GPZ Dream Team

jennygpz500 a écrit :Ba écoutes pas besoin de béquille centrale ni de stand pour retendre la chaine si tu sais pas faire si tu veux je t'explique demain, mais bon faut que je consulte la bible avant

ah ah ah !!!!!! vas y fait toit plaisir

jennygpz500 a écrit :C'est pour ça que les béquilles de stand ça sert toujours

pas eu tellement le choix je l'ai eu comme sa :s

louis.de fait des promos à 19.90 en ce moment sur les béquilles de stand... ça peut servir

ah merci de l'info titi je prend

jennygpz500 a écrit :Merci Titi heureusement que t'es là car il a dit qu'il allait venir voler la mienne la nuit pendant que je dors !!!

Lol je rigole hein !!!

ah non moi je suis serieux !!!!

jennygpz500 a écrit :Merci Titi heureusement que t'es là car il a dit qu'il allait venir voler la mienne la nuit pendant que je dors !!!

Pas te voler.. juste te l'emprunter... et comme ça, il aurait eu une prof pour lui montrer comment bien faire sa tension de chaine.

normal pour une vieille !!!!!

Pour ceux qui n'ont pas de centrale, ni de béquille d'atelier, pour faire un simple réglage de chaine, moi sur la 1000FZR je mettais un coup de cric sous l'amorto AR. Je levais légèrement la roue AR, la moto en équilibre sur la latérale, la roue AV et le cric.
J'ai même fait des démontages de roue AR comme çà!
C'est plus risqué, car si le cric glisse, y a plus la roue AR pour rattraper!!

chvince a écrit :Pour ceux qui n'ont pas de centrale, ni de béquille d'atelier, pour faire un simple réglage de chaine, moi sur la 1000FZR je mettais un coup de cric sous l'amorto AR. Je levais légèrement la roue AR, la moto en équilibre sur la latérale, la roue AV et le cric.
J'ai même fait des démontages de roue AR comme çà!
C'est plus risqué, car si le cric glisse, y a plus la roue AR pour rattraper!!

oui donc très risquer ^^

bikerboys a écrit : oui donc très risquer ^^

Pour moi, pas tant que çà car j'avais un cric qui se calait très bien sous l'amorto, et il ne risquait pas de glisser...
Mais dans d'autres circonstances...

heu .... si t as pas de béquille centrale ou pas de béquille d atelier , essais de "sangler" la roue avant au sol et étant sur la latérale ainsi la roue avant " fixé" au sol tu peut travailler tranquille sur la roue arrière

bon je relance et cloture enfin ce sujet lol donc pour finir cette agacement que fesait ma belle était a cause de ma chaine qui été morte donc changement du kit chaine et depuis elle renaît plus aucun accoût en vous remerciant tous et toute

sinon tu peu changer de moto aussi

nan c'est bon mon bandit me convient parfaitement gp13 ^^

jennygpz500 a écrit :A votre service m'sieur !!!