GPZ Dream Team

navre pour mamy

le principal est d etre entier

titi zzr a raison ,moi j ai repare ma tdf avec un fer a souder et renforce
le tout avec de la resine polyester a l interieure

papy_is_back a écrit :Encore et toujours la tête de fourche !
Après ton incident (pas accident heureusement) tu écris "j'étais bien équipé, bottes cuir complet, j'ai frotté l'épaule et le casque, mais ça va", ce qui confirme que l'équipement est incontournable même pour des trajets habituels.
Mais c'est vraiment râlant d'être obligé de faire des réparations pour une connerie aussi dérisoire qu'un ramassis de graviers alors que par ailleurs on conduit sans prendre de risques !

Si quelqu'un possédait un moule pour faire des TDF en polyester à la demande, je crois qu'il ne chômerait pas avec notre forum !

Et ton problème a fait réagir Titi_ZZR : "s'il ne manque rien, c'est réparable au fer à souder" .
Donc le thermoplastique d'origine est réparable (plus ou moins bien sûr) avec cette méthode ?
Je n'ai pas encore lu tous les messages depuis la création du forum, alors existe-t-il un tuto pour cette méthode ?
Sinon Titi_ZZR pourrait développer un peu ?
Je pense qu'un sujet sur cette méthode intéresserait beaucoup de monde !
(même avant d'en avoir besoin)

ha oui ça c' est une brillante idée

niko81 a écrit :desole pour ta chute mais tu n'as rien, tant mieux, et les machines se reparent...
il faudrait qu'à la Dde ills fassent des stages en moto et ils reflechiraient à 2 fois avant de mettre du gravier n'importe comment et n'importe ou

oui oui oui moi je vote pour que niko soit président nationale de la dde qui vote aussi pour lui??

papy_is_back a écrit :Je n'ai pas encore lu tous les messages depuis la création du forum, alors existe-t-il un tuto pour cette méthode ?
Sinon Titi_ZZR pourrait développer un peu ?

Il existe de nombreux tutos sur Internet (un coup de Google et, par exemplehttp://transalpnet.free.fr/tech/reparation_carenage/).
Mais en gros, c'est recoller le plastique avec un fer à souder (dédié à ça, car il prend cher dans la tronche, lui) style 50W (inutile de prendre un 15/20W -- gardez-le pour l'électronique, celui-là).

Pour l'ajout de matière, le mieux est d'avoir le même plastique (vieux carénage), en découper un bout et le faire fondre sur la panne du fer, si besoin.

On peut arriver à s'en sortir sans refaire la peinture (en ne bossant qu'à l'intérieur), mais c'est moins désistant qu'en faisant intérieur et extérieur. Et là, c'est ponçage+apprêt+peinture pour avoir un résultat correct.

samsey a écrit :renforce le tout avec de la resine polyester a l interieure

Parfois, c'est pas possible, comme pour des fixations entre 2 carénages.

Phil6907 a écrit :... j'allais rejoindre ma petite famille chez "belle-maman" ...

... encore un coup de la belle-mère ...

Phil6907 a écrit :... je m'accroche, je tiendrais le coup.

... oui, oui, faut que tu t'accroches ... ça va passer ... là, là ... c'est dur sur le coup, mais tu vas y arriver ... t'es un battant !!!

aaaaaaaaaaaaah les belles meres!!!!!!!!

GPZ Dream Team

Victime des graviers le 15.01.11.

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