hechard , jewel ,ural , Jupiter ?
Un side avec un 600 GPZ c'est light , le panier c'est quelle marque ? Hechard , jewel ,ural , Jupiter ?
- papy_is_back
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Re: Présentation de dede 33
La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.
- dede 33
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Re: Présentation de dede 33
le side c'est un peux çà .
https://www.youtube.com/watch?v=iBZ-UOyPWg8
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- dede 33
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Re: Présentation de dede 33
Bonjour a tous ,je cherche des renseignements pour la remise en état de ma fourche avec AVDS (joints et huile).Merci d'avance.AT
- goldo
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Re: Présentation de dede 33
Hello ,tu vas chez GPZ Zone UK ,il y a tout ce qu'il faut pour rénover ta fourche .
- dede 33
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- goldo
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Re: Présentation de dede 33
Advance dam ping système ,système anti plongée de ta mobylette .
- dede 33
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- goldo
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Re: Présentation de dede 33
Tout d'abord vérifier que les tubes plongeurs ne sont pas piqués .
Les joints spi de fourreaux et sur les anti plongé la membrane qui se trouve dans la partie supérieure .
Les deux joints torique.
Ne prendre que de la pièce détachée d'origine Kawasaki .
Pour l'huile de Fourche chacun choisi sa marque ,ipon ,Motul , etc ...mais l'indice d'origine en 15.
Pour ce qui est du réglage de la molette de l'avds , laisser le réglage d'origine sur 1 voir 2 en conduite relativement sportive .
Pour ce qui est de la pression d'air ,avec ou sans répartiteur d'origine ,utiliser uniquement une pompe à main avec manomètre ,et ne pas dépasser les 600 grammes .
Si tu as besoin des références des pièces ,dis le .
Les joints spi de fourreaux et sur les anti plongé la membrane qui se trouve dans la partie supérieure .
Les deux joints torique.
Ne prendre que de la pièce détachée d'origine Kawasaki .
Pour l'huile de Fourche chacun choisi sa marque ,ipon ,Motul , etc ...mais l'indice d'origine en 15.
Pour ce qui est du réglage de la molette de l'avds , laisser le réglage d'origine sur 1 voir 2 en conduite relativement sportive .
Pour ce qui est de la pression d'air ,avec ou sans répartiteur d'origine ,utiliser uniquement une pompe à main avec manomètre ,et ne pas dépasser les 600 grammes .
Si tu as besoin des références des pièces ,dis le .
- gainsbarr
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Re: Présentation de dede 33
Bienvenue sur le Fofo
C'est pas mal aussi de démonter la partie récepteur de l'anti plongée car il y a un aussi un joint
C'est pas mal aussi de démonter la partie récepteur de l'anti plongée car il y a un aussi un joint
- romain94
- Essoreur de poignée
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