GPZ Dream Team

Tu me ferais un beau petit collecteur inox pour ma 100NX GTI , c'est pas pour tout de suite mais une ligne complète inox au diamètre d'origine + le collecteur inox pourraient être un projet. Je te tiens au courant

Un collecteur ne sert a rien sur la gti
Il te faut un downpipe avec l 2/1 et la tresse ...
Enfin c est implicite si tu veux une ligne complette ...

Vraiment beau boulot... C est propre propre.... Tu ferais un échappement 2 tps? Pw 80...

Merci


Bah je peut faire tout ce que vous voulez
Mais tout a un prix

Par exemple un pot de detente de 2 temps, quand jve te dire ce que ca va te couter, tu va dire :"laisse tomber c est plus cher que ce que j'ai payé la meule. "

Bah ça dépend... Le pw je l ai payé 90 e donc. .Y à fmf qui propose des fatty à 140 e. Mais t as raison tout à un prix...tu proposes.,après c est oui ou non, le commerce quoi!

Sans meme regarder les photos, ca seras au minimum 400 euros

Apres si il est tres complexe, ca peut presque doubler ...

Je me doute c est les prix... Mais effectivement ça va faire plus de 4 fois le proximité de la bécane.. !
Ça va être trop cher pour moi, mais ça n enlève rien à la qualité de ton travail!

Voila le restant de la ligne :

Alors il se trouve que le client en question est mon parrain
Et en dehors de ca, il va etre mon sponsor principal pour ma saison en championnat l annee prochaine avec son entreprise et il va en plus me fournir les gommes

Du coup je fait ca "gracieusement" en ne lui faisant payer que la matiere (une centaine d euros )

Mais sinon il aurrait fallu compter 450/500 euros

33Custom a écrit :Alors il se trouve que le client en question est mon parrain
Et en dehors de ca, il va etre mon sponsor principal pour ma saison en championnat l annee prochaine avec son entreprise et il va en plus me fournir les gommes

T'as du pot ! Enfin, lui aussi, maintenant…

En effet je me plain pas

D autres photos ce soir d un collecteur de CB 1300 et dune adaptation de silencieux sur un 750 GSX Inazuma modifié en Srambler.

On est ce soir (je suis tjs impatient de voir ton taf )

Voila les photos promises :

Voila celles du collecteur de CB 1300 monté sur la machine sur le Banc Dynojet du bouclar ou je bosse :







A savoir que ce collecteur à permis un gain de 4,8 chevaux à la roue.

Pour donner un ordre d'idée, l'ami qui est le patron du bouclar roule en 675 Daytona archi préparée avec une ligne Akrapovic titane à 1 800 euros, bah avec cet échappement, il à pris 3 chevaux


Et la c'est une photo de la soudure d'un intermédiaire pour monter une paire de silencieux adaptable sur un 750 GSX Inazuma modifié façon Bobber par un ami qui fait de la prépa aussi :

Toujours aussi impressionnant ton boulot !

Il y a pas a chier, c'est beau ... et en plus c'est efficace

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Superbe, je trouve ça vraiment sympa.
Deux petites questions pour ma culture G :
Tu as procédé comment? (soudure morceaux par morceau ou autrement?)
D'où vient le gain de cv? (état de surface à l'intérieur, forme...?)

Et une 3e bonus : le collecteur du CB, tu as mis combien de temps à le réaliser?

En tout cas, le jour où je cherche un collecteur je sais où j'irai faire faire ça .

chapeau bas l artiste