GPZ Dream Team

Marrant j'aurais juré qu'à 120 on se fait plus embarquer par le vent qu'à 90.
Par contre ce qui est possible c'est que la raideur des bras favorise l'effet de la prise au vent.

Par reflexe, y a du vent, je ralentis...surtout maintenant avec le SVn, je me prends tout dans la tronche

[H.S. : Kawasutra, tu es d'où au finistère sud? Je reviens de Penmarc'h, et y avait un bon petit vent ce weekend...]

kawasutra a écrit : J'ai remarqué aussi qu'en augmentant sa vitesse, le vent relatif que l'on génère par son propre avancement fait que l'on se fait moins embarquer à 120 km/h qu'à 90 km/h, alors que l'on pourrait se convaincre du contraire.
Bon, encore faut-il que la circulation le permette ...

Ben quand y a que du vent je mettrai bien +1 mais quand tu te fais doucher en même temps
et que tu vois plus rien je serais plus à-1

Et quand un talus, une maison, un rideau d'arbres, te coupe tout à coup de la pression du vent, t'es content de serrer la meule entre tes cuisses.
Du coup, cela t'aide à serrer aussi ce qui te permet de ... rester étanche, niveau matières ...

Terrible la photo! J4ai eu le cas une fois avec un cabriolet. on fini toujours par etre rattrapé

Fanch'GPZ a écrit :Marrant j'aurais juré qu'à 120 on se fait plus embarquer par le vent qu'à 90.
Par contre ce qui est possible c'est que la raideur des bras favorise l'effet de la prise au vent.

L'impression que j'ai, c'est que le coup de vent te fait tourner le guidon en direct live dans le bon sens si tu n'es pas crispé sur le guidon.
Si tu bloques musculairement le guidon, cela ne se fait pas.
Donc, tu prends le coup de vent et, avec le temps de réaction, tu corriges mais plus tard que si tu avais laissé faire les choses.
Bref, consciemment, tu fais moins vite ce qu'il faut que en autorisant, par la détente musculaire, l'angle de chasse et la géométrie générale de la moto agir.

Fanch'GPZ a écrit : [H.S. : Kawasutra, tu es d'où au finistère sud? Je reviens de Penmarc'h, et y avait un bon petit vent ce weekend...]

Quimper, voie express direction Brest, 1° sortie à 15 km

ça se tient ton raisonnement

si j'avais eu le cerveau un peu moins innondé (oui ya de la place pour laisser passer l'eau mais du coup mes 2 neuronnes n'arrivent plus à se parler...) j'aurais fait une étude comparative... ou pas ^^

mais j'essaierais d'y penser la prochaine fois.

le coup de rouler avec du gite, ça ça va (je l'ai fait à l'aller, yavait pas 120 de vent mais ça soufflait pas mal de travers) et de toute façon avec la visi qu'il y avait au retour, je devais être gité sans m'en rendre compte ^^