GPZ Dream Team

minioim a écrit :toi t'es pas pour la paix des ménages.. ^^

Quand c'est pas le mien, nan

Ange_blond a écrit : moi j'dis ça j'dis rien...

... ou trop....

En plus, ils font ça comme si je pouvais pas le lire, t'sais...

He ho, les mecs, maintenant, je suis inscrite sur le forum hein!

bon bah voilà. j'suis dégouté.

mais vraiment énervé en fait.

au remontage, j'ai bien mis mon vilo au congélo une demi heure, et les carters au chaud. sauf qu'évidemment ya que dans les tutos que ça remonte tout seul.

là il a fallu forcer. et j'ai pas de presse pour forcer.

du coup j'y suis allé avec des douilles pour bougies en tapant gentiment avec le marteau et avec un vieux joint spy en guise de protection du carter.

tout allait bien jusqu'au dernier demi millimètre à faire pour rejoindre les 2 carters

vu comment je devais forcer pour que ça rentre, aucune chance pour que les serrage avec les vis suffise. du coup j'ai mis le système de douille + spy de chaque coté, un contre le sol et l'autre sur lequel je tapais pour faire une sorte d'étau. je rechauffe les carters. là ça se remet à se rapprocher mais il reste encore un quart de mm.

sauf que le carter a pété. voilà. il est pas au contact donc c'est pas "le coup de trop", il y a encore du jeu. mais il a pété.

je suis vraiment dégouté. juste envie de balancer le moteur par la fenêtre et le pc aussi. putain m'aurait juste fallu une presse pour faire ça proprement! pas être obligé de faire à l'arrache dans le salon!!!!

C est moche... Le mieux est l ennemi du bien... Rip 102

non faut surtout que je trouve des nouveaux carters et surtout une presse. mais là je fais une pause

Arf merde !

Bon apres on en fait tous des comme ça, pas envie de s'emmerder, on se dit que ça va le faire alors on tente, par flemme, par économie, etc...
On apprend de ses erreur, c'est juste dommage qu'il faille passer par là, mais bon ça arrive...

Sinon j'dis p'etre une connerie, mais vu le moulin, ça peut pas se souder a froid avec des patex et autres colles bizarres qu'on mélange et applique ?

yop.

bon alors ça serait une option à la mc Gyver mais il ne faut pas oublier que l'objectif est de la refourguer à mon père que je tiens au courant de l'avancée (ou du recul...) des travaux.

donc là en gros je lui ai dit: oui c'est remplacable, le vilo n'a pas pris de coup a priori, les joints spy et roulements sont bons, ya "juste" les carters a changer. mais là je ne le ferais pas sans Presse. tant pis soit j'en fabrique une avec un cric bouteille, soit j'en trouve une pas trop cher (euh...) soit j'en emprunte une si ils en ont à l'atelier de mon école... le problème c'est que j'ai pas les moyens pour un achat de carters là.. j'étais serré, c'est la goutte en trop.

réponse: trouve la presse, je finance les carters.

bon du coup faut que je trouve une paire de carters de 102 en bon état et ça devrait repartir.

les 2 demi carter qui font office de marche pied ! en plastoc ! c'est ça ?

sergejbteam a écrit :les 2 demi carter qui font office de marche pied ! en plastoc ! c'est ça ?

non non, les 2 demis carter alu du moteur


ça: http://www.scootbikeshop.com/images/CIMG2373.JPG

ok !

ah voui po évident à trouver !

Un poil en retard, mais pour ceux qui voudraient se lancer dans l'electrolyse : http://www.forum-auto.com/moto/section2 ... 385322.htm

bon le garage va se remplir... j'ai trouvé des bas moteurs de rechange et... la 102 qui allait autour ^^
une annonce nickel: pour 40€ une 102 pas complète (manque piston, cables, chambre à air, poignées) et un bas moteur en plus donc avec 2 moteurs je devrais trouver mon bonheur ^^

et avec un peu de chance, vu que j'ai des joints en rab etc... bah je vais commencer par utiliser la 2ème 102 comme banque d'organe. plus tard je verrais pour la remettre sur route elle aussi.

j'aime pas utiliser une machine pour banque quand elle est pas gravement accidentée...

et un grand merci à BaJ qui s'est proposé pour aller la chercher!

minioim a écrit : et un grand merci à BaJ qui s'est proposé pour aller la chercher!

Qu'est ce qu'il ne ferait pas pour marquer des points celui là

^^ osef, c'est sympa de sa part

Ange_blond a écrit :Un poil en retard, mais pour ceux qui voudraient se lancer dans l'electrolyse : http://www.forum-auto.com/moto/section2 ... 385322.htm

copie colle de la shoutbox (quel flemmard je suis... )
l'alim de pc fixe ne doit pas s’arrêter même en cas de "court circuit" donc bon plan ouais
par contre le sel je suis moyen fan, l'eau salée c'est justement ce qui fait rouiller... c'est moins chiant que la soude c'est sur mais faut très bien nettoyer et sécher après sinon tu repars pour un tour. pour les petites pièces ça va, pour un réservoir... ^^

minioim a écrit :bon le garage va se remplir... j'ai trouvé des bas moteurs de rechange et... la 102 qui allait autour ^^
une annonce nickel: pour 40€ une 102 pas complète (manque piston, cables, chambre à air, poignées) et un bas moteur en plus donc avec 2 moteurs je devrais trouver mon bonheur ^^

et avec un peu de chance, vu que j'ai des joints en rab etc... bah je vais commencer par utiliser la 2ème 102 comme banque d'organe. plus tard je verrais pour la remettre sur route elle aussi.

j'aime pas utiliser une machine pour banque quand elle est pas gravement accidentée...

et un grand merci à BaJ qui s'est proposé pour aller la chercher!

je peux l'assassiner?

Dory a écrit : je peux l'assassiner?

Tant que tu fait le ménage apres...

Au pire minioim si je viens pas en moto, je vous rejoint avant la GP a Besançon avec ta bête

bah d'un coté ça m'arrange, d'un autre je préfère mille fois que tu sois en moto