GPZ Dream Team

tour de l'écosse fait en 6 jours en voiture en visitant beaucoup de jolis coin, j'aimerais le refaire en bécanne ^^

me suis mal exprimée , avec une moto avec un peu moins de bornes pas forcément plus récente !

Autant pour moi

T'as pas froid aux yeux, c'est bien!

Pour la vidange, tu peux la faire tous les 10 000, c'est largement suffisant...5000km surtout si tu roules tous les jours, c'est un peu du gâchis...10 000km avec de la bonne huile ça se fait bien!

Ecosse ça doit être stylé, Irlande aussi! faut juste pas avoir peur de la flotte

Pour l'Ardèche, j'y suis passé cet été...j'ai moins rigolé dans les petites routes sinueuses, j'étais en caisse avec la remorque moto chargée à bloc derrière (un SV 650 et un ZX6r), en côte je priais pour que le joint de culasse tienne (la température du bloc mazout faisait du yoyo) et en descente j'allumais un cierge pour que les freins continuent à fonctionner (ça puait le chaud...)

A moto je me suis fait plusieurs fois les gorges de l'Ardèche, vers Vallon Pont d'Arc au sud du département, mais de ce que j'ai vu du Nord de l'Ardèche, les cales pieds doivent se poncer...

Tain on aurait pu se faire un sacré barbuc vu le nombre a y être allé

Allez pas de chichis, on se prévoit un barbeuk géant dans l'Ardèche en mai 2013...d'ici là, Oaksy en sera à son 6è GPZ, Minioim aura acheté un Goldwing 1500... ^^

Ou une R5 avec caravane

T'es moqueur, Keryann ^^

Minioim est devenu allergique aux BAR depuis qu'il a goûté à la moto...Si tu lui files une R5, il va essayer de voir si y a pas un coup de pied au cul a 7000tr/m...en mode "fumage de R5"

va mourir!!! pas de godwin! -_-

par contre je serais mieux équipé qu'une gold ^^

Fanch'GPZ a écrit : Minioim est devenu allergique aux BAR depuis qu'il a goûté à la moto...Si tu lui files une R5, il va essayer de voir si y a pas un coup de pied au cul a 7000tr/m...en mode "fumage de R5"

c'est pas complêtement faux... ^^

Fanch'GPZ a écrit :T'es moqueur, Keryann ^^

Minioim est devenu allergique aux BAR depuis qu'il a goûté à la moto...Si tu lui files une R5, il va essayer de voir si y a pas un coup de pied au cul a 7000tr/m...en mode "fumage de R5"

rebel jusqu'au bout le minioim !!!!

quant a moi en 2013 j'aurais surement la 750 Kawa Stinger ^^ j'adore cette monture la zx6r me plait beaucoup aussi mais ce qui est sur c'est que je resterais kawa
et j'aurais toujours ma gipie ^^

Merci pour les conseils de la vidange tout les 10 000 km, de toute façon vu qu'elle me bouffe de l'huile et quelques fois que je m'en apercoive que quand ça s'allume dans les virages... ET OUI SA PENCHE LA GIPIE ^^

Pour l'ardèche je vois bien les gorges de l'ardèche, perso j'ai plus rouler vers privas, le cheilar, st chez plus koi..... plus le nord de l'ardeche et la drome en faite... un excellent terrain de jeu ou legèreté, technique et youpi on attaque sont de mises pour ressentir le bitume et la beauté de tout ces paysages !!!! J AI KIFFE GRAVE d'ailleurs a refaire vite vite vite !!!!

Pour l'écosses, j'y suis allez un plein Mai et je peux t'assurer que nous avons voyager sous une moyenne de 25°C, brumeux (très même) le matin et alors l'après midi un régal... je bosse mon road Boak et dès que c bien ficelé j'attaque ça, un reve hein??

Tu m'étonnes ^^
Tu mettra une copie du road??

@minioim :
Pas à moi, mon ami...je sais tout...le débridage façon "minioim" de la pauvre Twingo...ASSASSIN !!! ^^

@Oaksy :
Sans hésitation, à choisir entre la ZX6r et la Stinger...je prends la Stinger aussi ! Elle a une gueule d'enfer

Pas normal que le niveau d'huile s'allume dans les virages...et surtout pas normal que tu regardes ta diode d'huile quand tu es couchée en virage Vérifie l'huile plus souvent alors, parce que si tu déjauges, c'est pas bon du tout...

Les routes de la Drôme et de l'Ardèche prêtent à l'arsouille...j'ai fini ma dernière paire de pneus là-bas...^^

Mais ça je confirme, avec un GPZ bien mené, tu peux pourrir beaucoup de motos...Quand je suis descendu dans le Gard avec le SV, mon pote qui habite là-bas m'a mis une misère de chez misère avec un GPZ pré...qui ne lui appartient pas, il a dû la conduire 2 ou 3 fois...heureusement que mon orgueil est bien contenu, sinon j'aurais pleuré

Quand tu te feras l'Ecosse à moto, tu nous fais un photo reportage à ton retour ^^

+1 pour le road book!

Fanch'GPZ a écrit :@minioim :
Pas à moi, mon ami...je sais tout...le débridage façon "minioim" de la pauvre Twingo...ASSASSIN !!! ^^

bah quoi? elle roule carrément mieux maintenant ^^

Fanch'GPZ a écrit : Sans hésitation, à choisir entre la ZX6r et la Stinger...je prends la Stinger aussi ! Elle a une gueule d'enfer

Pas normal que le niveau d'huile s'allume dans les virages...et surtout pas normal que tu regardes ta diode d'huile quand tu es couchée en virage

Les routes de la Drôme et de l'Ardèche prêtent à l'arsouille...j'ai fini ma dernière paire de pneus là-bas...^^

Mais ça je confirme, avec un GPZ bien mené, tu peux pourrir beaucoup de motos...

Quand tu te feras l'Ecosse à moto, tu nous fais un photo reportage à ton retour ^^

ouep la Stinger elle arrache grave encore faut il la touver... plus compliqué que la gipie ^^

Pour l'huile je pense pas que ça soit anormal, car quant j'arsouille un peu, bah jla fait un peu trop monter dans les tours... surtout si je veux attaquer les petits cols bien sinueux et qui grimpent, il faut que je me cale devant donc que je la lance plus vite que mes collègues qui roulent en 1200 ou avec des 4 cylindres... l'avantage c'est qu'elle est joueuse et qu'elle convient parfaitement a ce type de route... un vrai vélo. donc quant j'allume un peu elle bouffe de l'huile, mais bon, c un v ieux moteur, je m'en fait pas , le bidon est jamais loin. mais si ça peut te rassurer je suis pas assez a l'aise pour voir le niveau en mm temps que de rouler

j'adore ce coin de l'ardeche Nord- la drome, c'est très sinueux et techniques mais tout en gardant le plaisir, pas si évident en suisse ou dans le jura (c'est du vecu ^^), enfin vu le nombre de bornes que je fais, j'avoue que j'arrive mm plus a trouver les trajets compliqués ou difficile...

Mes copains de routes par ici hallucinent quelques fois quant je leur mets une pige sur ces magnifiques routes ^^ et ça J ADOREEEEEEEEEEEe

pour l'Ecosses, j'y travaille, et oui photos road, y'aura tout !!!

Parfois, la monture ne fait pas tout...je me rappelle d'avoir fait un tour avec des gars, tous en ZX6r...il étaient mous de chez mous. Au bout d'un moment, j'ai allumé, je ne les voyais plus dans le rétro ^^

Pour le ZXR, faut trouver la moto, pi après faut pas te vautrer...parce que des pièces d'occase sur ZXR...ça doit pas etre facile a trouver!

C'est normal qu'elle bouffe un peu d'huile, mais c'est pas normal que ça s'allume, c'est ce que je voulais dire ah, ces bons vieux moteurs...tu sangles le bidon d'huile à l'arrière avant de partir...ça me manque ça, sur le SV...jamais de niveau à faire...lol