Re: Remise en route GPZ900 89
Publié : 11 sept. 2018, 13:28
Salut à tous !!!
Aller, après un petit break estival, on reprends
Pour le coup, je touche au bout, je le sens, je l'espère 
Alors, dans un premier temps, j'ai fini le remplacement des comodos
(Avant toute crise cardiaque des fanatiques : j'ai tout gardé pour un remontage d'origine )
Donc voilà, n'étant pas fan du plastique, j'ai tout passé en alu (réalisation maison) 2 boutons de chaque côtés, avec le passage code/plein phare sur le té de fourche supérieur. Je suis super content du résultat...a voir à l'usage si je ne vais pas les basculer en bas (c'est ma premiere sportive: je viens de découvrir cette assise 
)
J'ai également profité de ça pour déporter le starter :
Fabrication du support de plaque déporté, qui vient se fixer sur la fixation de cale pieds arrière (sans rien casser une fois de plus
) Depuis la photo j'ai raccourci la barre de fixation.
Donc voilà voilà...
Maintenant, j'ai toujours un problème avec le frein avant qui est spongieux...j'ai passé 2 jours à purger, j'ai laissé la poignée enfoncé une nuit...sans résultats, je vais passer encore le week end dessus...
NEAMOINS, malgré cela, malgré le fait que je n'ai pas encore d'assurance, et que mes pneus soient secs , y'a un moment ou faut tester (un peu)......J'ai donc pris mon courage à 2 mains et j'ai fait 500 mètres dans mon quartier
...CA TOURNE BIEN PUNAISE !!!
Pour ceux qui veulent : un petit lien video avec un petit Avant/après https://photos.app.goo.gl/NR7jPQusT70Yxx8l1
Bref, j'ai hâte de : régler ce problème de frein, refaire la CG, remplacer les pneus, et enfin prendre la route !
@+++
Aller, après un petit break estival, on reprends
Pour le coup, je touche au bout, je le sens, je l'espère Alors, dans un premier temps, j'ai fini le remplacement des comodos
(Avant toute crise cardiaque des fanatiques : j'ai tout gardé pour un remontage d'origine
)Donc voilà, n'étant pas fan du plastique, j'ai tout passé en alu (réalisation maison)
2 boutons de chaque côtés, avec le passage code/plein phare sur le té de fourche supérieur. Je suis super content du résultat...a voir à l'usage si je ne vais pas les basculer en bas (c'est ma premiere sportive: je viens de découvrir cette assise )J'ai également profité de ça pour déporter le starter :
Fabrication du support de plaque déporté, qui vient se fixer sur la fixation de cale pieds arrière (sans rien casser une fois de plus
) Depuis la photo j'ai raccourci la barre de fixation.Donc voilà voilà...
Maintenant, j'ai toujours un problème avec le frein avant qui est spongieux...j'ai passé 2 jours à purger, j'ai laissé la poignée enfoncé une nuit...sans résultats, je vais passer encore le week end dessus...
NEAMOINS, malgré cela, malgré le fait que je n'ai pas encore d'assurance, et que mes pneus soient secs , y'a un moment ou faut tester (un peu)......J'ai donc pris mon courage à 2 mains et j'ai fait 500 mètres dans mon quartier
...CA TOURNE BIEN PUNAISE !!!Pour ceux qui veulent : un petit lien video avec un petit Avant/après
https://photos.app.goo.gl/NR7jPQusT70Yxx8l1Bref, j'ai hâte de : régler ce problème de frein, refaire la CG, remplacer les pneus, et enfin prendre la route !
@+++