Je viens de récupérer pour pas chère une gpz500s de 1991 a mon collègue de travail qui n'en faisait plus rien dans le but de la remettre en état, rouler un peu et la revendre.
Chaque fois que je démonte quelques choses un nouveau apparaît
.Actuellement je viens de me rendre compte que plusieurs aimants du rotor sont cassé en morceaux..
J'ai récupérer un rotor de gpz de 1995 parce qu'apparemment l'adaptation est possible.
Certains d'entres vous l'on déjà fait ? Et peuvent me donner des infos dessus ?
Merci d'avance
