GPZ Dream Team

bienvenu a toi

biuenvenu

Bienvenue !

Dans ton annonce pour le XT tu parle de petit prix, mais je n'ai vu aucun prix

Bienvenue ...
... alors ?!? ... des nouvelles ?!?

kawasutra a écrit :Bon alors, tu la présentes ta nouvelle moto !

val02 a écrit :Bienvenue ...
... alors ?!? ... des nouvelles ?!?

kawasutra a écrit :Bon alors, tu la présentes ta nouvelle moto !

je vois....je vois....une kawa qu'on connait déjà (signé madame Irma)

val02 a écrit :Bienvenue ...
... alors ?!? ... des nouvelles ?!?

Ben, il m'a acheté ma moto
Depuis, silence radio ...
J'espère qu'il ne s'est pas planté
Ou que le chèque n'est pas en bois
Allez fat cake, descends de ton nuage de motard heureux et parles nous

... ouais, faut passer à membre "actif" maintenant ...

Salut,
merci de votre enthousiasme

tout va pour le mieux... Je suis juste dans une phase de surveillance... tiens c koi ce bruit, j'ai plus de compteur de vitesse (câble pété)...etc

Après une phase d'adaptation pour la position de conduite (je viens du trail)... Et bah j'kiff bien cette moto
Là faut k j'arrive à rester dans la plage de couple tout en faisant mumuse dans les p'tit virage entre mon taf et la maison... pas facile

Allez, faut k j'mhabille ça va être l'heure

Merci au vendeur pour la simplicité de la démarche et l'entretien de sa moto

fat cake a écrit : tout va pour le mieux... Je suis juste dans une phase de surveillance... tiens c koi ce bruit, j'ai plus de compteur de vitesse (câble pété)...etc

Purée, à quelques kilomètres prés, je te vendais une meule sans compteur !
Il arrive que le branchement sur le bloc compteur se barre; c'est peut-être tout simplement cela.
Ou alors, c'est l’entraîneur, sur l'axe de la roue.
Si cela se trouve, c'est lié au petit sifflement que j'entendais, à basse vitesse, quand je suis arrivé en ville (Carhaix).
Je ne m'en suis pas particulièrement inquiété.
Comme j'avais réglé la chaîne juste avant de partir, je me suis dit que le petit couinement venait du frottement sur le carter de chaîne (chaîne en 530, plus large que d'origine et chaîne que j'ai peut-être un poil plus tendue que quand je l'ai posé, mi-avril).

Si le bruit est toujours là, vires le carter de chaîne et va faire un tour.
S'il disparaît, c'est le carter dont il faut légèrement écarter la gorge.
Par exemple, en rendant le profil du carter qui est en U plus en V.
Il suffit de riveter 2 ferrures ayant la forme qu'il faut sur le carter pour le contraindre.

Maintenant, le bruit dont je te parle a peut-être disparu.
Dans ce cas, c'était peut-être l’entraîneur qui commençait à se faire la malle ou un silex pris dans mes freins.

Tiens moi au courant.
Ce n'est pas parce que ma moto est vendue que je ne me sens pas concerné par ton soucis.

ps: Quand je dis carter de chaîne, je parle du truc en plastoc au dessus de la chaîne, pas du carter du pignon de sortie de boite.

Le câble est sectionné... j'en ai racheté un...
Mais c pas grave... un coup 15 euros