GPZ Dream Team

très beau travail bien fini , mérite un grand

impressionnant !! très belle peinture ! j'aime beaucoup la couleur

Bonjour alors aujourd’hui je n’espérai pas peindre (-5°c a 7h00) mais sur le coup de 10h un beau soleil est arrivé couplé au chauffage a 12h20 c'est un bon 15°c quil faisait alors du coup j'ai pu faire mon vernis sur le réservoir, tête de fourche, sabot et poignée passagé ainsi qu'une retouche sur le capot de feux AR qui sera quand même a reprendre un petit coup demain, mais le reste est vraiment pas mal et séchera jusqu’à mercredi avant le remontage, si je m'organise bien vendredi elle roule!! et vous savez quoi? la semaine prochaine je suis en congé j’espère que le soleil sera de la partie au moins une journée que je puisse faire quelques tours de roues et apprécier le fruit de mon travail ! Demain je pense a vous faire quelques photos !!

salut

jennygpz500 a écrit :On est demain

impatiente!!
















aujourd'hui j'ai fini le vernis de toutes les pieces, j'en ai profité pour reprendre aussi le parbrise teinté noir que j'ai trouvé d'ocaz lui aussi est passé au vernis il est comme neuf!! et je ne devrais pas ressortir le pistolet normalement, enfin!!!
j'ai reposé le garde boue AV, et la batterie, demain je devrais pouvoir poser les doigts dessus sans trop insister pour commencer la repose de certains éléments, et la semaine prochaine ils annoncent des eclaircis par chez moi je vous ferrais des clichés outside!!

salut bonne soiree

vraiment un très jolie boulot !!!

Pas mal le boulot !

Vivement que ce soit monté tout ça

pas mieux que les copains

Tres joli, t'as bien géré ton vernis, pas comme moi

Merci a tous, alors aujourd'hui repose capot de phare AR, les carénages latéraux, le réservoir avec des durites neuves, le bouchon de réservoir qui a retrouvé son brillant d'origine ainsi que le robinet, remise en place du par brise et des clignos sur la bulle , pas de photos celles que j'ai prise avec mon tel portable sont trop médiocres pour les partager, la couleur tire au violet et il y a du bruit (manque de luminosité )

objectif pour demain, repose de la tete de fourche, mise en essence du réservoir mise en route moteur avec chauffe pour contrôle des fuites éventuel et fonctionnement du ventilo, contrôle du fonctionnement des organes électrique, faire l’appoint d'huile moteur, collage autocollants et il en reste!! mais quand j'aurais fais ca je pense que ma pause sera finie!!

bonne soiree

Bonsoir, alors ce jeudi ce fut la galère avant d'avoir tout remonté je l'ai remise en essence et la un pointeau n'est plus étanche fuite sous la brelle, donc je tapote le carbu je souffle un peu dans les durites etc... rien a faire, donc j'ai déposé les carbu et ouvert les cuves qui sont nickel, mais ce foutu pointeau qui ne présente aucune trace d'usure impossible de le rendre étanche, j'en ai profiter pour contrôler les hauteurs flotteurs rien a dire de ce cote la, j'ai mis en commande un kit resto carbu je dois le recevoir Mardi donc ce lundi et mardi je retourne au boulot pour finir la brelle pour en profiter le reste de la semaine prochaine, enfin j’espère .....
je l'ai quand même démarré pour faire un cycle de chauffe avec déclenchement du ventilo et contrôles etc..

je vais en profiter pour finir quelques bricole en attendant que les pièces arrivent, je vais sortir les carbu et leur faire un nettoyage complet sa m'occupera .

voila avec tout ca pas envie de prendre des photos, morale dans les baskets depuis hier grrrr , la bonne nouvelle c'est qu'en cherchant un site qui avait de dispo les pièces et qui pratique les expéditions rapides j'ai trouvé un site ou ils font les grandes tailles de blouson, et il semble y avoir du service je les ai appelé pour savoir quand mes pièces seront expédiées, répondu rapidement au téléphone avec information rapidement fourni, en plus les tarifs sont très correcte ==> http://www.street-moto-piece.fr/

voilou! pour ceux qui attendent les photos il faudra attendre que je retrouve la banane

Bon week !

décidément pas de bol
dans ton kit de reffection carbu a tu aussi commandé les pointeaux ?
si c est le cas quand tu les remplace veriffie bien le sens pour les accrocher aux flotteur
jai eu le meme souci quand j ai acheté la mienne
l essence a pissée sous le moteur et j en avais meme dans le carter d huile verifie donc par le niveau d huile si c est pas trop plein!!!
bon courage

ça fout les boules , mais ce n'est qu'un malheureux contretemps

nenedemars a écrit :décidément pas de bol
dans ton kit de reffection carbu a tu aussi commandé les pointeaux ?
si c est le cas quand tu les remplace veriffie bien le sens pour les accrocher aux flotteur
jai eu le meme souci quand j ai acheté la mienne
l essence a pissée sous le moteur et j en avais meme dans le carter d huile verifie donc par le niveau d huile si c est pas trop plein!!!
bon courage

ok merci, non pas de soucis dans le carter moteur je n'ai jamais laissé pisser jusqu’à avoir ce genre de soucis!! et bien sur quil y a les pointeaux dans les kit

lundi je retombe les carbu et j'aurais tout le temps de les inspecter !!

verdure a écrit :ça fout les boules , mais ce n'est qu'un malheureux contretemps

oui c'est ce que je me dis ...

a plus!

Bonsoir aujourd'hui, gros boulo , dépose des carbu désassemblage et lavage complet nettoyage de tout les gicleurs, malgré que je n'avais pas le pointeau neuf je me suis quand même fais un petit montage sur l’établi avec le réservoir et les carbus en dessous, je voulais vraiment valider mon diagnostique car le pointeau était vraiment nickel et au finale c'est un joint de cuve qui est faiblard, (mes pièces arrivent demain ), en attendant j'ai redonné de la souplesse au joint avec un petit bain dans du diluant et ensuite dans du wd40 pour limiter la fuite ce qui a pas mal fonctionné!! j'ai fais un montage complet tete de fourche carbu réservoir etc...

et je suis allé faire un petit tour de roue sur ma brelle fière comme un coq, j'ai gagné a tout points de vue, suspension au top, freinage complétement transformé et j'ai plus la fourche qui plonge a mort des que je touche la poignée c'est très progressif et précis , il y a enfin un frein arrière qui sert aussi a ralentir ..sisi.. le graissage des câbles y a fais du bien plus de facilité a garder le filet de gaz dans les grandes courbes la poignée des gaz est comme neuve !! je n'ai fais qu'une dizaine de bornes vitesse maxi dans les 100kmh mais c'est déjà très positif !

Bon demain je redépose les carbu j’espère une dernière fois !! j'ai quelques bricoles encore a voir, avant de partir ce soir j'ai déposé ma béquille latérale car le contacteur ne fonctionne plus et je préfère le remettre, j'ai failli me faire avoir pendant les essais!! j'avais ca dans mes tiroirs a la maison c'est réparé!!


en attendant je vous fais passer cette photo qui est pas terrible car prise avec mon téléphone et la couleur est pas top!





réparation du contacteur de béquille avec un switch



salut

Génial !

Elle va finir comme neuve

trés belle restauration