Présentation de Ledod64
-
Ledod64
- Motard en formation
Message
Re: Présentation de Ledod64
Bonjour Lilie. Alors toi aussi tu es de Belgique ? Magnifique le logo de ton club. Qui vous l'a fait ?
On a tous deux vies. La seconde commence le jour où on réalise qu'on en n'a qu'une. (Confucius)
-
Ledod64
- Motard en formation
Message
Re: Présentation de Ledod64
Re-bonjour à tous,
Voilà, mon dernier message date d'il y a cinq ans. J'expliquai à l'époque que je cherchais à trouver et modifier un sabot de GPZ pour adapter sur mon ZL1000 Eliminator. J'ai terminé la restauration du ZL depuis un moment mais sans le sabot en question que j'avais laissé tomber. J'avais aussi écrit que je restais nostalgique du GPZ500 sur lequel j'avais passé mon permis et qu'un jour je me rachèterais bien un GPZ..... et bien c'est fait depuis hier.
J'ai donc un GPZ900R A8 aux côtés de mon ZL1000 et de mon BMW K1. Mais pas pour longtemps car en fait je fais du tri dans mes véhicules et je vais vendre la BMW et le ZL. Pourquoi ? parce qu'en Belgique où je roule toute l'année, impossible de rouler sur route mouillée avec le ZL (trop dangereux) et chiant de rouler avec le K1 quand on est habitué aux sensations du ZL. Alors j'ai eu l'idée de les remplacer par une sport-touring avec laquelle je pourrais rouler toute l'année comme la K1 mais une sport-touring avec le moteur du ZL pour le plaisir. Et cette bécane s'appelle la GPZ900R. Voili, voilou. Je vais donc lui refaire une petite beauté (les traces de son âge) et m'occuper de sa santé (passablement entretenue). Mais je m'éclate déjà à son guidon.
Voilà, mon dernier message date d'il y a cinq ans. J'expliquai à l'époque que je cherchais à trouver et modifier un sabot de GPZ pour adapter sur mon ZL1000 Eliminator. J'ai terminé la restauration du ZL depuis un moment mais sans le sabot en question que j'avais laissé tomber. J'avais aussi écrit que je restais nostalgique du GPZ500 sur lequel j'avais passé mon permis et qu'un jour je me rachèterais bien un GPZ..... et bien c'est fait depuis hier.
J'ai donc un GPZ900R A8 aux côtés de mon ZL1000 et de mon BMW K1. Mais pas pour longtemps car en fait je fais du tri dans mes véhicules et je vais vendre la BMW et le ZL. Pourquoi ? parce qu'en Belgique où je roule toute l'année, impossible de rouler sur route mouillée avec le ZL (trop dangereux) et chiant de rouler avec le K1 quand on est habitué aux sensations du ZL. Alors j'ai eu l'idée de les remplacer par une sport-touring avec laquelle je pourrais rouler toute l'année comme la K1 mais une sport-touring avec le moteur du ZL pour le plaisir. Et cette bécane s'appelle la GPZ900R. Voili, voilou. Je vais donc lui refaire une petite beauté (les traces de son âge) et m'occuper de sa santé (passablement entretenue). Mais je m'éclate déjà à son guidon.
On a tous deux vies. La seconde commence le jour où on réalise qu'on en n'a qu'une. (Confucius)