[GPZ 500] La Pistarde ... Le GPV !
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Re: [GPZ 500] La Pistarde ... Le GPV !
C est vraie que ca fait haut ...
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Re: [GPZ 500] La Pistarde ... Le GPV !
Naaaaaaaaaaaa, tu pourras comparer au Delké 2 en 2 inoxCharlyOldSchool a écrit :justement, mes leovince passent à 94dB.jennygpz500 a écrit : C'est pas le problème d'en faire plus ou d'en faire moins c'est de rentrer dans les clous sur les circuits de plus en plus exigeants !
voila pourquoi je te dis si ça fait plus ou moins de bruit que mes silencieux actuelsj'ai ça comme élément de comparaison.
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tes merdiers courts en inox c'est pas du bruit qu'ils font... c'est un vacarme à réveiller les morts...
Re: [GPZ 500] La Pistarde ... Le GPV !
tes merdiers courts en inox c'est pas du bruit qu'ils font... c'est un vacarme à réveiller les morts...
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Re: [GPZ 500] La Pistarde ... Le GPV !
du coup c'est une ligne 2 en 1 prévu pour le er5 c'est sa???
à moto faut être parano!
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Re: [GPZ 500] La Pistarde ... Le GPV !
tu te foutrais pas de moi ?Kharmi a écrit :Et encore ... ils ont la chicane
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Re: [GPZ 500] La Pistarde ... Le GPV !
Absolument pas c'est la le pire x). Je les ai déchicanées qu'une semaine pour voir et pis je les ai vite remises ... Quand elle tournera je te ferais écouter la différence lol. Mais t'as entendus les deux versions normalement ^^CharlyOldSchool a écrit :tu te foutrais pas de moi ?Kharmi a écrit :Et encore ... ils ont la chicane
- tom59
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Re: [GPZ 500] La Pistarde ... Le GPV !
plus je regarde ta foto plus je me dis qu il faut que tu te fasse des bielettes et que tu abaisse tes Tes !! tu peut donner la hauteur de selle ?? savoir si c est le fait que ce soit depouillé qui fasse ca ou si elle est vraiment tres haute !!
mieux , tu peut prendre une foto avec un gipie stock a coté voire la difference ???
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- tom59
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Re: [GPZ 500] La Pistarde ... Le GPV !
et quand je regarde les 2 foto avec le R6 sur bequille arr et ton gipie , je peu dire que la position n est pas du tout la meme !!
ton gipie a la position d un CAFRA de furieux , tu va etre en appui terrible sur les bracelets
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Re: [GPZ 500] La Pistarde ... Le GPV !
On verra bien lors du premier roulage aussi la position 
La petite vidéo d'hier au castellet, avec l'R6.
http://www.youtube.com/watch?v=EVl0lNTyawU
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Re: [GPZ 500] La Pistarde ... Le GPV !
Sympa la vidéo mais tu en as pas une autre ou on voit devant ? 
Traiter quelqu'un de con n'est pas une insulte ... c'est un diagnostic 
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Re: [GPZ 500] La Pistarde ... Le GPV !
Malheureusement non...
Mon support avant de caméra est plus vieux et est en train de rendre l'ame... ça bouge énormément.
Il faut que j'achète quelque chose qui se visse... ou que je bidouille quelque chose
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Re: [GPZ 500] La Pistarde ... Le GPV !
Non mais c'est pas qu'on est pas fan de ton cul en gros plan, mais bon, on se lasse tu comprend
PS : La gipie semble meme plus haute encore que la R6 nan ?
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Re: [GPZ 500] La Pistarde ... Le GPV !
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Re: [GPZ 500] La Pistarde ... Le GPV !
Le problème n est pas de savoir si pe becane est trop haute ou basse .
Je voudrais juste savoir si la position est utilisable .
Certes le cul est assez haut perché mais on ne connais pas ta taille donc on ne peut guère argumenter ...
Mais dans tous les cas je la trouve un poil haute ...
Mais quand tu dit . Test et gazzzzz
Je voudrais juste savoir si la position est utilisable .
Certes le cul est assez haut perché mais on ne connais pas ta taille donc on ne peut guère argumenter ...
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Re: [GPZ 500] La Pistarde ... Le GPV !
Je pense que la hauteur viens d'un effet d'optique de la coque arrière qui se relève vers le réservoir. J'ai l'impression qu'elle fait moins haute comme ça...


Rien...
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je lui file l'autre vidéo x)
Re: [GPZ 500] La Pistarde ... Le GPV !
Ce soir t'auras sa tète en gros plan angeAnge_blond a écrit :Non mais c'est pas qu'on est pas fan de ton cul en gros plan, mais bon, on se lasse tu comprend![]()
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je mettrai la combi, et je me mettrai dessus si vous voulez, ma chérie prendra une photo

Je fais 1m73 pour 73kg
DNS : oui pour la boucle arrière.
L'angle est très peu différent de celui d'origine, sauf que l'R6 est prévue pour 2 passagers.
Evidemment, moi, y'aura jamais personne d'autre que le pilote dessus, donc la reprise du poids du pilote uniquement est assurée par la barre inférieure.
Voila pourquoi elle est exactement sous la selle pilote
Pour ce qui est de la position, elle est très peu différente de celle de l'R6, et pas si en avant que ça, car sur ta photo l'R6 est à poil.
La coque arrière de ma machine passe 5 à 8 cm au dessus de cette boucle arrière au niveau du cul du pilote.
Kharmi : vivement que je vois ma gueule à la fin du triple droit... je me souviens d'une petite frayeur ou forcing sympathique
Re: [GPZ 500] La Pistarde ... Le GPV !
Je fais 1m73 pour 73kg
DNS : oui pour la boucle arrière.
L'angle est très peu différent de celui d'origine, sauf que l'R6 est prévue pour 2 passagers.
Evidemment, moi, y'aura jamais personne d'autre que le pilote dessus, donc la reprise du poids du pilote uniquement est assurée par la barre inférieure.
Voila pourquoi elle est exactement sous la selle pilote
Pour ce qui est de la position, elle est très peu différente de celle de l'R6, et pas si en avant que ça, car sur ta photo l'R6 est à poil.
La coque arrière de ma machine passe 5 à 8 cm au dessus de cette boucle arrière au niveau du cul du pilote.
Kharmi : vivement que je vois ma gueule à la fin du triple droit... je me souviens d'une petite frayeur ou forcing sympathique
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Re: [GPZ 500] La Pistarde ... Le GPV !
Y a que 5 minutes exploitable par contre ^^' T'en passe 3 au stand a rerégler la cam et attendre le départ. Mais l'angle de vue est encore plus impressionnant que la caméra de derrière.
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Re: [GPZ 500] La Pistarde ... Le GPV !
Raaahhh dommage.
du coup il doit y avoir 1 tour et demi !
du coup il doit y avoir 1 tour et demi !
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