GPZ Dream Team

Haleluia, 33Custom va pouvoir rouler en règle avec la loi !
Faut lui laisser les gars, il a besoin de rentrer dans le rang et de prendre sa place dans le trafic ...

[quote="kawasutra"]Haleluia, 33Custom va pouvoir rouler en règle avec la loi !
quote]


C est bien pour ca que je la revend

et combien, donc ?

j en veux 500 euros négociables
mais jvais ouvrir un sujet pour la vente

trop cher mon fils........

sur le coicon, j en ai vu a vendre a 1500 euros ...

elle est en super etat et elle demarre au quart de tours
c est sur que ca parrait cher et meme moi ca m etone, mais j ai l impression que c est ce que ca vaut ...

voir le décalage entre ce que les mecs en veulent, et le prix ou elles partent réellement.......toi qui vois....mais ça reste une meule de......82, d'une cylindrée peu recherchée......

j'm a trouvé ça :


pis ça avec :


plus 3 caisses pleines de pièces (dont un 3éme moteur) pour 450 boules, revue technique comprise....
bleue roulante, en règle, jaune sans carte grise....mais quand même.....

oui mais encore une fois, c est pas la meme les deux que tu as trouvé n ont pas de jantes a rayons et sont plus recentes ...
a ce que j ai pu comprendre ce millésime de cb 250 RS est assez rare...

walker, si ca t interresse vrement, MP

nan, plus vieilles...les 2 sont de 1979.....seules les 78 sont à rayons, pis les miennes sont des 125 CB Twin (donc bi cylindres)
Par contre la bleue prend quémême 13 000 tours (pour un 4 temps ) et 140 compteur.....
mais la tienne m'intéresse, je te redis 1ère semaine de janvier....suivant projet....

la mienne c est une fausse 250 en fait c est une 238 ^^
la faute a une surtaxe sur les plus de 250 cm3 sur les motos dans ces années

monocylindre, 4 soupapes, 160 km/h

oui j'avais lu le début du post....avant toute chose, t'es fermé à un échange (mais pas contre les 125 hein !) ?

non je suis quelqu un de tres ouvert

j'm en va te faire un mp à toué

Mais ca c'est tip top THE base pour un caf'ra !
Et tres facile a transformer avec la bite et le couteau

je me tue à le dire...bon avec la b...je sais pas, mais ave le reste, c'est jouable

bah faut faire gaffe de pas la rayer avec le couteau quoi

Ah ça c'est sûr...si tu te rayes la b*** avec le couteau y a moyen de comprendre ce qu'a ressenti Rabbi Jacob...

c est pour ca qu ils portent des kipas, c est pour compenser le fait qu ils leur en manque un bout quequ' part

Rata a écrit : En plus, c'est rare un mono cylindre avec 2 sorties d’échappements.

Euh non, c'est plutôt courant chez Honda, c'est systématique sur les mono 600, et ya aussi souvent double carbu.
Les soupapes sont plus grosses, c'est limite plus simple de faire une sortie par soupape.