Salut à tous
Je suis un jeune motard de 44 ans , ayant passé mon permis fin décembre , je roule en GPZ que depuis un mois .Il est d'octobre 1995 et affichait 38500 km , en très bon etat général , équipé d'un bagster , d'une alarme et de couleur METALIC BLUE NOCTURNE ( je recherche un fournisseur d'aérosol pour cette teinte ) . Maintenant le compteur affiche 40500 km et à part une vidange d'huile de fourche et des roulements de direction no problèmes et c'est le pied total.
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gwenngw
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Nous avons donc le même coloris ( et dans l'ordre, c'est Metallic Nocturn Blue, mais c'est un détail.)
C'est une peinture d'origine ... Yamaha ( pas d'idée du ou des modèles), et non, je ne blague pas ! Revendue à Kawa.
Pour les références, c'est la misère à trouver et en aérosol, après des mois de recherches vaines j'ai laché l'affaire et fait analysé une pièce d'origine pour avoir une idée précise de la composition ( Arceau passager, enfin la poignée ar quoi !)
Je te conseille la même manip ( spectromètrie je crois !) et de bien noter les références ( ce que je n'ai pas fait, c'est ballot!). Beaucoup de boites (qui bossent pour les Véhicules industriels notamment), font les mélanges de peinture à la demande et pour la quantité voulu: Tu n'en auras pas pour cher si tu souhaite faire repeindre ta belle entièrement ( penses à passer par un peintre reconnu et bossant au black qui travaille dans une chambre de peintre.)
Voiloù ! au fait la référence C6 ( de la peinture) ne m'a jamais été d'aucune utilité mais je te la (re) donne, on ne sait jamais !
A +
Salut Jeune motard !!! Félicitations pour le permis et le choix de ta machine. Nos bécanes ont un mois d'écart et moins de 10 000 bornes !ERIC692004 a écrit :Salut à tous
Je suis un jeune motard de 44 ans , ayant passé mon permis fin décembre , je roule en GPZ que depuis un mois .Il est d'octobre 1995 et affichait 38500 km , en très bon etat général , équipé d'un bagster , d'une alarme et de couleur METALIC BLUE NOCTURNE ( je recherche un fournisseur d'aérosol pour cette teinte ) . Maintenant le compteur affiche 40500 km et à part une vidange d'huile de fourche et des roulements de direction no problèmes et c'est le pied total.
Nous avons donc le même coloris ( et dans l'ordre, c'est Metallic Nocturn Blue, mais c'est un détail.)
C'est une peinture d'origine ... Yamaha ( pas d'idée du ou des modèles), et non, je ne blague pas ! Revendue à Kawa.
Pour les références, c'est la misère à trouver et en aérosol, après des mois de recherches vaines j'ai laché l'affaire et fait analysé une pièce d'origine pour avoir une idée précise de la composition ( Arceau passager, enfin la poignée ar quoi !)
Je te conseille la même manip ( spectromètrie je crois !) et de bien noter les références ( ce que je n'ai pas fait, c'est ballot!). Beaucoup de boites (qui bossent pour les Véhicules industriels notamment), font les mélanges de peinture à la demande et pour la quantité voulu: Tu n'en auras pas pour cher si tu souhaite faire repeindre ta belle entièrement ( penses à passer par un peintre reconnu et bossant au black qui travaille dans une chambre de peintre.)
Voiloù ! au fait la référence C6 ( de la peinture) ne m'a jamais été d'aucune utilité mais je te la (re) donne, on ne sait jamais !
A +
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fabfa
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c celle la ke j ai eu..... 
vla comment je l ai baratiner la nenette
il faisait un temps de chien en plus!!!!
elle m avait demander sur internet ou l on pouvait trouver la meteo, je lui ais repondus aucune idee , j ai pas encore le net chez moi( MENTEUR)
elle me dit meteo france? ben oui , ya surement un site ?
le pire c que mon pere bossait a meteo france
vla comment je l ai baratiner la nenette
il faisait un temps de chien en plus!!!!
elle m avait demander sur internet ou l on pouvait trouver la meteo, je lui ais repondus aucune idee , j ai pas encore le net chez moi( MENTEUR)
elle me dit meteo france? ben oui , ya surement un site ?
le pire c que mon pere bossait a meteo france
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Oz
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- Moto(s) : Triumph 675 Daytona
- Signe particulier : God save the triple.
- Localisation : Essonne - 91
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Serval
- Membre à vie du GPZ Dream Team :D
- Localisation : Juillan (65)
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.
Maintenant, il ne te reste qu'à prendre une nouvelle date et surtout potasser correctement tes fiches pour la prochaine fois
.
N'empêche, il doit bien y avoir moyen de broder un minimum sur cette fiche météo, non ? Enfin, au moins de quoi tirer un B. Allez, c'est pas grave, çà se passera mieux le coup suivant
.
Dommage pour toifredalex13 a écrit :GR...
Je me suis fais planté aux fiches...
.Maintenant, il ne te reste qu'à prendre une nouvelle date et surtout potasser correctement tes fiches pour la prochaine fois
. N'empêche, il doit bien y avoir moyen de broder un minimum sur cette fiche météo, non ? Enfin, au moins de quoi tirer un B. Allez, c'est pas grave, çà se passera mieux le coup suivant
.Euh.....t'as pas eu 20 fiches à apprendre pour la dernière épreuve du plateau par hazard ?RdR a écrit :question de novice: c koi ces fiches ?
Début : GPZ 
. Puis : Thundercat 
. Et maintenant : 800SSie 
. Puis : Thundercat . Et maintenant : 800SSie -
RdR
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Ben oui je roule sans permis... à vélo
A mon epoque pas si lointaine y avait pas de fiches, juste un plateau avec bla bla inspecteur et route.
Maintenant je l'ai eu du premier coup (soyons modeste) donc il se peut que j'ai squizzé l'histoire des fiches (je m'en fiche )
Oz me parlait je pense.fredalex13 a écrit :Je suis en train de le passer et je roule acuellement avec ma 125 TDR qui est a vendre...Oz a écrit :Tu as passé ton permis où tu roules sans ?
Sinon pour les fiches il donne pas a l'avance la fiche à apprendre donc faut aprendre les 20 et ensuite c'est du hazard...
Ben oui je roule sans permis... à vélo
A mon epoque pas si lointaine y avait pas de fiches, juste un plateau avec bla bla inspecteur et route.
Maintenant je l'ai eu du premier coup (soyons modeste) donc il se peut que j'ai squizzé l'histoire des fiches (je m'en fiche
)
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riodji-49
- Membre à vie du GPZ Dream Team :D
- Moto(s) : gpz500s 1999
- Localisation : 92 Vanves
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gannick c'est de l'acharnement tout un we ? moi ça a été 1 ou 2 fiches le soir avant d'aller me coucher , relecture en speed la veille du permis AL, pis quand j'ai repassé le A , relecture des fiches rapido.
lors de l'entretien ils donnent les thèmes a aborder, donc y a toujours moyen de broder
lors de l'entretien ils donnent les thèmes a aborder, donc y a toujours moyen de broder
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