GPZ Dream Team

Pourquoi alors avec des 142 çà marche pas
Impossible de passer les 5000trs

essai avec des gicleurs en 135 trois points de plus que l'origine , et deux tours et demi sur les vis de richesse .
Gicleurs de ralenti 35 , plus tu gardes les réglages d'origine et mieux çà fonctionne .
Vérifie les membranes ,quelles soient bien souple et bien positionnées dans les gorges .

goldo a écrit : ↑

28 avr. 2021, 09:59

plus tu gardes les réglages d'origine et mieux çà fonctionne .

Complètement d’accord avec toi… si le reste est d’origine…

çà y est j'ai attaqué la peinture et voilà ce que çà donne







Le plus chiant va être le masquage de la TDF avec les courbes

elle va avoir une belle finition

Elle déchire grave comme diraient les Jeunes

Merki

magnifique

Travail du week-end peinture de la TdF et pose des liserets













Voilou manque encore le garde boue avant et les stickers G&G sur le réservoir puis je vernis tout çà au 2K
Pour le sabot j'ai encore du taf dessus il sera fait après

super taf

Merki
Le plus chiant c'est les masquage et les courbes avec le liseret

Ce week end j'ai attaqué le vernis et les stickers







Voilou pour le moment, mardi c'est les congés donc je devrais la finir

CHOUETTE.

Simplement magnifique

Merki

ca a vraiment de la gueule

merki

Tu peint avec quoi?

Ca se termine, joli travail

colthard a écrit : ↑

02 août 2021, 08:39

Tu peint avec quoi?

Avec des bombes