GPZ Dream Team

qu'est ce qui tient le moteur alors? la crasse ou autre chose? parce que si c'est la crasse, c'est aléatoire... si c'est un autre axe bon...

euh moi j'ai pensait la même chose pour être sur, j'ai simplement chasser l ancien axe avec le nouveau!
pas de stress comme ca !

Si je ne dis pas de bétise, je crois que le moteur tiens sur le berceau du cadre qui est maintenue par ces 2x 4 vis de part et d'autre du cadre

matmax59 a écrit :euh moi j'ai pensait la même chose pour être sur, j'ai simplement chasser l ancien axe avec le nouveau!
pas de stress comme ca !

Toi t'es pas la moitié d'un con...

eh les mecs yen a un qui sait faire tourner ses neurones XD

bon bah ma dernière inquiétude étant dissipée, ouais autant percer proprement le sabot

ca se voit que vous le sortez pas souvent votre moteur

si il y a 3 axes moteur, c est pas pour rien

et enfin un autre qui répond à la question ^^

ouais j'avoue que je le sors pas tous les matins le moteur... pas le temps. sinon ça serait rigolo comme exercice. ^^

YOOOOOOOOOOOOP la team !!!

bon bonne nouvelle! j'ai le plaisir de vous annoncer que les tampons sont usinés! oui oui oui!

je peux donc faire un bilan de l'état des blessés:

j'ai en stock 17 paires de tampons en parfait état. côtes nickel, chanfreins identiques, pas de marques sur les cotés. sauf un qui a une légère éraflure (et encore faut le savoir ^^), je me le garde comme ça pas de soucis.

Voilà les photos des 34 en bon état et des 4 "à parts":



34 en bon état donc et 4 qui ont des défauts plus importants: 1 tampon bien attaqué à la base et dont l'alésage est alléz trop loin.
1 tampon dont l'alésage est allé trop loin.
1 dont le chanfrein est trop important
et un qui va avec...qui a quelques marques, un chanfrein interne en 2 fois (ça donne un style... ^^) et un chanfrein trop important.

dans l'ordre:



ces 4 tampons sont fonctionnels, mais pas esthétiques.

niveau fabrication justement:

ya un chanfrein fort coté extérieur, un chanfrein faible coté cadre, un chanfrein moyen à l'intérieur de l'alésage
un trou qui traverse des deux cotés diamètre 10,2mm (permet de faire passer une tige filetée de 10, 10mm c'était trop juste avec les dilatations du plastique)
un trou coté extérieur en 26mm et de 16mm de profondeur. permet de faire rentrer le boulon suffisamment profondément, et de faire passer la douille de 17 nécessaire pour le serrer.

je l'ai pas fait plus profond pour éviter de trop réduire le plastique autour de la tige.


voili voulou.

j'attend donc juste les tubes d'alu pour découper les entretoises dedans et c'est bon. un coli est arrivé à la poste, je suppose que c'est ça. sinon c'est les rondelles mais ça rentre dans la boite aux lettres normalement donc je doute que le facteur l'ait ramené à la poste.

Ça prend forme, beau boulot!

Lulu70 a écrit :Ça prend forme, beau boulot!

+500

Pas mal !!!
Plus qu as poser!!

Joli !
J'attends avec impatience de voir le rendu final !

PS : Ca me rappelle mes cours de productique en bac STI Génie Mécanique

j'aurais bien voulu en avoir ^^ ma seule expérience d'usinage c'est les pauvres TP qu'on a eu pendant un semestre où on a fabriqué un "fil a plomb" (ouais en fait, un perçage, 4 surfaces plates et 4 chanfreins à la fraiseuse quoi), et une aube de micro débimètre avec une machine automatisée (on faisait juste le plan informatique quoi) ^^

alors j'ai fait avec les moyens du bord question connaissances mais un tour de bonne qualité par contre (enfin j'en ai jamais vu d'autres mais il a réussi à me résister donc... ^^

les rondelles sont arrivées donc c'est confirmé: à la poste c'est les tubes alu.

d'ici ce soir ou demain je les aurai coupé

je viens de couper 1m d'alu. j'en ai encore un mètre à couper. la scie circulaire que j'ai à disposition est... gourmande. sur un mètre je n'ai que 18 tampons de 5,1cm à la sortie... oui oui ... j'ai pratiquement 10cm de pertes! Oo

bon ayant 17 paires nickel et 2 un peu foirés, ça fera l'affaire. sans compter que pour l'arrière, pas besoin d'entretoise je pense. donc éventuellement ceux qui veulent aussi des tampons à l'arrière, ça économisera de l'alu

j'ai surfacé les 2 cotés, normal, par contre j'ai fait un petit chanfrein sur l'extérieur des 2 cotés mais pas sur l'intérieur. déjà parce que esthétiquement l'extérieur on s'en fou... ensuite parce que ça risquait de faire un pointe avec le chanfrein extérieur.

Mais du coup attention, l'intérieur a des bavures d'alu, assez coupantes et surtout capables de coller un copeau d'alu dans la peau. pas très grave mais énervant

j'suis bien tenté de tenter (ohohoh) une anodisation pour colorer l'alu et le rendre un peu plus résistant......

Well done!

10 cm de perte
Mais c est quoi cette scie !?!?!
Combien mesure la lame d épaisseur

et puis tu mettras des photos des abimes stp.... a voir mais je pense que ca me conviendra (au meme prix que les autres bien sur)

33Custom a écrit :10 cm de perte
Mais c est quoi cette scie !?!?!
Combien mesure la lame d épaisseur

5cm en fait en comptant le fait que j'ai pas 5cm de tampon mais 5,3, 18 fois... et que le dernière entretoise fait plus 5.8cm (que je réduis bien sur à la même taille que les autres)

mais la scie est super épaisse... peut être 2,5-3mm d'épaisseur... malheureusement que ça a dispo. vais pas me plaindre c'est déjà ça et elle coupe vite

brakio, les tampons ratés sont en photos c'est les 4 photos après la photo avec tous les tampons

bref toutes les entretoises sont coupées

La vache