GPZ Dream Team

Et accessoirement tes doigts et tes mains

gainsbarr a écrit : ↑

02 août 2021, 20:51

colthard a écrit : ↑

02 août 2021, 08:39

Tu peint avec quoi?

Avec des bombes

C'est bien ce que je pensais.
Je n'aime pas critiquer le travail d'un passionné, surtout quand on voit le boulot abattu, mais un vrais vernis aurait rendu hommage à ton travail.

J'ai fais au Vernis 2K et j'ai mis 5 couches
Avec un poli lustré par dessus çà devrait le faire

Le vernis 2K en bombe c'est déjà pas mal , même si ça ne vaut pas un travail au pistolet.
Parfois faire poser le vernis au black en carrosserie ça coûte pas plus cher

colthard a écrit : ↑

03 août 2021, 12:53

Le vernis 2K en bombe c'est déjà pas mal , même si ça ne vaut pas un travail au pistolet.
Parfois faire poser le vernis au black en carrosserie ça coûte pas plus cher

C'est certain qu'un vernis fait en cabine c'est le mieux , mais faut il encore que le mec veuille bien le faire et ne demande pas une fortune .
La peinture de Gainsbarr est bien posée ,c'est propre ,pas de coulures ,pas de défaut de régularité , les filets fins sont très bien posés ,on ne voit pas les raccords ,c'est du bon boulot , après il y a toujours mieux ,mais beaucoup plus cher ,et les temps sont durs pour tout le monde .

goldo a écrit : ↑

10 août 2021, 11:14

colthard a écrit : ↑

03 août 2021, 12:53

Le vernis 2K en bombe c'est déjà pas mal , même si ça ne vaut pas un travail au pistolet.
Parfois faire poser le vernis au black en carrosserie ça coûte pas plus cher

C'est certain qu'un vernis fait en cabine c'est le mieux , mais faut il encore que le mec veuille bien le faire et ne demande pas une fortune .
La peinture de Gainsbarr est bien posée ,c'est propre ,pas de coulures ,pas de défaut de régularité , les filets fins sont très bien posés ,on ne voit pas les raccords ,c'est du bon boulot , après il y a toujours mieux ,mais beaucoup plus cher ,et les temps sont durs pour tout le monde .

Je ne critique pas son travail, c'est juste que quand tu vois le coût d'un bon vernis en bombe 2k , le nombre de bombes qu'il faut. Je pense que c'est plus rentable de filer 50 voir 100 balles en liquide a un carrossier.

colthard a écrit : ↑

11 août 2021, 10:32

Je ne critique pas son travail, c'est juste que quand tu vois le coût d'un bon vernis en bombe 2k , le nombre de bombes qu'il faut. Je pense que c'est plus rentable de filer 50 voir 100 balles en liquide a un carrossier.

Je sais pas ce qu'un carrossier prendrait ou accepterai (selon sa charge de boulot je suppose) mais j'aurais pensé plutot a un pistolet et un vernis 2K posé a la maison. Vu le résultat la gestion de la poussiere et du séchange est acquise, mettre 50€ dans un pistolet basique et autant dans 1L de vernis et c'est parti.
Mais bon, ça n'engage que moi.
Ce qui compte, c'est d'etre allé au bout de l'idée et le résultat est impressionnant au regard du matos de peintre je trouve !

C'est surtout qu'en général les carrossiers n'aiment pas faire çà si ce n'est pas eux qui ont posé la peinture dessous.
Ce ne sera pas aussi bien que fait par un pro ( quoi que j'ai eu des surprises ) mais au moins je pourrais dire

gainsbarr a écrit : ↑

11 août 2021, 22:20

C'est surtout qu'en général les carrossiers n'aiment pas faire çà si ce n'est pas eux qui ont posé la peinture dessous.
Ce ne sera pas aussi bien que fait par un pro ( quoi que j'ai eu des surprises ) mais au moins je pourrais dire

Mais carrément ! C'est déjà une énorme satisfaction de tout faire soit même.

Tiens ,ce soir, j'ai touché une GG, une vraie, j'étais monté dessus il y a une dizaine d'année
Le gars qui l'a est un de ceux qui l'a assemblée, elle est signée de ses initiales sous le réservoir, il a bossé là-bas.
Et pour info ,il a deux cadres de 900 renforcés chez GG.
Il m'a dit que ça vaut un œil
et qu'il est prêt a s'en séparer.

Je serais curieux de savoir quels endroits du cadre ils ont renforcé
Et pour le prix si le carton est marqué GG oui çà va douiller

jte prends des tofs et je demande pour la cg.

gainsbarr a écrit : ↑

09 sept. 2021, 07:13

Je serais curieux de savoir quels endroits du cadre ils ont renforcé
Et pour le prix si le carton est marqué GG oui çà va douiller

Hello ,
A ma connaissance GG n'a jamais renforcé de châssis de900 gpzr .GG04PR , par contre sur le GG03PR en 1166 CC oui il y a des renforts .

Ils n'ont pas touché au cadre sur les préparation en ZR900/ZR1100 ; je m'excuse d'avance je ne connais pas le niveau de prépa sur les ZR Godier

salut, Erratum , dès fois j'entends mal, et je comprends mal,
ce n'est pas des cadres de 900 mais de 1000 .

Si ça intéresse quelqu'un ,en mp .

Il m 'a juste dit que si ce n'est que pour avoir des promesses qui n'aboutissent à rien,
autant ne pas demander....

voilou, désolé pour les spéculations que j'ai pu provoquer...

Moi c'était juste que comme Goldo çà m'étonnais les renforts sur un cadre de 900

chrisrx65 a écrit : ↑

13 sept. 2021, 17:30

salut, Erratum , dès fois j'entends mal, et je comprends mal,
ce n'est pas des cadres de 900 mais de 1000 .

Si ça intéresse quelqu'un ,en mp .

Il m 'a juste dit que si ce n'est que pour avoir des promesses qui n'aboutissent à rien,
autant ne pas demander....

voilou, désolé pour les spéculations que j'ai pu provoquer...

Hello , si c'est des châssis de 1000 RX et qu'ils ont une carte grise Godier Genoud ,là c'est plus la même musique ,un Rx se transforme en Boumerang , le châssis n'est pas modifié mais les fixations moteur sont renforcées par des pièces très belles .
De toutes façons le châssis du 1000RX se déforme au freinage ,il s'ouvre de 8/10 .
Pour ce qui est des renforts de châssis de 900 GPZ R ,ils sont dispos chez Wébike ,mais sont conseillés lorsque un moteur de 1200 ZRX rechemisé est monté .
Ilva de soit que ce n'est pas conforme à la feuille des mines ,et qu'en cas de pépin ,mieux vaut serrer les fesses .

çà y est, j'ai trouvé un réglage de carburation fonctionnel
38 en ralenti et 155 en principal :youpi:

Mise à part quelques broutilles cosmétiques Geneu est finie ;D



Mais comme pour une maison on a jamais fini voilà le nouveau projet d'amélioration
Changement des Tokico par des Brembo 34/30 de 65mm d'entraxe
Je viens de finir le nettoyage et le graissage après un démontage complet
Ils seront couplés avec des disques flottants de 298mm



Je suis entrain de finaliser le dessin 3D des platines de déport

C’est devenu une très belle machine…