GPZ Dream Team

christine_racer a écrit :RdR : mdrrrr ton "parcours" : 93 via 33 et 2a....
moi j'ai fait 93 puis 2a puis 33 .... les mêmes dans le désordre !!

David: ouiii c'est moiiiii mais les Mgs ne le savent pas encore que je suis une new GPZ !!! pour l'instant c'est sicrete-sicrete !!!! alors schutttttt s'il te plait ! merci je leur garde la surprise pour dans quelques jours....

Comme quoi le monde est petit

Pour la prochaine fois que je descends sur bordeaux, je te contacte et on se fait une viree avec david (s'il vient ), histoire de sur les bords de la gironde ou du bassin et des se raconter nos tribulations communes

tu es très secrête ...

non c'est juste que la moto est pas ENCORE à moi !! vivement demain !

christine_racer a écrit :non c'est juste que la moto est pas ENCORE à moi !! vivement demain !

J'ai l'mpression que David a réussi à vendre sa gpz

bah non c'est pas celle d'Arbizon... enfin je veux dire.. de David !!!

Bon bah bienvenu ici et bonne journée demain !

salut et bienvenu chez nous!;-) pour l'embrayage, le mien aussi est dur mais cest normal.Moi javais pas remarque mais mon pote qui a une ZR7 a ete surpris par la difference entre son levier et le mien.....pas d'arriere pensée svp

Bonjour M'dame Chrisine et bienvenu à toi !

Salut et bienvenue !

Pour la selle, méfiance si tu la creuses : bout de bois probable !

Pour les leviers, tu trouveras tout en adaptable chez Cardy Dafy Moto-expert ...

Pour le sélecteur, un démontage garanti un boulot de redressage plus propre.

Et pour l'embrayage : démontage du câble au niveau de la poignée et WD 40 ou dégrippant 3en1 : tu noies bien sévère le câble resté dans la gaine et laisse agir au moins toute une nuit. Ne regraisse pas: la graisse a tendance à chopper et concentrer la merde et à finir par faire des paquets qui "freinent" le câble dans la gaine.

Sinon, p'têtre qu' à 70 000 ton embrayage est un peu fatigué ( surtout s'il est de 88 lui aussi) et cela n'a rien de bizarre ou d'anormal !

A +

Ah, pour info: ma femme fait 1,62 et est très à l'aise sur mon GPZ lorsqu'elle le pilote alors que la selle culmine à une hauteur normale (bien que j'ai opté pour une selle confort)

Salut à toi et vive la prolifération des GPzistes sur ce forum!

Salut a toi et bienvenue sur le forum!!!!
Un gipi en plus ca nous permet de nous sentir moins seul!!!

Salut, et bienvenue à toi.

Je me sens moins seul avec mon gipi de 89.

Pour le cable je te conseillerais de le dégripper au WD40 ou 3 en 1 et de remmettre de la graisse silicone.
J'avais eu le même problème sur un cable d'accelerateur sur une de mes caisse.
ça reviens nettement moins cher que de changer le cable.

Pkoi tu veut baisser la hauteur de selle? Tu est si petite que ça?
Sinon tu peux essayer les chaussures à talons.

RdR a écrit : Pour la prochaine fois que je descends sur bordeaux, je te contacte et on se fait une viree avec david (s'il vient ), histoire de sur les bords de la gironde ou du bassin et des se raconter nos tribulations communes

no soucis pour moi...on te fera découvrir nos petos des MG's...j'ai d'ailleurs une ch'tite idée qui me trotte depuis quelque temps...une rencontre des deux forums puisque on a des membres en commun...

christine t'inquiètes je garde ton secret promis,craché ,juré...

"y paraitrais qu'une de nos MG girl adorée reserve une surprise à ces petos MG's...mais comme c'est une surprise eh ben vous en dirais pas plus "
t'as pas pu t'en empecher hein !!!!


bon, a y est les MGs sont prévenus...


imaginez la scène y'a 2 jours :

ludo: monte dessus... !!!
christine: pourquoi faire ? ça va me faire mal au ventre: je peux pas me l'offrir...;-(
ludo : alors moi je te l'offre... bon anniversaire un peu en avance mon ange ...




ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ... alors j'ai pleuré !

Trois pages apres, salut et bienvenue

[quote="sigkiller"]Salut, et bienvenue à toi.

Je me sens moins seul avec mon gipi de 89.

Pour le cable je te conseillerais de le dégripper au WD40 ou 3 en 1 et de remmettre de la graisse silicone.
J'avais eu le même problème sur un cable d'accelerateur sur une de mes caisse.
ça reviens nettement moins cher que de changer le cable.

[quote]

Piromo, tu es loin d etre seul,

deuxio, changer le cable, s il ne commence pas a se craqueler ne sert strictement a rien puisque le but de la manoeuvre consiste a le graisser pour ne pas le changer lol, sinon, ca finit par faire cher. Ce que je fais, c' est que je libere le cable de la poignee, je la mets aussi vertical que possible et je mets ce qui me tombe sous la main, graisse pour chaine par exemple et c reparti comme en 40 et on a plus l'impression de perdre son cable a chaque debrayage.. sans compter la muscu.

Kikou à toi et bienvenue...

christine_racer a écrit :"y paraitrais qu'une de nos MG girl adorée reserve une surprise à ces petos MG's...mais comme c'est une surprise eh ben vous en dirais pas plus "
t'as pas pu t'en empecher hein !!!!


bon, a y est les MGs sont prévenus...

c'est une private joke ou quoi ?? je comprends vraiment rien !! ça serait bien d'expl:iquer ou alors

salut a toi et bienvenue

pour le levier d"embrayage je viens de changer le mien samedi 5.35 euros chez moto expert ( en adaptable bien sur) ( 2euros de main d'oeuvre)

Comme bzhk10 heu.... si vous voulez on sort ça sera plus simple non??