GPZ Dream Team

j'ai un groupe électrogène de dispo si jamais

J'ai réussi à poser mon helicoil proprement, c'était pas gagné vu le bricolo du dimanche que je suis mais ça tient bien c'est top

Plus qu'a prendre le temps de tout remonter, et de recevoir les pièces de chez Yam

Je mettrai une petite goutte de loctite bleue pour monter l'axe de pédale de sélecteur.

yop ,tu as acheté quelle marque de kit hélicoil ? Wurth , tu as cassé le brin d'entrainement ?

Hello,
J'ai pris un kit sur Amazon Prime pour une quinzaine d'euros livré, il n'y a pas de marque.

Aujourd'hui j'ai remonté le carter avec un joint neuf et j'ai nettoyé les plans de joints, au final pas de miracle pour les nettoyer, j'y suis allé tout doucement au cutter, puis avec le côté vert d'une éponge.

J'ai remis de la visserie neuve, et rondelles neuves pour la visserie du sélecteur.
J'ai serré tout resserré a la clé dynamo, j'ai remis de l'huile neuve, remonté les habillages et les crashbars, et je suis allé rouler un peu, tout va bien, les vitesses passent à nouveau sans problèmes.

J'ai un jeu de plaquettes neuves et du liquide de frein, je m'en occuperai quand j'aurai un peu de temps.

Hello ,
Elle est bientôt terminé ?

Elle est terminée et normalement vendue.

J'ai de gros soucis dont je me serais bien passé... Si tu trouves une revue technique pour l'entretiens et la réparation des femmes je suis preneur.

Drake62 a écrit : ↑

05 août 2020, 10:46

Si tu trouves une revue technique pour l'entretiens et la réparation des femmes je suis preneur.

Tiens, j'ai trouvé l'index:

Drake62 a écrit : ↑

05 août 2020, 10:46

Elle est terminée et normalement vendue.

J'ai de gros soucis dont je me serais bien passé... Si tu trouves une revue technique pour l'entretiens et la réparation des femmes je suis preneur.

tout est dans la manière de gérer la locomotive ,tu fais le wagonnet et tu envois le charbon ;;