GPZ Dream Team

RATAO a écrit :

1000rx35 a écrit :pour le moment juste la chaîne et le tendeur si j en trouve un bon ou un neuf si je trouve pas car j ai lu qui ni avait pas d usure sur c est tendeur a crémaille

Sauf que des fois, il faut l'aider a passer au cran supérieur. Le ressort ayant parfois un peu de mal a faire son job.

exacte à part ce souci de blocage entre deux crans, RAS avec ces tendeur de distrib

si quelqu un a un tendeur pas chère pour RX

Pas moi, désolé.
Et attention, il y a deux modèles. Faut prendre celui a crémaillère. Et il faut le patin qui va avec.
Si ma mémoire est bonne:
- Le tendeur de 86 avait un bout rond, pas de crémaillère, et déblocage en tournant une vis. La partie d'appui du patin était plate.
- Le tendeur des modèles suivant (ou Tomcat, peut-être) a crémaillère, bout plat, déblocage en soulevant le cliquet. Le patin avec surface d'appui ronde.
Je dis ça de mémoire, a vérifier.

zx6r, zx7r, zx9r ont aussi les mêmes! Z aussi je crois, ZZR, Tomcat aussi!
comme la dit juste avant, le deuxième modèle! si sur mon prochain moteur j'ai le bon tendeur je te passerais celui de mon moteur culasse hs

oui avec le bout arrondie et a crémaillère pour le miens ( j ai oublier de précisé )

1000rx35 a écrit :oui avec le bout arrondie et a crémaillère pour le miens ( j ai oublier de précisé )

Heu.. Celui a crémaillère a le bout plat ! Et le patin est arrondi... je crois.

t sûr j vais vérifier mais il me semble que crémaillère bout arrondi
je démonte samedi

En 86, j'avais un semblable a ça : ( mais noir, bien sûr)



Puis remplacé à 50000 km environ, par ça :

oui c est le deuxième

chaîne de distri po arrivée que la semaine prochaine
bon j vais commencer a démonter tranquille !!! et vidangé tous les liquides ( du RX !!!pas du frigo )

j ai encore une p..... de vis de guide chaîne de bloquée (celle de l avant gauche je crois la plus grande) quelqu un a une solution

la chauffée ou autre

La défoncer au dremel pour lui faire une emprunte et ensuite big tournevis plat ou meme cliquet avec gros embout plat.

il y a une marque sur cette photo



j me tat pour faire mon joint de culasse , mes joints d échappement et mes patins de chaîne celui de l arrière (tendeur) a bien vécu le temps que c est ouvert (ce qui veut dire pas de janine pendant au moins un a deux mois)

tu as raisons,une fois ouvert il faut en profiter...au détriment des ballades certes; pour les vis bloqués, a mon travail(je travaille en production dans une usine ou l'on fabrique de A a Z des robinets industriel pour les grands groupe pétroliers, en moyenne les robinets font d'1 tonne a plus de 20 tonnes, et des vis qui résiste en sav c'est quotidien! bien sur il y a la chauffe au chalumeau ou lampe a souder, le meilleur moyen étant d'arriver a sentir le moment ou en forcant cela ne va pas le faire,l'instant avant de bousiller l'écrou....le frapper avec un marteau,maillet,masse est le meilleur des moyen;

Euhhhhh. Ça y est, t'as tout démonté !!!
T'aurais dû faire ça a l'automne. Tu vas passer l'été sans RX !
Pour la chaine de distrib, démonter les pignons d'arbres a cames suffisait.

RATAO a écrit :Euhhhhh. Ça y est, t'as tout démonté !!!

rhopinaise au coeur des entrailles du milieu de la bete
bonne suite!

Je pouvais pas démonté mes pignons de cam sur la moto eux aussi ils étaient bloqués.
J avais pas envie de les fouarés
je sais j aurais pu faire ça cette hiver mais ma distri en à décidée autrement et vu que c est ouvert

1000rx35 a écrit :Je pouvais pas démonté mes pignons de cam sur la moto eux aussi ils étaient bloqués.
:

T'auras au moins l'avantage de ne jamais perdre de vis sur ta bécane.

C est sûr !pourvu que je me fait pas c.... a toute les vis comme ça!!

Alors, il avance ? (le RX, pas toi...)
Demain ?
Semaine prochaine ?
Mois prochain ?
Année................

Petit jeu:
Sur les 6 RX du forum, combien sont en état de rouler, a ce jour ?

Celui qui trouve la bonne réponse, gagne une