GPZ Dream Team

Il faut bien s'occuper encore....la ligne d'échappement se fini....mais maintenant comment conserver ce bel éclat ?

...Voilà le résultat....enfin le sabot est pas remis.

Faudra nous faire une photo en extérieur car elle est bien rose…
M'est avis que c'est ton téléphone qui s'est trompé coté niveau du blanc.
Sinon, c'est beau une meule qui vient d'être caressée.

...oui c'est le tél qui n'est pas de bonne qualité !!!! Je te rassures elle est rouge....( m'enfin j'ai rien contre les motos roses....)

Yes, le sabot, et des belles photos avec des reflets de la mort

et si je te dis qu'elle est redémontée.....arghhhhhhh.....j'ai une fuite au niveau des carbus......montage....remontage....y'en a marre !!!!!

Courage !
Fait pas comme moi a perdre patience et a bacler la fin...

Toi      

Ben oui, il est partit l'essayer sans s'être lavé les dents…

....sa fait depuis 8h00 ce matin que je me fais sh....sur ces p.....de sal......de m....de co..... de carbus......
ouf il est 18h....elle pète enfin....

8h00. Démontage reservoir + 2 durites diverses + bloc filtre à air + ensemble carburateurs.
8H30. Recherche panne de cette p....de fuite sur les carbus : ok pointeaux en berne et cuves idems.
9h00. Nettoyage des cuves + filtres essence + refroidissement.
10h00. Remontage cuves + filtres essence + refroidissement + réservoir......
10H30. Essai démarrage......Whaooooo sa pète !!! Arghhhhhhh Un carbu fuit au niveau de la cuve !!!!!!!!!!! Ah p.... faut tout re démonter....
10H45....ben j'ai l'air c....devant cette brêle....et puis j'ai cours...
11H00. Cours avec les coiffeuses
12h00 Penser à faire les photocopies pour les OFQ ( M....j'ai pas le bon cours....j'ai ceux des bouchers pas des charcus.....
12h11.....Fais sh...faut que sa pète ce soir coûte que coûte.
12h12. Concentration et persuasion : FAUT TOUT RE DEMONTER !!! Démontage reservoir + 2 durites diverses + bloc filtre à air + ensemble carburateurs. J'attaque ou j'attaque pas...Dilemme...
12h30. Opération démontage.......J'en ai marre !!!!
13h15....Sa y est tout est encore démonté....je vais bien perdre des vis à force....
13H30. Cours....
14H30. J'ai une heure pour trouver une solution pour la fuite de la cuve : démontage cuve, prise d'empreinte sur papier canson....Rhaaa flûte y'a pas de cutter à l'atelier !!!!! Zou aller retour atelier salle de cours version marathonienne....
15h10...Oui j'ai 15 minutes pour prendre l'empreinte d'un joint....le tracer...le découper...l'adapter.....
15H25......Oh p.......je suis dans les temps !!! Joint posé et remontage carbus sur la moto....Essai moto !!!! Yes sa fonctionne !!!! Mais Bo...de M....cette p... de durite d'arrivée d'essence s'est coupée !!!!! JE SUIS MAUDIT !!!!! Trouver une solution encore....
15H30. Cours
16H30. Retour atelier.....Trouver et canibaliser une durite sur une carcasse....Bon je dois avoir la première Kawa qui fonctionne avec une pièce de ZX !!!...C'est bon, même la forme...( Enfin du bol ?... )...
17h00...Essai démarrage......PLUS DE FUITE !!!! YESSSSSSS
Normal....La moto veut plus démarrer......Ouinnnnnnnnnn !!!!!
17H30. La Kawa pète !!!!!!!!!!!!

Une journée... pleine de rebondissements

Dis donc, viens pas te plaindre !       Ta journée a été bien agréable :

Zarza87 a écrit :. . . 11H00. Cours avec les coiffeuses . . .

......ben voilà...mais j'ai pas remonté le sabot ( de la même couleur )

Comme il fait beau....ben je suis pas revenu sur le forum...la voici donc.
Je continue à travailler sur la déco qui sera inédite.

Très beau rouge !!!

Merci...c'est un MAZDA X6....

Voilà déjà un an que la moto a été repeinte.
La déco que je souhaitai mettre en place ne sera pas faite...le fournisseur ayant cassé la machine.
Entre temps le temps à passé avec ses aléas....rayures dû à une sortie et des bottes qui frotteNnt sur les carénages arrière pour la passagère.
Un carénage à craquer aussi...Ah super les plastiques qui vieillissent très mal.
bref j'ai fait une déco qui "panse" les affres du temps.

Sobre mais propre

guiguibu49 a écrit : ↑

22 févr. 2018, 19:46

Sobre mais propre

merci