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Publié : 09 avr. 2005, 00:28
par Gannick
slr63 a écrit :Tu n'es pas à la Mutuelle des Motards Gannick, ça ressmble à tes tarifs !
( Pour info, je suis chez eux, et ma Ducat' réclame 1250 € )
AMV !
La mutuelle des motards me demande plus cher...
Mais quand j'aurai atteint les 2 ans d'assurances, je vais voir pour changer.
Publié : 09 avr. 2005, 07:38
par Fred-en-mode-Gpz-Powa
bon bon ok... Hors de question de mettre la Z au tiers, c'est sûr.
Publié : 09 avr. 2005, 09:21
par slr63
Gannick a écrit :slr63 a écrit :Tu n'es pas à la Mutuelle des Motards Gannick, ça ressmble à tes tarifs !
( Pour info, je suis chez eux, et ma Ducat' réclame 1250 € )
AMV !
La mutuelle des motards me demande plus cher...
Mais quand j'aurai atteint les 2 ans d'assurances, je vais voir pour changer.
Tiens, c'est marrant, chez moi c'est le contraire !
AMV me demande plus que la Mutuelle... ah mais j'y pense, ma moto-école était agréer à un titre et qui me permet d'avoir une réductionpendant 2 ans... donc dans le fond, j'aurai fait comme toi et basculer dès que c'est moins cher
Et tant que j'y suis, avec l' AMDM, il y a un stage de 2 jours qui permet d'avoir 20% de réduction à vie !! ( le stage coûte 330 € je crois ) Le stage peut se faire à Tours, Montpellier, Ile de France, Bordeaux et tout récemment au circuit Magny-Cours !! Je crois que je vais le faire cet été à M-C !
Publié : 09 avr. 2005, 09:42
par Gannick
Mes potes moniteurs de moto déconseillent les stages de l'AMDM. Il paraît que leurs conseils ne sont pas top...
Exemple, ils t'apprennent a rester le plus droit possible en courbe en penchant la moto un maximum.
Alors qu'il est clair que la logique veut que moins la moto penche, moins tu prennent de risques, et ce qui permet de réagir en cas de problème.
Bref j'étais intéressé pour en faire un, mais vu ce qu'on m'en a dit, je ne suis plus très chaud.
Publié : 09 avr. 2005, 09:53
par slr63
Ah oui ?
C'est la première fois que j'entends un point négatif...
En fait, ce stage c'est comme le permis du plateau, ça permet principalement de mieux connaître ta machine. Je pense que c'est pas mal de faire des bonnes courbes, ça permet de faire des trajectoires avec plus d'assurance !
De toute façon, c'est pas grave, ça fera tout de même 20% de réduction à vie !
