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Re: GPZ 500 S MONTROoO
Publié : 15 avr. 2013, 01:01
par houzeauda
pk ce smyley brakio c un montroo =)

Re: GPZ 500 S MONTROoO
Publié : 15 avr. 2013, 01:03
par houzeauda
mon nouveau vase d expention

Re: GPZ 500 S MONTROoO
Publié : 15 avr. 2013, 01:04
par houzeauda
voila voila c fini pour ce soir la suite dans la semaine ^^
Re: GPZ 500 S MONTROoO
Publié : 15 avr. 2013, 01:29
par brakiopod
houzeauda a écrit :pk ce smyley brakio c un montroo =)

he ben une belle rafale de photo mec

Re: GPZ 500 S MONTROoO
Publié : 15 avr. 2013, 01:50
par houzeauda
oui je sais je post plus vite que mon ombre lol

Re: GPZ 500 S MONTROoO
Publié : 15 avr. 2013, 09:43
par 33Custom
Sympa tout ca:)
Moi j aimerais que tu parle un peu plus de la prepa du moteu,histoire que ca puisse servir a d autres comme moi par exemple ^^
Re: GPZ 500 S MONTROoO
Publié : 15 avr. 2013, 10:17
par telepat
sympa le ref des yosh..ça me confirme bien que j'ai des yosh sur le zzr...
Sinon bon taf..vivement le resultat final
Re: GPZ 500 S MONTROoO
Publié : 15 avr. 2013, 12:19
par 33Custom
Tu va le mettre ou le vase d expenssion ?
Re: GPZ 500 S MONTROoO
Publié : 15 avr. 2013, 12:29
par papy_is_back

Il est bizarre, ton vase d’expansion. Avec des trucs et des machins à l'intérieur, j'ai jamais vu, keskecékeça ?
Re: GPZ 500 S MONTROoO
Publié : 15 avr. 2013, 14:27
par houzeauda
la prepa moteur c une optimisation entiere faite par un pro je donne le lien il explique mieu que moi
http://www.mak-sport.com/ c le site du preparateur
et pour mon vase d expention non c est parce que il y a les attache pour le vase dedans
Re: GPZ 500 S MONTROoO
Publié : 15 avr. 2013, 18:15
par 33Custom
Ya pas grand chose d expliqué, il raconte juste sa vie ...
Ca t as couté combien la prepa ?
Par co
Tre c est juste a coté de chez moi

Re: GPZ 500 S MONTROoO
Publié : 15 avr. 2013, 18:56
par sapeurad
33Custom a écrit :Ya pas grand chose d expliqué, il raconte juste sa vie ...
Ca t as couté combien la prepa ?
Par co
Tre c est juste a coté de chez moi

Parcours le site du gars, feignasse

Re: GPZ 500 S MONTROoO
Publié : 15 avr. 2013, 19:20
par phildarito
Vu le prix de ses prépa... pourquoi pas acheter directement une moto plus puissante ? Vu les sous que tu mets dedans, tu pourrais avoir "mieux"

Re: GPZ 500 S MONTROoO
Publié : 15 avr. 2013, 19:54
par houzeauda
33Custom a écrit :Tu va le mettre ou le vase d expenssion ?
je compte le mettre parallement au radiateur ou au moteur je ne sais pas encor
Re: GPZ 500 S MONTROoO
Publié : 15 avr. 2013, 19:57
par houzeauda
phildarito a écrit :Vu le prix de ses prépa... pourquoi pas acheter directement une moto plus puissante ? Vu les sous que tu mets dedans, tu pourrais avoir "mieux"

je lai acheter le moteur sorter de prepa a un collegue qui courer en ffsa en auto cross je lai juste refait regler entierement avec mon collegue car les parametre sont different d un kart cross
donc zero euro je lai acheter 400 euro vu que ses moteur la sont interdit maintenant
pi je suis carement acro a ma bekane
Re: GPZ 500 S MONTROoO
Publié : 15 avr. 2013, 19:58
par brakiopod
houzeauda a écrit :je lai acheter le moteur sorter de prepa a un collegue qui courer en ffsa en auto cross je lai juste refait regler entierement avec mon collegue car les parametre sont different d un kart cross
donc zero euro je lai acheter 400 euro vu que ses moteur la sont interdit maintenant
ben ca va c etait une bonne occaz t as bien fait. l occasion fait le laron

Re: GPZ 500 S MONTROoO
Publié : 15 avr. 2013, 20:13
par houzeauda
bon ba voila aujourd hui je n ai pas eu beaucoup de temps je me suis consacré au poste de pilotage me reste a polir le millieu du t de fourche et le capuchon desoler pour la poussiere
et a la conception de mon passage de roue
je aussi dacheter la batterie qui est une batterie que je peut mettre a plat
Re: GPZ 500 S MONTROoO
Publié : 16 avr. 2013, 14:22
par sapeurad
Les voyants dans le té et le passage de roue en tôle larmée, c'est surfait

Re: GPZ 500 S MONTROoO
Publié : 16 avr. 2013, 16:10
par houzeauda
surfait c a dire ???
Re: GPZ 500 S MONTROoO
Publié : 16 avr. 2013, 16:20
par houzeauda
après un petit passage dans le dico j ai trouver je vais te dire pourquoi je lai fait comme sa parce que c était la technique la plus facile je l avoue mais aussi parce que cette partie ne se voit pas car
c la partie du dessous de mon carrénage arrière
, après au niveau du poste de pilotage pour les voyant je n avais pas l inspiration si tu as des idée je suis preneur ^^