GPZ Dream Team

Fait toi plaisir mais attention c'est la 1er sortie de l'année il fera frais et l'adhérence certainement précaire

J'ai chaussé les pneus pluie pour la première, piste détrempé. Pour la deuxième qui arrive aussi, ça sèche pas.

Verdict du problème de passage de vitesse que j'avais..... résolu. Tout est OK, toutes les vitesses OK avec ou sans embrayage!

Le démultiplication 15×44 est sympa pour ce petit circuit. Je crois 170 en bout se ligne droite et reste un peu de jus sur la 6

Le moteur est bcp plus rarement dans la phase critique des 6000 7000 tr ou j'ai un trou.

Voilà voilà. Maintenant que j'ai fais connaissance avec la piste je vais essayer de soigner les trajectoire quand ce bouchonnera pas devant moi.... lol

Toi aussi si tu oublies de prendre l'accessoire indispensable

Ba j'ai pas eu besoin de débouchonner j'ai été changer de catégorie, tout de suite il y a moins de problème, mais parfois quand même y en des qui..... font chier..... et puis ils freinnnnnnnnent tôt....

la suite demain..... et paraît qu'il pleut!

GAZZZZZZ

BADABOUM......

Rien de grave!

Je vous fais un compte rendu prochainement!

Heyyyy!

Alors voila, vendredi soir je m'installe dans les paddocks, sans pluie, vraiment pas grand monde et je suis le seul aventurier avec des barnums..... qu'importe pas peur! Il pleut tout la nuit.... Samedi matin pas de pluie mais piste tremper tout la matinée! En pneu pluie ca passe bien découverte du circuit et on me passe directement une catégorie au dessus. C'est très gratiffiant mais un peu stressant.
Bref j'enchaine les sessions du matin en moyen, il y a une différence mais je m'amuse toujours a taquiné du gros, hahahaha
L'après midi changement de pneu, piste quasi sèche, puis sèche..... Gaz a fond trop bien......

La soirée se passe le vent et la pluie arrive pour la nuit et reste jusque la première session du matin, je passe en pneu pluie et gaz a fond! La moto bouge pas mal en pluie mais c'est normal ce sont les pneus qui veulent ca.

9H30 départ! 4 tours plein pot et un freinage pas assez… euuuuh... pas du tout progressif me bloque la roue avant… en bout de ligne droite vers 150/170km ne me donne aucune chance de m'en sortir… la moto tombe sur le coté droit, moi à droite aussi mais sur l'épaule gauche… Le gilet airbag m'a sauvé la clavicule d'après le médecin et aussi mon casque qui a été tenu par le gilet au niveau de cou. Impressionnant ce gilet airbag! Avant même que je touche le sol il avait pété! Dingue!
Et puis je fini ma glissade sur le dodo, les 4 fers en l'air comme une tortue sur le dos, et la moto fini a gauche dans l'herbe! Enfin dans la boue.

Direction le médecin, pas grand chose à signalé.
Inventaire des dégâts sur la moto, de tête j'ai toutes les pièces. Je me pose 5 minutes et c'est parti, un coup de nettoyeur haute pression dispo sur le paddock, recontrôle des dégats, rien de plus que moto sale, alors c'est partie!
Je replis l'échappement comme un sauvage.
Je remet un protection dessus car une sur deux a sauté.
Je coupe la pédale de frein arrière.
Je vie les embouts de guidon.
Je remet mon demi guidon droit en place.
Je remplace la poignée de gaz.
Je remplace le levier de frein.
Je remplace le carter de pompe a eau et sa durite percé par la chute.
Mika rempli en liquide de refroidissement et c'est bon.
Début d'après midi, moto prête c'est reparti avec Mika sur la piste, des jolies bagarres mais y a rien a faire, Mika est devant en virage, ma démultiplication plus courte me permet de revenir sur lui mais pas de le prendre sur les freins..... Bon ma chute m'a peut être aussi calmé sur les freins.....

Vidéo du samedi en cour de téléchargement. Dommage le dimanche avec Mika j'ai pas mis la gopro!

salut à tous, il y a un petit moment que ne ne suis pas passé.
Je suis pour ma part arrivé dimanche matin, pour mon 1er roulage depuis ma bonne boite en bmx de l’année dernière,après avoir pris pas mal de retard à la prépa des motos le samedi (mon fils à d’ailleurs roulé tout le dimanche avec un frein arrière totalement inefficace ).
n'ayant pas de pneus pluie, nous n'avons pas roulé le matin, et avons un peu culpabilisé en voyant revenir Climoute après sa chute (faut dire que je l'avais un peu insulté quand il m'a dit que la moto été montée avec les pluies, mais qu'il hésité à aller rouler )
les catégories étant regroupées suite au nombre très faible de participant, on a roulés autant en un après midi que sur une journée normale.
Les sessions de l'aprem se sont déroulées sur une piste allant de séchant à sec, sur la 1ere session, j'ai trouvé que le 500 bougait un peu sur les appuis, j'ai mis ça sur le dos des traces d'humidité, associé à mes power cup. Après vérif en fin de session, il s'avére que j'avais perdu l'écrou d'axe de roue arrière
au final, une journée sympa, content d'avoir revu Climoute (il marche son 500 bordel, en ligne droite pas moyen de l'accrocher), la bonne nouvelle, c'est qu'avec mes bracelets sous le té de fourche, les pots ne frottent plus, reste plus qu'à repeindre la brêle pour qu'elle ressemble à quelque chose

au fait, c'est moi Micka
à +, la bise

13minutes sur le circuit de haute saintonge, en catégorie moyen, avant ma chute!

Objectif principal, passer d'une manière ou d'une autre cette foutu Aprillia!
Objectif second, me faire doubler le moins possible....

Les objectifs ont ils été respecter?

https://www.youtube.com/watch?v=prV2TB16MZ0

Bravo Climoute56, je sens une nette amélioration du pilotage, probablement due aux heures de roulages, je te vois plus à l'aise, même un peu trop puisque tu as dépassé les limites du freinage (D'ailleurs sur la vidéo j'ai clairement vu un freinage limite en tentant un extérieur). Je me demande si tu utilises le frein arrière car l'avant de ta moto plonge vite et trop, l'arrière permet de rester stable sur les freinages forts, dés que tu touches au frein arrière, l'arrière de la moto baisse et du coup l'avant plonge moins vite.
Je vois aussi que ton GPZ marche très bien, il a vraiment l'air sein.
Peut être que l'on pourra se croiser sur une piste.

pas mal ! je connais pas le circuit !
la piste mi humide est pas rasssurante mais le tracé est bien sympa ! attention a donner plus d eprogrssivité dans les gros freinage ! la gpz aime pas etre bousculé !
par contre j ai l'impression que je pourrait rentrer bien plus vite au droit apres la ligne des stand !
et le dépassement extérieur est timide mais bon je me souvient que la piste est mi seche !

jhonny a écrit : ↑

25 mars 2022, 15:08

Bravo Climoute56, je sens une nette amélioration du pilotage, probablement due aux heures de roulages, je te vois plus à l'aise, même un peu trop puisque tu as dépassé les limites du freinage (D'ailleurs sur la vidéo j'ai clairement vu un freinage limite en tentant un extérieur). Je me demande si tu utilises le frein arrière car l'avant de ta moto plonge vite et trop, l'arrière permet de rester stable sur les freinages forts, dés que tu touches au frein arrière, l'arrière de la moto baisse et du coup l'avant plonge moins vite.
Je vois aussi que ton GPZ marche très bien, il a vraiment l'air sein.
Peut être que l'on pourra se croiser sur une piste.

Merci Jhonny!

Je n'utilise pas le frein arrière, les différents formateurs déconseille pour le moment. Et j'avoue que je ne vois pas comment faire avec lol.
Le GPZ plonge c'est un point faible, il y à bien des calles, de l'huile en 15 et un niveau supérieur à la norme.....
Avec la démultiplication 15X44 c'est vrai que ca marche bien, j'ai pu apercevoir 190KMh a 11 000 tr. Ce week end ( Je ferai un CR prochainement) elle a chauffé un peu.... Avec cette démultiplication faut dire que ca tire cours toujours entre en passant les rapports a 10 500/11 000 le regime chute a 9000tr a peine et elle remonte vite vers les 11 000.....
Bon j'avoue aussi que suite à ma chute de haute Saintonge il y à la durite de pompe à eau qui est plus petite en diamètre et un peu pincé.....

Je serai a Magny cours le 2 et 3 mai ainsi qu'au Mans le 20 et 21 juin. Certainement au Vigeant à la mi aout.

matmax59 a écrit : ↑

28 mars 2022, 21:12

pas mal ! je connais pas le circuit !
la piste mi humide est pas rasssurante mais le tracé est bien sympa ! attention a donner plus d eprogrssivité dans les gros freinage ! la gpz aime pas etre bousculé !
par contre j ai l'impression que je pourrait rentrer bien plus vite au droit apres la ligne des stand !
et le dépassement extérieur est timide mais bon je me souvient que la piste est mi seche !

Merci!!!

Oui il y avait des endroits piégeur à mon gout, d'ailleurs la ou je fais l'extérieur a l'aprillia je suis timide comme tu dis car j'avais déja fais une petit glissade de l'arrière en sortie de virage sur la plaque humide que l'on devine! Mais je dois avouer aussi que je suis au dessus de mes limites à ce moment la.....

La mauvaise progressivité sur les freins c'est ce qui m'a couté ma chute.......

Ce week end j'étais à Fontenay!

Encore des péripéties plus ou moins drôle... CR prochainement.

et des photos !!merci.

climoute56 a écrit : ↑

28 mars 2022, 22:03

Ce week end j'étais à Fontenay!

Encore des péripéties plus ou moins drôle... CR prochainement.

Mais tu n'arrête pas !
Encore quelques roulages et je ne pourrais même plus te suivre, pff, faut vraiment que j'étudie rapidement un week end pour te rejoindre, vite viite ...

goldo a écrit : ↑

28 mars 2022, 23:54

et des photos !!merci.

Des photos du malheureux GPZ abimé ou de moi sur la piste?

jhonny a écrit : ↑

29 mars 2022, 10:31

climoute56 a écrit : ↑

28 mars 2022, 22:03

Ce week end j'étais à Fontenay!

Encore des péripéties plus ou moins drôle... CR prochainement.

Mais tu n'arrête pas !
Encore quelques roulages et je ne pourrais même plus te suivre, pff, faut vraiment que j'étudie rapidement un week end pour te rejoindre, vite viite ...

Je serai a Magny cours le 2 et 3 mai ainsi qu'au Mans le 20 et 21 juin. Certainement au Vigeant à la mi aout.

Magny cours en débutant, le Mans aussi et c'est reservé. Le Vigeant première journée en débutant et deuxième en moyen mais pas encore réservé.

Bonjour, Alors, SURTOUT, tu ne te gaufres pas Lundi 2 mai, je me suis inscrit le 3 mai en Débutant pour rouler un peu avec toi, donc on se verra en vrai à Magny Court le 3 mai 2022 ! Je compte sur toi ...

A très bientôt.

ha si je me suis inscrit le dimanche 29 mai à Lurcy Levis en intermédiaire 1, on sait jamais ...

jhonny a écrit : ↑

04 avr. 2022, 10:06

Bonjour, Alors, SURTOUT, tu ne te gaufres pas Lundi 2 mai, je me suis inscrit le 3 mai en Débutant pour rouler un peu avec toi, donc on se verra en vrai à Magny Court le 3 mai 2022 ! Je compte sur toi ...

A très bientôt.

ha si je me suis inscrit le dimanche 29 mai à Lurcy Levis en intermédiaire 1, on sait jamais ...

Salut!

Okay! Bin je compte arrêter de tomber en faite! lol. J'ai quelques bricoles a refaire sur la moto et puis je suis bon!