GPZ Dream Team

En voilà une année qui commence bien!

goldo a écrit :Si t'as mal au cul lorsque tu roules pour aller chercher le pain ,baisse la pression des pneus 1,2 avant et 1,8 arrière comme çà çà devrai être bon .

Lol je le voit bien avec ca baguette sous le bras ...

Mdrrr

Moquez vous
En tout cas c'est pas avec le temps qu'il fait qu'elle sortira aujourd'hui

Pourquoi elle a peur de l'eau ta moto ?
Elle te l'a dit ?
peut-être qu'elle ne sait pas nager

Je sais, je sais

Non ... c'est moi qui ne sait pas nager

Drake62 a écrit :Non ... c'est moi qui ne sait pas nager

C est con pour un maitre nageur !!!
Et
Lol la c est pas une moto au il faut sortir mais un hydroglisseur ...

Tu dis qu'à 140km/h, tu es à 5500 - 6000 trs. Donc à 11000 trs, tu es à ....

Ça monte à 280 un ZX6R ?

Et pour ma curiosité, la zone rouge du compte-tour commence à combien ?

14500 tour la zone rouge

tu oublies la pression du vent qui fait que c'est pas vraiment proportionnelle, mais tu serais surpris de la Vmax du petit 600

Rata a écrit :Tu dis qu'à 140km/h, tu es à 5500 - 6000 trs. Donc à 11000 trs, tu es à ....

Ça monte à 280 un ZX6R ?

Et pour ma curiosité, la zone rouge du compte-tour commence à combien ?

Il faisait des vraie moto a l époque ...

C'est forcement proportionnel, sinon, ce n'est pas une boite de vitesse, mais un variateur.

DNS, tu veux certainement dire qu'avec la pression du vent, on n'atteint jamais les 14500 trs en 6e ?

(140 km/h à 6000 trs, ça fait 338 km/h à 14500 trs )

et on la voie quand en action cette mob ???

je veux dire par là que dans l'absolue oui c'est proportionnel à la démultiplication utilisé.
Mais que la pression et les frottements de l'aire / route font que l'énergie nécessaire pour atteindre les 14500 tours sur le 6iéme rapport est plus importante que la puissance du moteur, c'est pour ça que les dernier kilomètre heure sont long a atteindre

tom59 a écrit :et on la voie quand en action cette mob ???

Va falloir mettre un cierge .

+1
C'est pour cela que avec 60 cv, tu prends 180 chrono et que avec 120 cv tu prends 360 240.

ouia avec 120 canassons et un bourricot tu prends bien un bon 2,40.

goldo a écrit :

tom59 a écrit :et on la voie quand en action cette mob ???

Va falloir mettre un cierge .

c est ce que je me dis !!

goldo a écrit :ouia avec 120 canassons et un bourricot tu prends bien un bon 2,40.

Pour les canassons, j'vois bien comment on les a (ou pas), mais pour le bourricot, t'as une idée ?...

Rata a écrit :C'est forcement proportionnel, sinon, ce n'est pas une boite de vitesse, mais un variateur.

DNS, tu veux certainement dire qu'avec la pression du vent, on n'atteint jamais les 14500 trs en 6e ?

(140 km/h à 6000 trs, ça fait 338 km/h à 14500 trs )

Ou bien, notre "païlote" n'a pas trouvé la 6...