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Re: Quelle base pour un café (serré) racer ?!
Publié : 03 août 2012, 17:05
par minioim
elle ressemble beaaaaaaaaaaaucoup à la GPZ 1100 modèle 1980

quitte à prendre un 4 pattes.... ^^
Re: Quelle base pour un café (serré) racer ?!
Publié : 03 août 2012, 17:09
par bibendum
tiens, un truc carrément chouette sur une base de m.... euh simple
je vous le donne dans le mille, un cb500 pour ceux qu'on du caca dans les noeils

Re: Quelle base pour un café (serré) racer ?!
Publié : 03 août 2012, 17:11
par bibendum
minioim a écrit :elle ressemble beaaaaaaaaaaaucoup à la GPZ 1100 modèle 1980

quitte à prendre un 4 pattes.... ^^
Vi, mais le cardan de la suz me plaît bien ...
Re: Quelle base pour un café (serré) racer ?!
Publié : 03 août 2012, 17:22
par pinkNgrey
bibendum a écrit :A pinkNgrey : il ya un zéphyr 750 sur le coin coin pas loin de chez toi , un peu plus au nord de haguenau... a voir

La jaune?
Hum, ba si t'y vas fais moi signe, histoire de faire connaissance entre gipiste si le coeur t'en dit!

Re: Quelle base pour un café (serré) racer ?!
Publié : 03 août 2012, 18:02
par bibendum
pinkNgrey a écrit :bibendum a écrit :A pinkNgrey : il ya un zéphyr 750 sur le coin coin pas loin de chez toi , un peu plus au nord de haguenau... a voir

La jaune?
Hum, ba si t'y vas fais moi signe, histoire de faire connaissance entre gipiste si le coeur t'en dit!

Vi, celle ci ! Ca marche, si je me décide, je te tiens au jus !
Re: Quelle base pour un café (serré) racer ?!
Publié : 03 août 2012, 18:14
par pinkNgrey
ça roule (

)!
Re: Quelle base pour un café (serré) racer ?!
Publié : 03 août 2012, 20:29
par cwalker9
et tu veux vraiment un gros cube ? nan je dis ça parce que comme base hyper simple, pas chère à trouver en relatif bon état, tu peux chopper un honda 125 CB twin de 1979 ou 1980, au pire un 125 CG.....
Re: Quelle base pour un café (serré) racer ?!
Publié : 03 août 2012, 20:33
par bibendum
vi, j'y ai pensé aussi, mais ca me ferai un peu chier quand même, j'aimerai aussi prendre du plaisir a la piloter...et avec un 125, c'est un peu juste quoi xD
Re: Quelle base pour un café (serré) racer ?!
Publié : 03 août 2012, 20:34
par bibendum
ou disons un cb 125 twin pour la déco et un gros cube pour le plaisir de rouler ?!

Re: Quelle base pour un café (serré) racer ?!
Publié : 03 août 2012, 20:38
par cwalker9
pas forcément, des meules comme ça te font travailler le pilotage sur les petites routes...maintenant je suis d'accord avec toi que sur nationale toute droite, ç'est chiant.....
mais boon un cafra, c'est une pure moto plaisir, ç'est pas fait pour faire des bornes sur autobeurk....quoique j'y ai croisé récemment un polonais en yam 125 rd
après le nerf de la guerre, c'est ton budget.....
Re: Quelle base pour un café (serré) racer ?!
Publié : 03 août 2012, 20:47
par bibendum
si tu connais pas plus que 125, je veux bien, mais venant de la gipie, ça me fera juste, même si le but n'est pas de taper un chrono, la dessus on est d'accord, moto plaisir avant tout,
Cela etant, je ne dis pas qu'un jour, si j'ai une bonne occas sous le nez, que je ne ferai une caféracerisation d'un twin cb 125 !
tu en connais un qui en vend une ??

Re: Quelle base pour un café (serré) racer ?!
Publié : 03 août 2012, 22:23
par Loïs32
bibendum a écrit :Oui, une 650 z me plairait bien, mais pas trop courant je trouve, en tout cas, j'en ai rarement vu.
Zéphyr j'y ai pensé, assez répandu, pas trop cher, et géometrie sympa pour un cafra, mais je ne sais pas trop ce que ça donne niveau gouache surtout pour la 550 ? c'est là que j'hésite, je pense, le mieux, c'est de prendre au moins la 750, histoire d'assurer le coup ?!
j'ai un 550 et un 1100 à la maison : la 550 fait 48 cv... et la 1100 c'est un camion.. donc la 750 c'est certainement le mieux en effet

Re: Quelle base pour un café (serré) racer ?!
Publié : 04 août 2012, 08:19
par Lulu70
J'ai déjà vu de superbes réalisations café racer sur base de honda 500 cx.
En voici une:
Sur cette première il y a des grosses modifs, mais tu peux avoir des résultats très sympas sans boulot énorme, comme celle là, par exemple:

Re: Quelle base pour un café (serré) racer ?!
Publié : 04 août 2012, 09:20
par bibendum
Loïs32 a écrit :bibendum a écrit :Oui, une 650 z me plairait bien, mais pas trop courant je trouve, en tout cas, j'en ai rarement vu.
Zéphyr j'y ai pensé, assez répandu, pas trop cher, et géometrie sympa pour un cafra, mais je ne sais pas trop ce que ça donne niveau gouache surtout pour la 550 ? c'est là que j'hésite, je pense, le mieux, c'est de prendre au moins la 750, histoire d'assurer le coup ?!
j'ai un 550 et un 1100 à la maison : la 550 fait 48 cv... et la 1100 c'est un camion.. donc la 750 c'est certainement le mieux en effet

Oui, j'étais parti sur la 750 également, en effet, il semblerai que ce soit le juste milieu !
Re: Quelle base pour un café (serré) racer ?!
Publié : 04 août 2012, 09:23
par bibendum
lulu70 : sympa les CX, mais ce qui me rebute sur ces modèles, c'est l'énorme et horrible radiateur devant; pour un cafra dépouillé, je trouve ça esthétiquement moche, ca casse le visu ! ( c'est mon avis, et il ne tiens qu'à moi, hein

)
S'il n'y avait pas ce radiateur, c'est surement sur cette base que je serais parti, ou alors un suz VX 800

Re: Quelle base pour un café (serré) racer ?!
Publié : 04 août 2012, 21:19
par totophe14
Re: Quelle base pour un café (serré) racer ?!
Publié : 04 août 2012, 21:24
par bibendum
ah oui, pas mal, merci pour les tofs
au fait, tu sais où il s'est procuré le cul de selle ? et c'est quoi ce scotch sur le résé ?

Re: Quelle base pour un café (serré) racer ?!
Publié : 04 août 2012, 21:32
par totophe14
le cul de selle sur internet je ne connais pas le site, la bande cache c'est pour des essais peinture (il voudrait un drapeau anglais)
Re: Quelle base pour un café (serré) racer ?!
Publié : 04 août 2012, 21:43
par bibendum
ok, bin à l'occas, si tu le vois, tu pourrais lui demander ? je le trouve bien proportionné, me plait bien ce cul.....de selle, hein !

Re: Quelle base pour un café (serré) racer ?!
Publié : 04 août 2012, 21:51
par totophe14
pas de probleme je lui pose la question pour le cul .... de selle et tu n'a pas vue son feu stop