GPZ Dream Team

cranor a écrit :Y a pas photos.. c'est mieux comme ça.

mimilpadbil a écrit :Se soir Ma dame part en révision des 1000km.

Elle serait contente de lire ça ta copine

Chutte !!!

Hé j'avais pas suivi ton achat du SV cet été Coool !

mimilpadbil a écrit :

Note la différence de longueur du bras oscillant de ma version ABS.


Et ces accessoires, ça vient (flans, pot, ...) ???
Des photoooooooooos

Ouai, j'avais déjà vu ca... ca fait un peu bizzard se bras super long...

Sinon, je récupère ma belle se soir avec tous les accèss' : Bas de carénage, capot de selle, lèche roue, tampon de protection, petite écoppe sous la selle...
Et le week end prochain, c'est le Laser !!!

n'oublie pas de mettre les photos ce soir mimi !
Et au fait t'as toujours le Gipi avec mes jantes ?

C'est vrai que ça change pas mal

ça doit jouer sur le comportement.

Super ton montage Cranor

En théorie le changement de comportement (sauf erreur de ma part) est :
un meilleur freinage de l'arrière.
plus de stabilité en ligne droite.

moins maniable à très faible vitesse.
des éclaboussures plein la selle si tu enlèves la bavette d'origine (ça c'est pas de la théorie )

et enfin, roue av qui lève moins facilement (moa je le mettrai en , mais d'autre en )

WAX a écrit :Super ton montage Cranor

De rien.. surtout que c'est pas moi qui l'ait fait
Je l'ai trouvé sur google..

Et voilà ma belle à sa jolie robe !!!
Il manque seulement le capot de selle.
Place aux photos (qualité de merde de mon téléphone...) :





A Seb : non, le Gipi est partie fin juillet en Alsace...

Ahh c'est bien mieux comme ça

il pete !

Castor a écrit :il pete !

Non, pas encore, attends le week end prochain pour dire ça !

Perso même si tlm s'en fou, j'adore !!!

Trop belle ta moto mimill !!

Merci !

Voilà quelques photos prise par Math ( pour ceux qui connaisse pas cliquer là ) avant de me renvoyer le colis :




Vivement que je le reçoive et que je le monte...

bon alors ca en est ou ?

Recu se matin !!!!
Début du montage surment demain soir !

les photos , les photos , les photos !!!

Bon, v'la une première photo, mais se matin, je vais tout redémonté, parce que la demi ligne est trop enfoncé sur le cylindre arrière se qui ne fait pas remonté le pot et pose aussi problème a mes ressort.



Sinon, les première impression : Un peu dessu du bruit avec la chicane homologué, mais je sais qu'avec mon GPZ, le silencieux à mué a 3000 bornes. Mais d'un autre coté, le son est plus sourd et il s'exprime un peu mieux. La chicane sport, j'essaie cette aprem.
Pour les perf, je pense avoir gagné un chouya de couple en bas, et un bonn coup de pied au cul après 4 000 trs.

Bon, voilà des photos, désoler pour la qualité, c'est pas de mon APN mais de mon tel portable qui est une vrai daube pour les photos...

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Bon, les deux gros problème que j'ai eu, c'est l'ajustement de la demi ligne, et je trouve que même après avoir tout redémonté et tout réajusté,
je suis pas encore satisfait, mais c'est quand même mieux que la première fois. Du coup, les ressort tombe pas pil poil :




Et le deuxième, c'est la sonde Landa, le fil était trop court, du coup, j'ai du coupé deux colliers pour libérer un peu de fil.




Pour les vidéos, un ptit montage et je la poste !

Sinon, je viens de rouler avec la chicane Sport.
DU BONHEUR !!!! (icone amoureux)
Le bruit est bien rauque, mais sans être excessif, se qui m'a décidé de la laissé !
Sinon, j'ai ressenti un petit changement niveau moteur comparé à la chicane homologué.
Bref, billant : J'ai fais un bonne achat !!!!