Climoute56 par en piste.....

[colthard]

Mort pour mort la culasse tu la découpe.

[climoute56]

Mort pour mort la culasse tu la découpe.

J'y ai bien pensé! Ça va êtres drôle à faire!!!

Faudra juste pas toucher le bloc cylindre !

[climoute56]

Tu regardes les éclatées Kawasaki avec les références des pièces xxxxx-yyyy
Toutes les soupapes auront le même xxxxx mais un yyyy distinct.
Si les références sont les mêmes entre er5 et gpz goo sinon j'ai une culasse complète a maison de gpz pré 1994

Je viens de regarder la réf des soupapes, des ressorts de soupapes, guide soupapes, tout est identique au chiffre prêt!
Donc de ce coté la je suis plutôt tranquille.

[riodji-49]

...
La culasse est morte, trop de filetage foirée sur les paliers d'aac, même si ca fonctionne pour le moment je sais d'ailleurs pas comment ca tiens...

Un peu tard maintenant, mais des vis plus longues permettent d'aller chercher les filets restant au fond. J'ai 2vis de paliers d'AAC qui tiennent comme ça.
Ça peut aussi être une idée pour éviter que ça recommence sur la prochaine culasse.

[climoute56]

...
La culasse est morte, trop de filetage foirée sur les paliers d'aac, même si ca fonctionne pour le moment je sais d'ailleurs pas comment ca tiens...

Un peu tard maintenant, mais des vis plus longues permettent d'aller chercher les filets restant au fond. J'ai 2vis de paliers d'AAC qui tiennent comme ça.
Ça peut aussi être une idée pour éviter que ça recommence sur la prochaine culasse.

C'est ce que j'ai fais au endroit ou le filetage est foiré, aussi avec des rondelles freins pour ne pas serrer de trop. Mais pourtant.....
C'est sur que la prochaine culasse aura le droit a des vis plus longue sur les palliers d'aac.

[climoute56]

CONCENTRATION


FEUUUUUU avec le copain!


PLUIIIIE avec le copain!

[dnstouron]

Elle a une bonne tête

[climoute56]

Elle à un gros bleu depuis sa chute!

C'est le bleu de ma Talbot Samba.... qui dors depuis 2 ans....snif...