GPZ Dream Team

Salut la compagnie, pardonnez moi mon absence prolongée, mais ma vie a été énormément chamboulé..
Je me propose pour faire la même chose que pour le tome 1..
De préparer un tracé correcte dans la zone qui sera défini pour que tout le monde soit avantagé niveau distance.
Pour ceux qui ne sont pas trop motivé pour faire le voyage pour venir au rasso gpz, je vais uniquement leur dire de prendre exemple sur Papy_is_back ! Oui, à 66ans il est parti de Tarbes, il est venu chez moi à bourges(18), puis à fait la balade comme tout les autres dans le Morvan et est rentré chez lui.
Certe il a prit des dispositions que d'autres ne peux se permettent, mais au moins il a eu envie de venir et il l'a fait.
Ensuite je vote pour 2 endroits. Le massif central et la route Napoléon dans les Alpes...

La route Napoléon est une route mythique, renseignez vous
Au plaisir les amis!!

J'ai le bouquin michelin sur les trajets a moto en france. si les choses se précisent je regarderai ce qui est fesable dans les environs.

pareil ^^ il est pas mal ce bouquin mais les trajets ne sont pas super bien expliqués je trouve... ^^

minioim a écrit :pareil ^^ il est pas mal ce bouquin mais les trajets ne sont pas super bien expliqués je trouve... ^^

Sais pas, je les ai pas encore testés.
Mais si on peu chopper le roadbook en ligne, je verrais pour le coller dans le GPS du telephone :-p

ah ça ça serait pas mal si c'est possible. faut que je regarde si ça peut se faire pour l'iphone... mais j'ai un doute ^^

minioim a écrit :ah ça ça serait pas mal si c'est possible. faut que je regarde si ça peut se faire pour l'iphone... mais j'ai un doute ^^

Sais pas, je sais juste que j'ai testé mon GPS hier sur le tel pour voir ce que ça donne avec la musique et le Scala...
Ben c'est

AAAh les gars, je suis partant aussi ! Je viendrai surement avec le SV, mais bon...pas de racisme, puisque d'après le fofo je suis "membre à vie du GPZ DT" ^^

Pour ma part, je suis anti-grand groupe, pour avoir roulé à 30 motos à plusieurs reprises je trouve que c'est de la m**de en boite, mais pour vous s'il faut je ferai une exception

Concernant le lieu, je serai des vôtres jusqu'à 400 ou 500km de chez moi maxi, après...ce sera difficile.

C esf pas que je veux pas de toi fanch, bien au contraire mais si d autres menbres du fofo ne veullent pas de grand groupes non plus, la priorité pour la participation seras je pensse donné au gpz

Ce qui serait bien aussi, c est qu il ny ai pas que des 500

Moi je suis partant pour descendre du grand nord, mais me faudrait un hébergement a squatter pour moi et ma gipie

Si c'est Toulouse et ses environs, je peux loger bien 2 gipie, voir 3 si le dernier pilote n'est pas trop douillet ^^

on verra quand on aura définit le lieu mais sur le principe et si ça se passe sur mes vacances scolaires, je suis partant

je vais commencer à négocier ça avec madame....

33Custom a écrit :C esf pas que je veux pas de toi fanch, bien au contraire mais si d autres menbres du fofo ne veullent pas de grand groupes non plus, la priorité pour la participation seras je pensse donné au gpz

Ce qui serait bien aussi, c est qu il ny ai pas que des 500

Au pire, je me grefferais à votre itinéraire, si y a plus de place...je dois avouer que je préfère rouler en solo qu'à 10 bécanes (3 ou 4 ça me gène pas). Je roulerai devant ou derrière et on se retrouvera aux étapes

Saucisse est plus trop en règle pour la route, donc je peux pas dire que je viendrais en GPZ

Mais tu va te trainer avec ton sv !

On va devoir t attendre a chaque etape !

33Custom a écrit :Mais tu va te trainer avec ton sv !On va devoir t attendre a chaque etape !

On en reparlera quand tu auras un peu plus roulé au guidon d'une vraie moto, pas d'un 50cc
Et pas en 34cv non plus

En bref : P'ti con!

Pas con les remarques sur le nombre de motos dans le groupe. Si on est trop nombreux je pense que le mieux est de faire plusieurs groupes selon les envies de rouler de chacun. En effet lors de la 1ère édition (ça claque de le dire comme ça), tout le monde n'avait pas les mêmes envies et ça en devenait dès fois dangereux et d'autres fois pas toujours agréables pour ceux qui voulaient rouler plus tranquille. Donc même si on est 20, rien n'empêche de faire 5 groupes de 4, du moment que tout le monde se retrouve par moments et surtout le soir (pour l'apéro ).

D une ma 50 etait kitée donc ca n avait rien a voir
(pour te donner un ordre d idee, n imprte quel gros cube de mois de 1000 cc avait sa roue avant au niveau de ma roue arriere sur 50 mettres

Et puis tu demanderas a alpes le CR de la Course a la sangle pendant la premiere grande parade (y compredra), et tu verra que chui pas ridicule non plus ^^

+1 pour alpes

Puis pour peu qu il y ai des motos bridées aussi ...

Puis l avantage d arriver en dernier a l apero, c est qu il est deja pret

D'habitude j'ai constaté que quand le groupe est supérieur a 6 ou 7 motos, le rythme devient plutôt cool, voire mou, donc par réflexe si je devais faire des groupes ce serait 6 motos maxi.

Par contre, ça dépend Custom, si tu arrives après tout le monde, l'apéro est déjà prêt, mais si tu arrives trop tard les gars auront déjà tout sifflé et il ne te restera plus que de l'eau (or, chacun sait que ça fait rouiller ^^)

Une 50 kitée je veux bien te croire que ça tient une moto sur 50m! (surtout si kit 70 ou 80) mais reste que ça ne pèse rien, et que la puissance reste maîtrisable...tu n'as pas les contraintes d'une moto de 200kg (une erreur de trajectoire par exemple...ça se redresse bien mieux avec une moto de 70kg ..)

bon bah j'ai pas pu pour la première donc pour la deux ouais j'en suis aussi ! (si j'ai mon permis biensur ^^)